Прочная нить

«УАЗ» скрежетнул коробкой передач, выбросил небольшое облачко сизого дыма и, бодро скрипя подвеской, порулил куда-то в сторону видневшегося неподалеку перекрестка. Я присел на лавочку под навесом и стал ждать.

Воздух здесь заметно отличается от новоземельного – тут пыли меньше, сильнее пахнет растительностью, хотя сейчас довольно холодно, а вот и навозом потянуло – видимо, какая-то ферма рядом.

Что-то автобуса долго нет. Может, они вообще тут раз в день ходят? И машин на дороге не видно – хоть бы «частник» какой проехал, что ли…

Ожидание затянулось на несколько часов, я успел даже немного замерзнуть. Наконец за поворотом послышался звук работающего двигателя, но вместо автобуса показалась… «вахтовка» на шасси «КамАЗа». Возле остановки «КамАЗ» притормозил, из кабины высунулся водитель и крикнул мне:

– Автобус сломался, я народ до станции везу, садись давай!

Ну прямо дежавю какое-то… Разве что еще не вечер, примерно середина дня. Я подошел к фургону и присмотрелся – через окна, слегка заляпанные грязью, виднелись лица сидящих внутри людей. Лица – самые разные, мужчины и женщины, даже дети. Никто из них вроде не спал.

Ладно, говорят, что снаряды два раза в одну воронку редко попадают. Я на всякий случай незаметно проверил, на месте ли «Продя» в скрытых под одеждой ножнах, дверь «вахтовки» гостеприимно распахнулась. Схватившись за протянутую навстречу руку, я забрался в фургон.

Конец первой части

Часть вторая Прочная нить

Все данные получены из общедоступных источников.

Любые совпадения с реальными именами и событиями случайны.

04.05.2007 года. Где-то на военном объекте в лесу, Ивановская область

Я, не шевелясь, сижу в грубо сделанном кресле, и под завывания сирены и мигание светового табло меня и багаж медленно везут в колышущееся, как ртуть, зеркало «Ворот». Впереди – очередной этап судьбы, новые дороги на другой планете (или в другой реальности, ученые до сих пор не разобрались), которую мы называем «Новой Землей»…

* * *

Подходила к концу моя длившаяся несколько месяцев «командировка домой». Почти все это время прошло в напряженном труде по ремонту аппаратуры. Конечно, для начала пришлось долго отвечать на вопросы знакомых по теме «Где ты был так долго и какого, собственно, хрена вообще туда полез?..» На вопрос «Где был?» ответить было и просто, и сложно одновременно. Я сказал, что точную страну пребывания назвать не могу, так как дал подписку о неразглашении. Могу только показать фотографии дикой местности – пейзажи там все-таки красивые. Естественно, на фото не было людей, техники и странной «новоземельной» живности. А растения были сняты с довольно большого расстояния, так что определить их вид и классификацию смог бы только весьма опытный биолог, каковых среди моих знакомых, к счастью, не было. Да и некоторые хитрости при съемке затрудняли опознание флоры. (Одна персональная фотография в самом дальнем каталоге на винчестере нетбука у меня все-таки была «заныкана» и замаскирована, к тому же точно определить, что она снята не на этой Земле, не смог бы никто. На фото была Бригитта, держащая на руках кота. Я тихонько сфотографировал ее на расстоянии, когда она стояла возле дверей своей квартиры на веранде. Не знаю, зачем я это сделал. Просто кадр показался удачным – рыжеватые волосы Бригитты и шерсть кота были замечательно подсвечены заходящим солнцем…)

Подробностей о своих приключениях на Новой Земле я никому не рассказывал. «Меньше знаешь – крепче спишь!» Незачем им все знать, пусть думают, что занимался работой по специальности – аппаратуру связи ремонтировал у военных на базе и занятия с радистами проводил. Ну, еще рассказал, что пришлось ходить на физо и на стрельбище – но это вполне соответствует армейским порядкам. Белую полоску шрама на боку никто и не заметил, кстати…

Перед отправкой мне дали номер мобильного телефона для оперативной связи со здешним представителем РА, от которого я и получал указания по дальнейшей работе. Он сообщил, что на одном из местных радиозаводов меня уже ждут и «фронт работ» довольно большой. Но так как нужно будет поработать по основной специальности, то особых проблем не должно быть. Ну да, его бы слова да Богу в уши!..

Увиденное на складе отнюдь не поразило меня своим великолепием. Это была куча изрядно потрепанных жизнью ящиков облезло-зеленого цвета, кто такие когда-нибудь таскал – знает, о чем речь. С руководством завода все уже было «договорено» вышестоящими лицами, и помещение для временного размещения мастерской выделили сразу. Конечно, сначала это была просто пустая комната, но и на этом спасибо – хоть не по соседству с туалетом, и ладно.