Прекрасное далёко

- Да можно и не варить, в гараже валяется что-то похожее. Установить на раму два дня работы. Чего не хватает, из мусора сварить по месту можно.

- Вот и хорошо. Если машина будет при памяти, за пару миллионов можно будет продать.

- Неплохо.

- Да я бы не сказала, что вот прямо неплохо. Считай, по цене новой корейской легковушки. Но, блин, то консервная банка, а то грузовик.

- А вездеход наш сколько потянет?

- Может три, а может четыре, как повезёт. Всё-таки вещь эксклюзивная, под особый вкус сделанная. Но в любом случае, товар ликвидный.

- Тогда давай твой план, Света, примем как руководство к действию. Восстанавливаю вторую машину, пробуем продать.

- Не пробуем, а продаём. Зачем нам с тобой два «Урала»?

- Действительно. Разве что на биржу встать и коммерческие грузы возить?

- Водил кругом как собак нерезаных, а хороших механиков мало.

- Тоже верно, но я-то буду не просто водилой, а водилой с автомобилем.

- И таких немало. Не меняй квалификацию, Николай, оставайся механиком – мой тебе совет.

Когда план проработан, согласован и утверждён, нет повода для уныния, и времени тоже нет. Пока гараж кто-то умный сдуру не отключил от электричества, надо срочно поднимать вторую машину! Надо то, надо сё, надо пятое и десятое. Как почуяв движуху, в гараж начали подтягиваться клиенты, чьи заказы отодвигали финиш восстановления «Урала», зато приносили деньги. Небольшие, зато реальные. Кое-кто пытался расплатиться переводом со счёта на счёт. В результате Николай плюнул на свои привычки и завел-таки себе банковскую карту. Всё для клиентов. Он всё больше чувствовал своё врастание в этот мир: вот вам паспорт, номер телефона, банковский счет… Чудные дела творятся под Солнцем.

Все поездки по области теперь производились на фиолетовом вездеходе. Дорого, весьма накладно в плане расхода бензина, но мотосезон прошёл, тут ничего не попишешь. Да и Светлана идейку подкинула: на борту автомобиля теперь висела надпись «Заказ комфортабельного вездехода с водителем» и номер для связи. Её план состоял в том, чтоб мелькать везде и привлекать потенциальных клиентов. Оказывается, в этом времени придумали специальные рекламные машины, чья задача состоит исключительно в продвижении бренда в массы. Пара звонков уже поступила, но пока вялых. Народ «на будущее» интересовался ценами, оснащенностью машины, спрашивал про маршруты. Один позвонивший даже интересовался, не тот ли это вездеход, на котором у пьяных полицейских трезвые медведи украли добытого кабана. пришлось подтверждать, что да, машина та самая, а компания гарантирует весёлые приключения, незабываемые и безопасные при этом. По мнению Светы, это хорошо, это даже правильно, если она не врёт, то за «холодными» звонками последуют и горячие.

А по поводу маршрута придумали следующее: если вездеход едет по известному Николаю маршруту, то цена пониже. Плюс гарантия, что нигде не застрянут. А если путешествие пойдет туда, куда клиент пальцем ткнёт, то и цена другая, и за лишние сутки в пути отвечать будет заказчик, причём рублём. Под всё это пришлось заводить страничку в социальной сети. Без этого сейчас малый бизнес не взлетит, так не Света придумала, так подсказал Андрей. Ну раз надо, значит надо. Глупо создавать своё дело и не учитывать современные реалии.

Глава 21 Город-сказка

Как следует снег лёг в ноябре, в самом начале, в аккурат на праздник четвертого ноября. Света пояснила, что после победы здоровых демократических сил над коммунистической заразой несколько лет продолжали праздновать седьмого ноября годовщину Великой Октябрьской Социалистической революции, потом праздник переименовали в День примирения и согласия. Мол, мы совсем смирились и на всё теперь согласны. А как страна маленько окрепла и начала поплёвывать в сторону Запада, праздник перенесли на три дня и назвали Днём народного единства в честь победы над поляками. Теперь поляки подпшекивают и откровенно шипят, но Россия не просто поплёвывает с некоторых пор, а смачно харкает на Запад. А раз Польше ближе всех, то и утираться им приходится дольше и чаще, чем прочим Франциям.