Приключение в Корее

Наша четвёрка зашла в большой торговый центр, на вывеске которого было написано «Лотте». Там было конечно дороже, чем в маленьких магазинах. Но я намеренно повела туда девушек, чтобы у них появились качественные вещи. Тем более из прошлой жизни я помнила, что читала очерки туристов об этом торговом центре. И что в нём есть отделы беспошлинной торговли, где можно купить одежду и обувь примерно на треть дешевле, чем в остальных магазинах.

Торговый центр "Лотте", филиал в Пусане

Менеджер по продажам помогла нам с выбором. Для меня и Маши мы купили джинсовые костюмы и сорочки. А девочкам – два красивых платья. Потом поднялись на эскалаторе на другой этаж. И приобрели всем четверым кроссовки. Тут были кабинки для переодевания, и мы тут же ими воспользовались.

- Всё! Хватит уже смотреть женские шмотки. Пошли! Технику и инструменты посмотрим! – Маша решительно взяла курс на технические магазины.

- Здесь мы ничего не будем покупать, нам в Сеул ещё ехать! Там всё и купим. А здесь только посмотрим! - Сказала я.

Маша немного побурчала, но согласилась с моими доводами. Хотя резонно предположила, что в столице всё будет дороже.

Мы спросили у проходящего мимо мужчины, где тут магазины с разными электроинструментами, гаечными ключами, отвёртками…

Он очень удивился, что такими вещами интересуются молодые девчонки:

- Хубэ! А вы можете пользоваться таким инструментом?

- А что им пользоваться, аджосси? Я с детства этим занималась! – Заявила корейцу Маша. Тот покачал головой. Буркнув: «Куда катится этот мир?», он показал, куда нам идти.

Увидев через витринное стекло стенды с различным инструментом, Маша поспешила туда зайти.

Маша приобрела наборы отвёрток и гаечных ключей, разводной ключ, небольшую электродредь, ножовку с полотнами. Я купила болгарку с различными дисками. Алиса и Женя смотрели на нас во все глаза.

- Вы с этим собираетесь в Сеул ехать? Вы что, работать там будете?

- Ага! Нас пригласила компания «Сиа Групп»! Мы на верфях будем корабль строить! – Брякнула я.

У Алиски и Женьки отвисли челюсти. А Маша рассмеялась. Поняв, что я их разыграла, девчонки надулись, но только до первого кафе. Там мы заказали кимбап, потом выпили кофе с пирожными.

Вот теперь нам можно было возвращаться в гостиницу. Опять вызвали такси.

На ресепшине Маша поинтересовалась у менеджера, можно ли заказать билеты на поезд прямо с голофона.

- Конечно, хубэ! Но я вам советую это сделать через наш ресепшн – так они обойдутся вам на двадцать процентов дешевле.

Мы последовали совету менеджера и заказали четыре билета на одиннадцати часовой утренний рейс до Сеула.

- Спасибо, сонбе, что позаботились о нас! – Я и Маша дружно поклонились менеджеру.

Через полчаса на наши голофоны пришло извещение, что нам забронировано купе номер 6 в вагоне поезда на магнитной подушке.

- А у них, что, тепловозов или электровозов тут нет? – Спросила Маша у меня.

- Скорее всего, основные поезда у них тут на магнитной подушке. У них скорость больше. А в местах, где этого не требуется, наверное и тепловозы с электровозами используют. Кстати, обрати внимание, время отбытия у поезда -11.00, а время прибытия 12.15. Значит, скорость движения будет триста километров в час.

- Я вроде о таких поездах ещё на нашей Земле читала или по «ящику» показывали. Там у нас вроде китайцы такие поезда сделали. – Вспомнила Маша. – Может и в России, тут уже магнитные поезда ходят?

- Спроси у девчонок!

Женя нам рассказала. что такие линии есть практически в каждой стране их мира. В России есть несколько таких линий. Одна из них идёт из Москвы в Варшаву, а потом на Европу, другая же тянется на юг до Азербайджана. Там уже начали делать её продолжение через Баку и Тбилиси на Стамбул. А потом проведут и на Ереван с Тегераном.

Параллельно Транссибу построили Восточную магнитную дорогу, идущую на Пекин, и ответвление на Чукотку, где она соединяется в американской «Мэгни вэй». Есть и магнитка от Москвы ло Петербурга.

- Ого! Значит, если сесть в Москве, то можно и в Америку поехать? – Удивилась Маша.

- Да! Трое суток, и ты в Америке. Билет стоит столько же, сколько и на самолёт. Но никаких промежуточных посадок или пересадок нет!

Пока Маша открыв рот слушала достижения этого мира в железнодорожном транспорте, я влезла в голофон и нашла раздел история.

Меня интересовало, как здесь развалился СССР. Оказалось, что он тут назывался СКР – Союз коммунистических республик. Развалился он ещё в середине семидесятых годов. После валюнтаризма местного Хрущёва.

Здесь тоже был Сталин и Вторая мировая война. СКР, АШС (Американские штаты свободы) и другие члены антигитлеровской коалиции разбили Германию за четыре года (местные 1939 -1943). Тут СКР потерял в основном только военных. Не было никакой СС и зондеркоманд, не было концлагерей и прочего. Поэтому Гитлер подписал капитуляцию после высадки воздушного десанта Красной Армии в Берлин с огромных американских «Боингов» при поддержке истребителей Великобритании и наступающих с запада войск Де Голя.