Промальп в ответах на вопросы

б) для облегчения развязывания рекомендуется до нагрузки под перехлестнуто петлю подкладывать деревянный колышек или оставшийся свободный конец веревки.

Узел «штык». Один из простых узлов. Разновидности существенно не отличаются друг от друга («рыбацкий штык», «штык со шлагом»). Вяжется как одним концом, так и сдвоенной веревкой. Преимущества: практически невозможно совершить ошибки при завязывании, незаменим при работе с нагруженной веревкой (для натягивания перил, оттяжек, наклонных канатных дорог), обладает амортизирующими свойствами (смягчает рывки, не затягивается, легко развязывается).

Недостатки: «ползет» и собирается в ком при излишней слабине затягивания или большом расстоянии между шлагами, не рекомендуется перекрещивание ветвей, требует завязывания контрольного узла.

Особенности: требует решительности и четкости при завязывании на нагруженной веревке.

Узел «бабочка» («проводник» на середине веревки). Используется как симметричная фиксированная петля на середине веревки для закрепления оттяжек, натягивания перил или канатной дороги и т.п.

Преимущества: обладает амортизирующими свойствами.

Недостатки: возможно, некоторая сложность.

Особенности: для облегчения развязывания рекомендуется под основание симметричных петель подкладывать деревянный колышек, при изучении узла целесообразно использовать методику по аналогии завязывания узла «стремя» серединой веревки.

Узел «двойной проводник». Вяжется сдвоенной веревкой.

Равномерно распределяет усилие нагружения на четыре ветви. Незаменим в тех случаях, когда конструкция точки закрепления требует щадящего отношения к веревочной петле.

Преимущества: обладает амортизирующими свойствами. Не требует завязывания контрольного узла.

Недостатки: большой расход веревки, требует внимательности при завязывании во избежание перекрещивания ветвей.

Особенности: обе основных петли не должна перекрещиваться на точке привязывания веревки.

3.5. Специальные узлы

Узел Прусика (по имени немецкого альпиниста Ганса Прусика). Самозатягивающийся под нагрузкой (схватывающий) узел. Применяется как средство самостраховки при движении по веревочным перилам, подъемах и спусках по веревке и других случаев фиксации веревки. Завязывается веревкой

меньшего диаметра на веревке большего диаметра. Идеальное соотношение диаметров 1:2. Для вспомогательных целей можно применять «полусхватывающий» узел — два витка вместо четырех.

Преимущества: надежно удерживает нагрузку в любом направлении.

Недостатки: проскальзывает на мокрой и обледенелой веревке, при большой разнице в диаметрах затягивается «намертво», может оплавиться при большой скорости спуска по веревке в случае использования в качестве самостраховочного.

Особенности: самозатягивающиеся свойства узла сильно снижаются при перекрещивании ветвей.

Узел Маршара (по имени изобретателя — Marchard. Но в зарубежной литературе нами встречалось также написание имени Marchand — Маршан). Схватывающий узел. Вяжется петлей из репшнура на основной веревке. После трех, четырех витков сдвоенного репшнура свободные концы продеваются в петельку от сдваивания, и узел затягивается в направлении навивки.

Преимущества: узел прост, хорошо заменяет узел Прусика в случае неоптимального соотношения диаметров (например, в сочетании 8:10,5), не имеет тенденции к «мертвому» затягиванию. Используется и при натяжении веревки с помощью полиспаста. Им можно привязываться к основной веревке с помощью ленты-стропы.

Узел «блэкнот» (blackknote = «черный узел»). Это схватывающий узел, который можно завязывать основной веревкой (усом самостраховки) на основной веревке.

Исполнение узла: самостраховочным концом нужно сделать четыре оборота вверх вокруг страховочной веревки, затем обвести вниз, вокруг основного конца, и продеть под нижние две петельки навивки. На самом конце — контрольный узел.

Узел удобен тем, что хорошо схватывает, а после затягивания очень легко может быть передвинут при продолжении движения.

И еще один узел, разработанный и испытанный совсем недавно, заслуживает не только упоминания, но и изучения.

Это схватывающий узел «спасатель». Название узлу присвоено автором, Альфиром Ахметшиным (г. Уфа). На самом деле это комплекс известных узлов, применяемых вместе. За счет именно совместного применения и достигается неожиданный эффект.

А именно: с помощью «спасателя» можно страховаться, а также и передвигаться не только на основных веревках, но и на тонких репшнурах и даже стальных тросах.

Узел состоит из трех основных частей:

A. Удерживающая часть. Это либо петля вокруг основной веревки, зафиксированная половиной узла грейпвайн, либо узел «блэкнот». Роль этой части — удержать верхний конец комплексного узла, ей для этого достаточно создать усилие натяжения 3-5 кгс.