ответил Александр, - доброе слово и крылатая ракета
донесут мысль до оппонента лучше, чем просто доброе
слово…
Началась лихорадочная подготовка к будущему
путешествию. Вероника, как не ворчала, а прекрасно
понимала, что жизнь Александра находилась под угрозой, принимая во внимание методы бандитов. Под косвенным
ударом была и ее семья. Это только обыватели думают, дескать, девяностые лихие годы позади, и сейчас разборки
проходят цивилизованно, за бокалом шампанского и
голливудскими улыбками с обеих сторон. Наивность
поразительная. По сути ничего не изменилось. Там, где
запах больших денег, грызутся насмерть. Просто приемы
стали изощреннее и подлее. В данном же случае речь шла о
приличной суме, которую довольно сложно представить
рядовому гражданину. На слуху арест полковника милиции, который боролся с коррупцией. Трехкомнатная элитная
квартира была забита пачками денег. Сто двадцать
миллионов долларов и два миллиона евро весили около
одной тонны семисот килограммов. У «газели» даже
рессоры прогнулись. Александру же должны в десять раз
больше, для перевоза такой суммы надо было нанимать два
«камаза» и среднетоннажный грузовик. Как и заведено в
мире капитала, кровь за богатство продолжала литься.
Да и сам бывший миллионер всегда помогал ее семье. Это
благодаря его поддержке удалось купить участок под дачу, в престижном месте, построить, выложить дорожки
разноцветной брусчаткой, облагородить. Да, и племянников
он любил, баловал, делал богатые подарки. Хотя и был
видным женихом, но настоящую любовь не встретил.
Прекрасно понимал, что все светские красавицы,
набивавшиеся в супруги, в первую очередь интересовались
счетами. Незадолго до ареста встретил кандидатку в жены.
Пытался сколотить семейный скворечник, но получалась
халупа. Семейная жизнь не удалась. Экс – супруга
оказалась особой тертой, при разводе пыталась оттяпать то, что изначально ей не принадлежало. Подключила
столичных адвокатов и СМИ – и из мужа – миллионера, точнее – миллиардера, проходимцы – газетчики слепили
монстра, домашнего тирана и узурпатора. Удар по
репутации бизнесмена был нанесен колоссальный. Так, как
по своему характеру, он был однолюб, как и его старший
брат, то все это воспринял весьма болезненно. А когда его
совместными усилиями «закрыли», тут же вышла замуж, и, продолжила мстить за, якобы, порушенные надежды на
богатую жизнь.
Большие деньги, вес в обществе, оказывается, на счастье в
семейной жизни абсолютно не влияют. А вот у Сергея было
все по другому. Прекрасная, любимая и верная жена, замечательные дети. И в самые сложные годы, когда
демократы рушили страну, и, вместе с ней армию и флот, когда в холодильнике было пусто. Вероника ни разу не
упрекнула молодого супруга. Сергей, как бы тяжело не
было, со службы не ушел. Закончил службу командиром
разведывательного корабля Краснознаменного
Тихоокеанского Флота. В то нелегкое время разброда,
помощь удачливого брата предпринимателя была как
нельзя кстати. Хотя Сергей и порой проявлял недовольство, что младший брат помогал, а, не наоборот. Тем более, чувство ответственности за близких, за дело, которому он
служил, перевешивало все.
Сергей Михайлович уволился с работы, и, сразу улетел в
Корею, готовить яхту к походу. Первый выход на новом
судне он сделал еще со сдаточной командой фирмы
изготовителя в Пусане. Как уверяли специалисты фирмы, яхта при полном ветре под парусами может развить
скорость до восемнадцати узлов. Проект парусника
разработала ведущая американская кораблестроительная
фирма. Мегаяхты спроектированные талантливыми
инженерами под парусом установили рекорд скорости
двадцать четыре с половиной узла. Яхта же на мерной миле
показала шестнадцать с половиной узлов. Сергея этот
результат вполне устроил, тем более ветер во время
пробных выходов был средним. Дизеля, марки «Хундай»
были экономичными, надежными. Они разгоняли судно до
пятнадцати узлов. Для яхты такого класса этого было
вполне достаточно. Тем более судно предназначалось не
для гонок. Здесь на первое место выходила исключительная
надежность и прочность. Корейцы к делу относились
добросовестно, и каких – то крупных замечаний не было, а
по мелочам недоделки устраняли сразу. Да, и сам проект
парусно – моторной яхты был отработан до последней
гайки. За пять лет спустили на воду семь единиц. Правда, заказчики выдвигали свои требования к отделке, цвету
корпуса, оснастке. Александр по совету брата выбрал
вариант классической шхуны конца девятнадцатого века.
По его мнению романтика должна сохранятся, пусть даже
внешне. Понятно, что внутри начинка суперсовременная.
Паруса поднимали электролебедки, автопилот в любых
погодных условиях надежно держал судно на курсе. Все
системы были продублированы. Чего говорить, первые
образцы полностью автоматизированных парусников
начали бороздить моря еще в конце шестидесятых – начале
семидесятых годов прошлого века. Еще тогда механизмы, облегчавшие управление экипажу доказали свою
надежность. За полсотни лет качество техники выросло в
разы. И теперь уже в порядке вещей
компьютеризированные парусники без проблем совершают