Проект «Ковчег»

- Неделя, чтобы дать самые верхушки на бортмеханика, без понимания, только запомнить порядок действий в той или иной ситуации, и погонять его на тренажерах. Летную подготовку можно начинать только на своем аэродроме, здесь ни условий, ни возможностей. Я так понимаю, готовим в первую очередь транспортники?

- Да. Основная задача создать на аэродроме в Кубинке запас топлива и обеспечить возможность переброски материальных ценностей, если возникнет такая необходимость. Саша, вертолеты сейчас нужны не здесь, а там. Приказ товарища Сталина перегнать всю технику к нам в тыл. Этим вы с Никифоровым и должны заняться. Так что готовишь его по минимум для этой задачи, остальное будете изучать уже дома. Сашка кивнул. – Твои эти тренажеры надо тоже эвакуировать в тыл.

- Это невозможно.

- Почему?

- Тренажер это практический тот же вертолет, только не летающий. Кабина, платформа имитирующая маневры, проекционная система с экраном, программный комплекс, оборудование для разбора ошибок. Если тащить, то только на внешней подвеске. У меня такого опыта не было. Да и демонтаж-монтаж тренажера дело очень сложное. Проще сюда пилотов доставлять для подготовки. Не обязательно им говорить, где они находятся. Секретный учебный центр и все. Теорию изучают на большой земле, потом сюда на тренажеры и через неделю обратно, уже в чашку.

Волков покачал головой:

- Хорошо, я доложу товарищу Сталину. И недели у вас с Никифоровым нет, через три дня летим обратно и уже с грузом.

- Но, товарищ майор…

- Саша, это не обсуждается!

- Есть!

Сашку приказ не порадовал. Чему он может обучить Петра за это время? По большому счету вертолеты были максимально модернизированы, и управлять ими можно и в одиночку, но не зря экипаж состоит из двух человек, тут и контроль приборов, и помощь в случае экстренных ситуаций. В общем, терпимо, но не радостно. Однако приказ, есть приказ. А Никифорова он сегодня загрузит теорией, пусть зубрит инструкцию, а завтра загонит его в тренажер. Только вот кто будет запускать программу? Придется еще и Волкова обучать и привлекать. В общем, решение каждой проблемы тянуло за собой воз других. А главное не хватало людей – технических специалистов, просто рабочих рук.

Пока решали возникающие один за другим вопросы, подошло время связи с Москвой. Александр с Волковым прошли в операторскую, парень запустил программу, пошел вызов, и на экране появилось восторженное лицо Трофимова, для связиста видеосвязь была чем-то фантастическим и вот сейчас он сам участвует в ней. Сашка с лейтенантом поприветствовали друг друга, и Трофимов сделав шаг из-за ширмы, вытянувшись, доложил:

- Товарищ Верховный Главнокомандующий, есть связь, - голос Трофимова даже во время доклада Сталину выражал восторг и полное счастье. Сталин от таких проявлений чувств лейтенантом не смог сдержаться, и появился перед камерой, пряча ухмылку в усы.

- Вы свободный, товарищ лейтенант, я Вас вызову, когда понадобитесь.

- Есть! - и Трофимов быстро покинул кабинет Верховного.

- Докладывайте, товарищ Волков.

Доклад затянулся минут на сорок, Сталин задавал уточняющие вопросы, подтвердил необходимость скорейшей переброски вертолетов в тыл. Так же пообещал решить вопрос с кадрами. Технари на базе были нужны позарез, техника требовала обслуживания, а для этого людей предстояло еще обучить. Обучение, конечно, громко сказано, Сашка мог только рассказать тот минимум, который знал сам и предоставить литературу, надеясь, что специалисты разберутся в написанном. Сталин заверил, что разберутся. Следующий сеанс связи договорились повторить в 23-00, как раз станут известны результаты разведки.

Буквально через полчаса после связи с Москвой вернулись разведчики. Новости были, как хорошие, так и не очень. Хорошая новость заключалась в том, что место, где располагалась база, оказалось глухое и труднодоступное, кругом болота. Никифорову повезло, что приземлился он там, где был проход, иначе не вытащил бы его Сашка. А плохо, что площадок пригодных для посадки самолета найдено не было. Еще и погода начала портиться. Наверху пошел дождь со снегом, обещавший перейти в полноценный снегопад. Погодные условия могли нарушить планы по вылету в Москву и переброске техники. Да и беспилотник в таких условиях использовать было невозможно. Оставалось только надеяться, что за трое суток погода стабилизируется.