Портал в параллельный мир

- Олег, ты оказывается у нас дока в речных лодках и катерах. А я вот решил было купить лодку для походов по Томи и Оби, поделись своим видением – может сами сделаем такую? – предложил Миронов.

- О, конечно самим лучше сделать! – с энтузиазмом воскликнул Олег. - У нас все оборудование имеется для этого! Какие габариты и грузоподъемность планируете?

- Габариты – ширина не больше метра девяносто сантиметров, высота борта девяносто сантиметров. Длина шесть метров будет достаточной. Съемная надстройка для защиты от дождя. Сможем такую сделать? – спросил Миронов.

- Не вопрос. Может чуть короче – длина листа дюраля три метра. Мы их склепаем и изогнем. Мотор подвесной на любой вкус можно поставить, но лучше с дистанционным управлением из кабины. Так комфортнее плавать, особенно в дождь – ответил Олег.

- Запускайте в разработку такой катер. Сделаете один образец, испытаете его на Томи. После этого десяток запустим в работу – решил Миронов. – Лодку требуется сертифицировать для производства?

- Нет, лодки сертификации не подлежат – быстро ответил Олег.

- Ну тогда за дело. За месяц справитесь? – спросил Миронов.

- Справимся! – ответил Евгений.

- Предусмотрите на этой лодки ячейки для перевозки бочек с горючим, можно сделать съемными – попросил Миронов. – Идите, работайте – отправил он их.

Миронов сел за компьютер, начал выбирать деревообрабатывающие станки, который потребуются для постройки жилья.

- Так, мини-пилорама Тайга с ленточной пилой, очень компактная, бензиновый двигатель. Покупаем. Что еще надо – вот оцилиндровочный станок для бревен с бензиновым двигателем – берем. Кромкообрезной станок для изготовления досок – только электрический. Берем, электростанцию отдельно купим. Так, строгальные станки тоже только электрические. И вес у них от двухсот килограммов. Надо расширить двери для проезда автомобиля – решил Миронов.

- Леонид, реши еще задачу – расширь проход – вместо двери поставь гаражные ворота для проезда «Газели», а то замучаетесь на руках таскать оборудование. Лучше с электроприводом, чтобы внутрь открывались и снаружи не были видны. Ворота покрась под кирпичную кладку, чтобы издалека незаметно было. В это помещение кроме нас никто все равно никто не заходит. А через портал ничего не видно – попросил Миронов по телефону Леонида. – Ну и переходы в пещере тоже очисти, чтобы машина проехала. Площадку вокруг нее – купи мини-трактор для этого. Как это сделаешь – купишь нормальный трактор, им дорогу до реки облагородите, чтобы машина проходила – дал команду Миронов. – Да, и погрузчик купи – чтобы с «Газели» снимать оборудование можно было.

Закончив разговор с Леонидом, Миронов задумался над строительством домов – нужен был подходящий проект. Интернет в помощь – Миронов целый час искал подходящий проект. Все проекты были с архитектурными изысками, на фиг никому не нужные в практическом плане, особенно на Руси.

- Николай, зайди ко мне – позвонил Миронов своему конструктору.

- Слушаю вас Валерий Иванович – Николай зашел в кабинет.

- Николай, сделай чертежи охотничьего домика, двухэтажного, окошки небольшие – бойницы, чтобы медведь не пролез. Размеры шесть на шесть метров – по длине оцилиндрованного бревна. Внутри печку современную на дровах поставь, чтобы весь дом грела. Вопросы возникнут звони – попросил Миронов.

- Сделаю – пообещал удивленный Николай. Он был конструктором-машиностроителем, но домик ему было спроектировать не сложно.

Миронов, проводив Николая, начал продумывать дальнейшие задачи. Надо было как-то доставить мини-трактор в Самусь, чтобы подготовить площадку под дом. А потом же еще к устью Томи его перебрасывать… Миронов вспомнил про винтовые сваи, прочитал всё о них подробно. «Даже метровые винтовые сваи со спиралью будут прочно держать дом даже в сильные морозы» – прочитал он.

- Ладно, с фундаментом решил. А как доставлять станки в Самусь – там же строительство будет. Или тут их поставить? А стройматериалы туда доставлять… Надо баржу делать – на ней можно будет станки доставить, да и стройматериалы тоже – подумал он.

- Олег, зайди ко мне – попросил он по телефону конструктора.

- Олег, тут задача немного изменилась по поводу проектирования лодки. Нужен баркас, на котором можно тонну груза перевезти. Но можно будет сделать катамаран или тримаран – собрать его из двух-трех лодок с платформой поверх палубы – сообщил он Олегу.

- Валерий Иванович, грузоподъемность одной лодки около полтонны, если мы сделаем сборку из двух лодок – катамаран, то тонну она легко перевезет. Управлять ей будет проще, чем тримараном. А уж если вам захочется удвоить нагрузку – можно будет сцепить эти лодки кранцами и получить катамаран из четырех лодок. Я предусмотрю такую возможность – установлю крепежные узлы для этого. И платформу спроектирую. Согласны? – спросил Олег.

- Вполне подходит такое решение – согласился Миронов. - Грузы не всегда возить придется. Действуй!