Подрывник

В эти же самые секунды в шестом расширении железной дороги маневровый тепловоз подтащил вагоны к бетонированной платформе расположенной в разросшейся до состояния дикого леса лесопосадке, дал гудок и остановился. Его давно ждали, рядом стоял «ЗИЛок» и две иномарки. Вообще-то, раньше на такие операции выезжала вся банда Бизона. Они заранее, часа за полтора, выстраивали две цепи оцепления, перекрывали ближайшую дорогу. Так что, если бы Шлыков попробовал взять их с поличным в другой день, всё могло кончиться для него очень плохо. Но, сегодня был другой случай.

— Сдай чуть назад! — Заорал один из встречавших машинисту. Тот машинально просигналил, вагоны с грохотом дернулись и нехотя подались чуть назад.

— Я тебе посигналю еще, падла! — Заорал один из «бычков» машинисту. Все вынужденные грузчики были под мухой и, кроме того, в изрядном раздражении.

— Эти суки там сейчас фазанов едят, — сказал один из них другому. — Пока разгрузим, хрен нам что от них останется.

— А ты откуда знаешь что фазанов?

— Да я заезжал сегодня утром, Арик мне по секрету шепнул.

— В прошлом году фазаны были, в этом тоже. Что-то Арик халтурит.

— Да не, они лебедя хотели приготовить, в натуре! Послали двух парней в зоопарк в Железногорск, те приезжают, а там полная балда! Какой-то придурок за два дня до этого последней паре шеи посворачивал…

За разговорами они открыли ворота вагона, внутри него зажгли большую, переносную лампу на аккумуляторе. ЗИЛок подъехал к вагону вплотную, и с дружными матами невольные грузчики начали перетаскивать ящики из вагона на грузовик. Всех пехотинцев Бизона бесило то, что их используют в этой неблагодарной роли, они давно предлагали своему бригадиру скинуться и нанять грузчиков. Но Бизон был непреклонен.

— Не хрен делать. И так слишком много народу знают про этот состав. Да, вам и полезно иногда размяться, а то салом заросли как кабаны.

В самый разгар разгрузки машинист тепловоза Владимир Каркин почувствовал непреодолимое желание посетить родную природу.

— Пойду я схожу в лесок, что-то живот крутит, — сказал он своему помощнику.

— Что, понос прошиб? — Засмеялся Кирилл.

— Наоборот, вчера «шарлак» с соседом по гаражу пил, а тот пересолил его по дикому! Теперь не выдавлю никак.

— Да, солить шарлак — это большая наука.

Отойдя метров на десять вглубь лесопосадки, машинист снял штаны и присев начал тужиться. Увы, выпитый вчера солёный спирт не давал произвести эту простую и естественную процедуру. Убедившись, что и в этот раз ему не светит счастье, железнодорожник натянул штаны, но застегнуть их до конца не успел. Он почувствовал, как в висок ему уткнулось что-то твердое и тихий, но уверенный голос приказал: — Стоять. Не дергайся.

Грубые мужские руки толкнули его к ближайшему дереву и вскоре на запястьях машиниста защелкнулись наручники.

— На колени, — велел все тот же голос. Когда онемевший железнодорожник выполнил команду, невидимый ему человек пригрозил. — Пикнешь хоть слово — убью.

После этого водитель тепловоза услышал тихие, удаляющиеся шаги. В этот момент произошло то, ради чего он и отошел в лесопосадку. Увы, машиниста это уже не обрадовало.

Кузов «Зилка» был уже наполовину полон, когда из темноты ночи появились фигуры в зеленом камуфляже и черных масках на голове.

— Руки вверх! Всем стоять, не дергаться!

Никто и не дергался, настолько все было неожиданно. Никто не пустил в ход и оружие, сегодня при себе у них были только два автомата, да и те остались в багажнике одной из машин. Не сильно церемонясь люди в камуфляже с нашивками «ОМОН» на груди и спине, быстро согнали всех шестерых «грузчиков-любителей» к стене внутри вагона. Всю сцену задержания непрерывно снимал на камеру единственный человек без маски.

В тепловозе дернулся, было, сбежать помощник машиниста, но и его, и сцепщика быстро успокоил невысокий крепыш всё в том же камуфляже и с маской на лице.

— Куда, — сказал он, поднимаясь в кабину и направляя на беглецов автомат. — Ну-ка назад!

Через пару минут оба железнодорожника были прикованы одними наручниками к поручню.