Пробуждение

Здесь же я встретил Анну. Высокая, шатенка с потрясающей улыбкой. Она была из Сербии. Мы в одной группе проходили обследование. Она неплохо говорила по-русски. Мы перекинулись парой ничего не значащих фраз.

Брифинг для выигравших в лотерею был больше похож на пресс-конференцию знаменитостей. Правда руководитель полетов позволил журналисткой братии «мучить» нас всего 15 минут. И вот тогда и начался брифинг.

– Меня зовут Максим Матушкин, я руководитель полетов. Поздравляю вас. Вас выбрали для участия в экспериментально-туристическом орбитальном полете. Вы прекрасно знаете, что это уже не первый полет обычных, неподготовленных граждан в космическое пространство. Полет пройдёт на корабле нового типа, класса «Клипер».Вас выбрали в лотерее, но кроме вас на борту будет 12 космических туристов, оплативших свою прогулку.

– А это точно будет прогулка? – на ломаном русском спросил парень, проходивший медкомиссию в нашей группе, акцент был несильный, мне показалось что он немец.

– Все вопросы после брифинга, – громко сказала худая блондинка в очках, сидящая рядом с говорящим.

– Кроме того, – как будто и не заметив произошедшего, продолжил Матушкин, – у вас будет пилот, он же командир корабля. Итого полный экипаж корабля составит 23 человека. Ваш космический вояж состоится 12 июля, старт запланирован на 10-00, полёт продлится чуть более 12 часов. Прочие подробности вы узнаете на предполётном брифинге. А сейчас я задам важный вопрос. Есть среди вас те, кто передумал лететь?

Матушкин взял паузу, пристально глядя на каждого из нас. У меня сложилось впечатление, что ему очень не нравится идея мировой лотереи для выбора кандидатов для подобных полетов, а возможно ему вообще не нравится идея туристических полетов в космос. Учитывая, что мир изменился коренным образом десять лет назад, странно, что они вообще пошли на такой шаг. А может быть это именно для того и сделано, чтобы показать всему миру, что всё уже стабилизировалось.

– Хорошо, – прервал мои мысли и тишину, повисшую после его слов, руководитель полетов, – значит никого, теперь вопросы.

***

12 июля 2034 года. Космодром «Восточный». Амурская область.

Три недели пролетели незаметно, поскольку это время было насыщено встречами, пространными разговорами с друзьями, увеличением числа заказов и … общением с Анной. Сложно сказать проскользнула ли между нами искра, тогда, в Звездном городке, но наше ежедневное общение в сети, после расставания, было легким и непринужденным, будто мы знакомы много лет. Это грело мне душу. Анна закончила художественную школу и в данный момент пыталась найти себя в высоком искусстве. Мне с ней было легко. Похоже я тонул в этих изумительных синих глазах всё сильнее. Всё-таки не однолюб, радовался я.

Крайнюю неделю мы провели в карантине, куда прибыли за три дня до старт и туристы. Народ быстро и спонтанно разбился на компании. И непонятным мне образом к нам с Анной прибился Клаус, тот самый немец, что был с нами в группе во время прохождения медицинского осмотра. Клаус был байкером, это всё что он о себе рассказал. Рыжий и страшно брутальный, на мой взгляд. А Виктория похоже осознанно выбрала нас. Едва появившись в общих помещениях центра подготовки полетов венгерская туристка на обеде подошла к нашему столу и попросилась в компанию. Рыжая конопатая девчонка с задорной улыбкой получила наш общий привет и как-то гармонично влилась в «коллектив», не сказав о себе ни слова, но похоже никого это не парило, включая меня.

Сегодня, в день полета мы держались вместе. Ситуация была всё же не обыденной и легкий мандраж, так сказать предстартовое волнение, присутствовало.

Оказалось, что обещанный предстартовой брифинг исключили. А всю необходимую информацию мы должны получить на борту.

На большом лифте мы по четверо поднимались на борт корабля. Потому что несмотря на свою величину и вместительность, лифт не мог взять на борт больше четверых человек облаченных в скафандры. Подъем занял больше времени, чем я предполагал. Двери распахнулись и мы вошли внутрь корабля, который сейчас находился в горизонтальном положении.

Внутренняя обстановка была как в бизнес-джете, во всяком случае я это так себе представлял, только всё было стерильно-белого цвета и в размерах намного больше. Два ряда сдвоенных, огромных сидений, которые всё же правильнее было назвать ложементами, но очень презентабельно выглядящими. Рядов было шесть, поэтому максимально здесь могло разместиться 24 пассажира. Место командира, как и в обычном самолёте находилось за небольшой переборкой с дверью. Внутри находились специалисты, которые занимались рассадкой и закреплением в креслах тех, кто поднялся на борт раньше нас. Через пару минут пришла и наша очередь. Кресла-ложементы были весьма удобными. Мы занимали 4 ряд сидений. Я сидел рядом с Анной и от этого было немного спокойней. Нас тоже пристегнули и занялись оставшимися пассажирами. Я не успел со всеми познакомиться, но уверенно могу сказать публика была очень разномастная.