Подготовка снайпера САС (сил специальных операций) Великобритании. Том 1

b. Топографическая схема. топографическое представление участка местности в масштабе в том виде, как он выглядит сверху. Он позволяет снайперской команде описывать большие районы, сохраняя расстояния и азимуты между основными местными предметами. Такие схемы полезны для описания дорожных систем, русел рек/ручьев или расположения естественных и искусственных препятствий. Такая схема может также использоваться как приложение к карточке дальностей. На топографической схеме указывается следующее:

Рис. 4-23. Пример заполненной формы DA 5788-R для топографической схемы.

(1) Прямоугольные координаты снайперской позиции.

(2) Фамилия, звание, личный номер и подразделение снайпера.

(3) Примечания.

(4) Заголовок схемы.

(5) Прямоугольные координаты.

(6) Погодные условия.

(7) Магнитный азимут.

(8) Номер схемы и ее масштаб.

(9) Дата и время.

c. Принципы составления схем. Как и для выполнения любого рисунка, наличие художественного навыка является преимуществом, однако удовлетворительные схемы могут быть нарисованы любым военнослужащим после определенной практики. Ниже приведены принципы, которыми следует руководствоваться при составлении схем:

(1) Работайте от общего к частному. Сначала определите границы схемы. Затем сделайте набросок крупных объектов, например холмов, гор, или контуров больших зданий. После того, как нарисованы крупные объекты, приступайте к нанесению более мелких деталей.

(2) Для изображения одинаковых объектов используйте общие формы. Не рисуйте точно каждое отдельное дерево, живую изгородь, или опушку леса. Чтобы изобразить эти виды объектов, используйте общие формы. Не концентрируйтесь на мелких деталях, если только они не имеют тактического значения.

(3) Изображайте перспективу; используйте точки схождения. Пытайтесь составлять перспективные схемы. Чтобы сделать это, определите расположение точек схождения на участке местности, который необходимо изобразить. Параллельные горизонтальные линии на земле сходятся в точке на горизонте (рис. 4-24). Параллельные линии на земле, направленные вниз от наблюдателя сходятся в точке ниже горизонта. Параллельные линии на земле, направленные вверх от наблюдателя сходятся в точке выше горизонта. Параллельные линии, уходящие вправо, сходятся справа, уходящие влево, сходятся слева (рис. 4-24).

Рис. 4-24. Точки схождения.

Журнал наблюдений

Журнал наблюдений — это письменная, хронологическая запись о любой активности и событиях, происходивших в районе расположения снайперской команды. Он используется вместе с боевыми схемами и карточками дальностей; их комбинация дает командованию и разведывательным органам не только информацию о местности, но также предоставляет точную запись об активности в районе. Информация записывается в форму DA 5786-R (Журнал наблюдений снайпера) (рис. 4-25). (Чистый бланк этой формы приведен в конце данного устава для дальнейшего распространения). Информация, приводимая в журнале наблюдений, очевидна, не требует разъяснений и в себя включает:

Рис. 4-25. Пример заполненного бланка формы DA 5786-R, Журнал наблюдений снайпера.

a. Номер листа и общее количество листов в книжке.

b. Фамилия, звание, личный номер и подразделение наблюдателя.

c. Дата и время наблюдения и условия видимости.

d. Прямоугольные координаты позиции снайперов.

e. Порядковый номер, время и прямоугольные координаты каждого события.

f. Описание события.

g. Предпринятые действия и примечания.

Использованные источники

STANAG 2020. Донесения об обстановке, 13 февраля 1986 г.

STANAG 2022. Разведывательные донесения, 29 сентября 1988 г.

STANAG 2084. Обращение с трофеями и военнопленными и доклад о них, 26 июня 1986 г.

STANAG 2096. Передача данных инженерной разведки, 13 июля 1988 г.

STANAG 2103. Донесение о ядерных взрывах, радиоактивном, биологическом и химическом заражении, и недопущение сопутствующего ущерба, 12 июля 1988 г.

STANAG 2934. Порядок вызова артиллерийского огня — AARTY-1, 26 ноября 1990 г.

STANAG 3204. Медицинская эвакуация.

STANAG 6004. Донесение о применении комплексных помех «Миджи», 20 марта 1984 г.