Прогулки с бесом (СИ)

Визуализацией понуждал машиниста добавить ходу, но без успеха: у машиниста был опыт, у меня не было ничего, кроме страха. Кто победит? Машинист: он управляет паровозом, а я в зимнем пальто могу только лежать у окна на верхнем ярусе вагонных нар и смотреть на мир, мне не дано тащить эшелон по мосту, мои мысленные просьбы ничего в сравнении с опытом и знаниями машиниста, управлявшего изумительно прекрасной машиной с названием "паровоз".

Первое и пугающее явление рождает вопрос:

- "Когда всё это кончится"!? - мысленные просьбы к машинисту ехать быстрее не выполнялись, нетерпение росло, страх в размерах равнялся нетерпению и происходящему не будет конца!

Помню, что испытал после прохода эшелоном последнего мостового пролёта: радость и восторг, когда паровоз испустил короткий, нежного тембра гудок и прибавил ходу! Услышал, услышал блестящий друг страдания и муки мои! Давай, давай, родимый, вперёд!

- Хорошо просить нужно, настойчиво, хотя бы только в мыслях.

Как прекрасна и чудесна машина, когда на малое время на изгибе пути показывала блестящий чёрный бок в лучах заходящего солнца! - никто и ничем, но только чёрным чудом на колёсах, мог свести на "нет" все недавние страхи и огорчения! Даже и тихой ездой!

Тяни чёрный жук паровоз-работяга теплушку куда угодно, в любую неизвестность - любовь моя и вера в тебя не умрёт!

Солнце ушло за линию горизонта, и на неизвестном километре от остатков монастыря в вагоне установилась полная ночь. Покидать место у окна не хотелось...

О, Ночь! Сколько поэтов воспели хвалу тебе? И сколько ещё воспоют! Помню все твои лица за два года оккупации, и половина из них были порчены бомбёжками.

- Меньше... Ну, если в общей счислении - месяца три, не более. Как раз тот случай, когда в силе слова "у страха глаза велики".

- Разве мало три месяца? Не поминаю те ночи "добрыми", военные ночи не могли быть "добрыми", но та ночь из окна теплушки была райской: слово "божественная" в словаре не имело прописки.

Ночь была тиха и дарила мысль, кою боялся принять полностью: "вроде убежал от авиации!? Не догонит"! - любовался искрами от паровоза и окрасом неба над ушедшим за горизонт солнцем: между западной частью неба и северной, близко к земле, оно светилось редким тёмно-фиолетовым цветом, какого никогда прежде не видел. Прекрасный, до тревоги на душе, цвет!

Ныне фантастическая мысль тянет рот улыбкой: "почему ни прежде, ни потом не видел такого редкого окраса вечернего неба, как в вечер побега на запад? Не потому ли, что на то время воюющие стороны сожгли многие тысячи тонн пороха, извели "на потребу народа" не меньшее количество взрывчатки и оттого небо окрасилось в тёмно-фиолетовый колер? Почему бы и "нет"? Если ныне СМИ, через два дня на третий, призывают легковерную публику задыхаться

"парниковыми газами", и если простаки, вроде меня, верят, что "запуски игрушек в Космос прожигают дыры в атмосфере и портят погоду" - почему бесу моими пальцами по "клаве" не заявить:

- Подтверждаю: редкостный и необыкновенный цвет участка вечернего неба на северо-западе, впервые, и вполне научно, объяснён моим ведомым. За таковую наблюдательность в прошлом, ныне присваиваю звание "лучший ученик беса" с вручением диплома!

- Похоже на момент, когда после шести десятков лет с конца войны "награда нашла героя". Что в дипломе? Монеты лучше...

"Что будет завтра"? - слова о "завтрашнем дне" поминала мать, но тогда материнские тревоги о будущем не касались, их сейчас помянул. Многие дымы вдохнул за последние три дня, но дым из трубы чуда на колёсах был сладким, чудным, не вызывал тревоги, а искры, вылетавшие вместе с дымом из трубы не пугали, не были злыми, жестокими и не поедали кельи женского монастыря. Разнились одинаковые искры: от горящих келий ярко светились и взлетали в ночное небо на приличную высоту - новые паровозной трубы были скромнее, невысокого полёта, но радовали больше недавних и нахальных искр горевшего монастыря. И ещё заметил: если искр вылетало много - ход убыстрялся, и теплушка раскачивалась сильнее.

Сколько было в эшелоне "убегавших вражеских пособников от праведного гнева советского народа" - не знал, а если бы и знал что в той "бухгалтерии" восьмилетнему шкету?

- Пособники убежали от "гнева (всего!) совецкого народа по недосмотру: два года назад сапёры отступающей красной армии не выполнили приказ командования по созданий выжженной земли и по необъяснимой причине оставили в целости красавец мост старинной постройки...

- ...вашего спасителя...

- Сколько сапёрских жизней извели за невыполнение приказа по взрыву?

- Кого сегодня волнуют прежние расходы? Ваше "вражеское семя", убегавшее от "гнева всего "совецкого" народа" в сорок третьем сегодня в молитвах обязаны поминать души сапёров добрым словом за невыполненный приказ о взрыве моста. Исполни приказ в сорок первом - какой дорогой убегать ражеским прислужники от гнева (всего!) совецкого народа в сорок третьем? Не было дороги, тупик, и нынешние молитвы сапёрским душам наивысшая награда!