Деформирующая окраска наносится крупными пятнами (поперечный размер от 0,5 до 1,5 м) разных цветов, характерных для данного района боевых действий. Пятна делаются криволинейными, разнообразными по очертанию и размерам, вытянутыми под углом 30–60° к контурам боевой машины, переходящими с одной плоскости боевой машины на другую. При этом выступающие части машины рекомендуется включать в площадь темных пятен.
Цвета окраски выбираются в зависимости от времени года, цветового фона грунта, окружающей растительности, зданий и других преобладающих местных предметов.
При летней деформирующей окраске в средних широтах зеленый цвет, как правило, должен занимать до 50 % поверхности машины, темно-коричневый и серо-землистый цвета — по 25 %.
С наступлением осени около половины площади зеленых пятен перекрашивается под цвет пожелтевшей травы и листьев.
В снежных районах с лесами, кустарниками, населенными пунктами, проталинами белый цвет должен составлять до 75 % площади, а темно-зеленый или темно-коричневый — остальные 25 %. Темные пятна зимней окраски должны быть преимущественно вытянутыми, иметь рваные контуры и располагаться вертикально или слегка наклонно, ширина этих пятен уменьшается.
В пустынях более широко применяется защитная окраска. При деформирующей окраске не менее половины всей окрашиваемой поверхности должно иметь серо-песчаный цвет. Форма пятен несколько более закругленная, чем при окрашивании летом в средней полосе.
Имитирующая окраска применяется
При любом способе маскировки окрашиванием рекомендуется применять табельные краски. Чтобы не было отблесков, нужно
Существенно повышается эффективность маскировки при окраске машин с присыпкой по сырой краске песком, землей, глиной, сухим торфом (в зависимости от района боевых действий). Присыпку можно Делать хвойными иголками, листьями (при подготовке к действиям в лесу), соломой (в районах, где большую часть местности занимают спелые или скошенные поля) травой, мхом и другими материалами, соответствующими району боевых действий. Присыпка, чтобы она дольше сохранялась, наносится по второму непросохшему слою краски. Для ее нанесения можно применять клеевые составы.
Знание защитных и маскирующих свойств местности и умение их использовать являются обязательном условием правильного решения вопросов маскировки. Местность способна скрыть действия разведчиков практически от всех средств визуальной, электронно-оптической, радиолокационной и тепловизионной разведки. При этом для маскировки используются неровности рельефа (овраги, лощины, карьеры, обратные скаты высоту, стволы и кроны деревьев, кустарников, теневая сторона посадок и строений. Линии электропередачи снижают радиолокационную контрастность техники на 20–40 %, а порой и полностью маскируют ее от радиолокационного наблюдения.
Маскировка при передвижении. Участки открытой местности следует проходить быстро (броском), избегать одноцветных участков, выбирать места с темным или пятнистым фоном, стремиться иметь за собой фон, одинаковый с окраской боевых машин (одеждой личного состава).
В лесу передвигаться нужно на некотором удалении от опушки — это позволяет укрыться от наблюдения и огня противника, а самому наблюдать в просветы между деревьями. При остановке и маскировке на лесной опушке важно не нарушать ее контуры вырубками. Наиболее выгодны опушки с подлеском