Программа власти

– Сколько у нас зарегистрировано Ниссан-Патролей? – спросил он, поздоровавшись с сидящим за столом и что-то писавшим лейтенантом Самсоновым.

– Ни одного, – не поднимая головы, ответил тот.

– А по области?

– Тебе зачем?

– Кур у меня в огороде подавил.

– Это дело серьезное, – отрываясь от работы, произнес Самсонов. – Сейчас глянем.

Крутнувшись на стуле, он быстро пробежался по клавиатуре стоящего на другом столе компьютера.

– Номер, цвет?

– Больше ничего нет.

– Тогда могу тебя обрадовать. По данным области, их всего восемьдесят семь.

– Распечатай, пожалуйста.

Самсонов щелкнул клавишами, и принтер на столе застрекотал.

– С тебя пиво, – сообщил он, протягивая листы Глыбину.

– Заметано, – ответил тот.

Зайдя в кабинет участковых, он стал изучать полученный список. То, что на Ниссане ездили преступники, у него не вызывало ни малейшего сомнения, но справиться самостоятельно с проверкой такого количества машин он не мог.

«А почему бы и владельцу машины не быть преступником?» – мелькнула у него мысль. – «Если это так, то список машин, которые предстоит проверить, резко сократится». Теперь нужно было идти либо в уголовный розыск, либо в дежурку. Только там были данные о ранее судимых или привлеченных к уголовной ответственности. В дежурке всегда было неспокойно, и он пошел по коридору в сторону кабинетов уголовного розыска.

– Здорово, Петя, как дела? – зайдя в помещение, обратился он к старшему оперу отдела.

– Твоими молитвами, – ответил оперативник.

– Мне несколько человек нужно пробить.

– Сколько именно?

– Восемьдесят семь.

Оперативник присвистнул.

– Это что, столько подозреваемых по краже двух кур? – и увидев, что Глыбин нахмурился (достали этими курами), торопливо добавил, – извини, настроение поганое.

– Что случилось?

– Начальство достало. Отрабатываем все КамАЗы. Ищем тот, который угнали из отдела, где наших положили.

– Есть конкретные приметы? – насторожился Глыбин.

– Приметы есть, но, если они не дураки, машину наверняка уничтожили. Об угонах никто не заявлял. Скорее всего, машина левая, с фиктивными номерами, и в природе ее вообще не существует.

– Тогда дохлый номер.

– Отрабатывать все равно придется. Ладно, садись, набирай своих клиентов, – он раскрыл программу поиска. – Как всех забьешь, отфильтруем наших знакомцев.

Лейтенант сел к столу и застучал по клавиатуре.

– Готово, – минут через двадцать сообщил он.

– Передай клаву, – попросил опер и, получив клавиатуру, набрал код доступа.

Какое-то время на экране не происходило никаких изменений, а потом он моргнул, высвечивая короткий список фамилий. Машинами этой марки в области владели двенадцать бывших зеков.

«Не так уж и много», – делая распечатку, решил Глыбин. – «Мне бы только на их резину посмотреть».

– Спасибо, – поблагодарил он, поднимаясь.

– На «спасибо» далеко не уедешь.

– Тогда получи идею. Те, кто пострелял наших в отделе, пришли туда не пешком.

– Естественно.

– Подъехав, они оставили машину, как максимум, в квартале от отдела, а может, и ближе.

– Ты хочешь сказать, что ее мог кто-то видеть?

– Конечно. Старики, мучающиеся бессонницей. Мать, ожидающая припозднившегося ребенка. Да мало ли еще кто и почему не спит ночью.

– Мысль неплохая. Спасибо. Я брякну в область руководителю розыска. Скорее всего, это ничего не даст, но проверить стоит.

«А мой КамАЗ, кажется, накрылся», – подумал Глыбин, выходя из кабинета. – «Отсутствие машины у хозяина – тоже след, но хозяина надо еще найти».

Вернувшись к себе, участковый тщательно изучил список. Три Ниссана находились в двух соседних районах, остальные девять в городе.

«В ближайший выходной пораньше с утра придется съездить в город», – решил он про себя.

До конца недели было еще три дня, и за это время лейтенанту удалось исключить из списка подозреваемых два Ниссана из соседнего района. Обе машины имели не мишлемовскую резину, а их владельцы не носили кроссовок и тупоносой модельной обуви.

В воскресенье он встал в пять часов утра, быстро позавтракал и, прихватив бинокль, оседлал свой УАЗ. Через полтора часа машина уже въехала в Лесогорск. Первой точкой, которую он наметил для проверки, была платная стоянка. Владелец Ниссана проживал в девятиэтажке, а, следовательно, при отсутствии гаража должен был держать машину у дома на ближайшей парковке. Предположение полностью оправдалось, но резина была не та. Таким же образом отпала и вторая машина. Третьей на стоянке не оказалось. Возможно, владелец уехал на дачу, или у него был гараж. Теперь следовало поторопиться. Трое владельцев Ниссанов проживали в элитном поселке «Солнечный» в десяти километрах от города.

Глыбин подъехал к повороту, ведущему с трассы на асфальтированную дорогу к интересующему его поселку, и уверенно свернул на нее. Проехав по двум улицам, он понял, что попытка рассмотреть что-то на участках бесполезна. Трехметровые кирпичные заборы, камеры видеонаблюдения говорили сами за себя. Местным жителям было, что скрывать. Почти каждая усадьба представляла из себя Форт-Нокс в миниатюре.