Полет в небытие

   Имея определенное место в системе построения обороны, "Энергия" и "Буран" могли бы жить полнокровной жизнью только при планомерных, с определенной частотой, пусках. Эта необходимость характерна для всех ракетных систем. При этом накапливается статистика, повышается надежность. Даже "спящие" боевые ракеты периодически "отстреливаются" с целью реальной оценки добротности вооружения - так делается и в Америке. Но эти пуски редки. Поэтому стремление правительства (а инициирующим звеном был Д.Ф.Устинов) иметь возможность использования такой мощной системы в общехозяйственных целях было естественным. В конце концов, разработчики этой системы, предусматривая возможность самостоятельных пусков "Энергии" или ее модификаций, с самого начала ориентировались на применение этой ракеты как универсальной в ряду даже одноразовых систем невоенного применения. Американский "Спейс Шаттл", зародившись более двадцати лет назад, несмотря на пророчества, продолжает свою работу в космосе, выполняя различные задачи. У них "порох сухой"... Нам же, видимо, порох не был нужен. Начиная с 1985 г это стало ощутимым - отношение к "Энергии" менялось. Не стало Д.Ф.Устинова.

   Неоднозначным было применение пилотируемого орбитального корабля для вывода большой серии рядовых, обыденных космических аппаратов. Основным доводом для использования этой системы могла быть экономическая эффективность - малая удельная стоимость выводимых космических объектов. Организация грузопотока на основе этой ракеты-носителя и корабля возможна только совместными усилиями и стремлением использовать созданный комплекс.

   Однако среди недружных рядов главных конструкторов, при практическом бессилии (иначе чем объяснить невыполнение поручений о целевом применении корабля и тяжелой ракеты, оставленное без последствий и выводов, чего никогда не было в нашей отрасли) руководства, создался фон молчаливого игнорирования нового ракетно-космического комплекса. Видимо, страна шла к другой цели.

   В начале разработок, после драматического исхода разработки мощнейшего носителя Н-1, господствовало неверие в реализацию новой программы. Работы по созданию космических аппаратов ориентировались только на существующие носители. Это называлось сохранением в разумных пределах риска в разработках. Главные управления, руководство министерства при планировании изменяли своему принципу давления и оставляли программы работ КБ без обязывающих пунктов разработки космических аппаратов для многоразовой системы. Работы велись только у Д.А.Полухина в плане создания боевых систем и в некоторых бюро, разрабатывающих лазерные установки. Другие продолжали авторитетно утверждать: "...не полетит, напрасные траты сил..." После первого ошеломляющего пуска 6СЛ они не сдавались. Теперь этот тезис несколько изменился: "...один пуск, один полет - это еще ничего не значит, случайность..." Известно, что во вновь создаваемой системе, когда все направлено на обеспечение надежности, может быть случайной только авария. Полет нормальный - закономерность, как результат продуманной программы экспериментальной отработки на Земле. Это не смущало наших оппонентов, но и работы не разворачивались по полезным нагрузкам для "Бурана". Когда мы после первого пуска просили министра О.Д.Бакланова помочь развернуть работы по разработке разгонного блока и грузового транспортного контейнера по схеме "Буран-Т", имея в виду, что тяжелый носитель дал бы больше возможностей для расширения применения системы, он ответил: "...не торопись, давай завершим подготовку полетов "Бурана". Время шло уже против нас.

   После второго пуска "Энергии" и первого полета "Бурана" зазвучал тезис: "Для чего разрабатывали - с тем и летайте. Если бы был Королев, он бы такого не допустил, он разрабатывал бы космические аппараты сам, а не ждал от министра объектов."

   В принципе, вся история отечественной космонавтики говорит, что разработчик ракеты имел свои разработки космических аппаратов. Так было у В.Н.Челомея с "Протоном", на котором начинали летать его же объекты. Так было у М.К.Янгеля и позднее у В.Ф.Уткина с ракетами 63С1, 65СЗ и "Зенит". Ракета-носитель "Зенит", при всех своих неоспоримых преимуществах, с 1985 г. имеет только один космический аппарат, и то - собственной разработки. Так было и у С.П.Королева с "семеркой". Первый спутник, первые космические системы, межпланетные полеты, полет человека в космос - это все разработки С.П.Королева.

   Но следует напомнить, что, когда работы по космическим программам расширились, образовались самостоятельные КБ во главе с их ведущими: Д.И.Козловым в Куйбышеве, М.Ф.Решетневым в Красноярске, Г.П.Бабакиным фирмы Лавочкина. С.П.Королев считал, что расширялись коллективные возможности. КБ образовались, окрепли и оторвались от забот бюро Королева. Пропал интерес к программам этого бюро. Причин на то, видимо, было достаточно. Давно не было совместных разработок, королевское бюро ударилось в пилотируемый космос, усложнились взаимоотношения между главными конструкторами. Такая сложившаяся ситуация сторонних наблюдателей опасна.