На месте же посадки космического корабля ветровой конус НИКОГДА не применяется. Это, по словам Н. В. Лебедева, метеоролога-наблюдателя многих спасательных партий, очень приблизительный и очень близкодействующий прибор. Его использование может привести к тому, что спасательная партия будет ждать корабль не там, где он приземлится. Он разъяснил, что дальняя ветровая обстановка в районе ожидания изучается оперативно, до больших высот и на многие километры от вероятной точки приземления. Для этого запускаются один шар-зонд и пять шаров-пилотов.
А вот на аэродромах ветровой конус используется повсеместно. И то, что за спиной корреспондента, показанного на илл. 11б, скорее всего, стоит мачта с ветровым конусом, указывает на то, что вся сцена «Интервью» снята на аэродроме.
По всем признакам перед нами постановочная съемка, сделанная для рекламы ЭПАСа. Организована она далеко от места посадки и через несколько дней после нее. К этому времени космонавты, после выхода из корабля уложенные на носилки, уже вполне восстановили свои силы. Они вновь надели свои скафандры, к ним присоединились корреспонденты с фотоаппаратами. А где-то неподалеку лежал доставленный на «сцену»
Автор книги не против использования постановочных кадров при освещении больших событий. Собственно, у корреспондентов и не было никакой возможности взять интервью у космонавтов иначе, как через несколько дней после приземления. Потому что космонавтам надо было пройти реабилитацию от состояния «на носилках» до более-менее удовлетворительной физической формы. Поэтому какие могут быть возражения против постановочных сцен типа «Интервью» и «Автографы»? Если только…
Если только постановочные кадры не используются для искажения правды. А сокрытие правды состоит в том, что постановочным сценам была приписана дата 21 июля 1975 года. Совсем маленький штрих! Но ведь известно, что полуправда – это самая эффективная форма дезинформации. И одним росчерком пера постановочные кадры превратились из информации в дезинформацию. Когда космонавтов показывают бодро стоящими или пишущими автографы на корабле и указывают то время, когда они на самом деле лежали на носилках.
Постановочные сцены «Интервью» и «Автографы» снималась не сразу после приземления корабля 21 июля 1975 года, а двумя-тремя днями позже. К этому времени космонавты прошли период первичной реадаптации к условиям земной силы тяжести.
Наиболее вероятное место съемки – вертолетная площадка местного аэродрома (скорее всего, это был аэродром Байконур).
Так что служебная фотография илл. 1 является для нас единственным достоверным источником информации о том, как чувствовали себя А. Леонов и В. Кубасов сразу после приземления. На носилках они себя «чувствовали»!
Список литературы и источников к первой части
Интернет-ссылки проверены и работают на 10.01.2018.
1. Википедия о полете «ЭПАС» // URL: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%9F%D0%90%D0%A1.
2. «Союз» и «Аполлон» / Сборник статей под ред. технического руководителя проекта «ЭПАС» с советской стороны Героя Соц. Труда, лауреата Ленинской и Гос. премий, члена-корр. АН СССР К. Д. Бушуева. – М.: ИПЛ («Политиздат»), 1976 // URL: http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/soyuz-i-apollon/01.html.
3. Программа «Союз» – «Аполлон» // URL: http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/energia46-96/06.html.
4.
2 часть: URL: http://selena-luna.ru/knigi-skeptikov/ralf-rene-kak-nasa-pokazalo-amerike-lunu-2-chast. См. раздел «Спасибо, снято!», с. 4.
5.
6.
7. Американцы никогда не были на Луне // URL: http://mo-on.narod.ru/
8.
9.
10. Попов. А.И. Афера «Джемини» // URL: http://www.manonmoon.ru/.
11.
URL: http://www.manonmoon.ru/articles/st80.htm.
12.
URL: http://www.manonmoon.ru/articles/st60.htm.
13.
URL: http://www.manonmoon.ru/articles/st78.htm.
14. Документальный фильм «Как американцы Луну красили». Показан по российскому ТВ по каналу РЕН ТВ 1.05.2016 в 14:00. Можно посмотреть, в частности, по ссылкам URL: http://www.manonmoon.ru/ (киноуголок).
15.