Почему «сталинские соколы» воевали хуже Люфтваффе? «Всё было не так!»

Заметим, что Ил-2 оказался самым массовым самолетом советских ВВС военных лет – за 1941–1945 гг. их было выпущено 36 154 экземпляра282. В этой связи возникает вопрос: почему в СССР продолжали во все возрастающих количествах производить недостаточно эффективный самолет Ил-2 и фактически взяли курс на частичную замену бомбардировочной авиации авиацией штурмовой? Ведь тот же пикирующий бомбардировщик Пе-2 позволял обеспечить гораздо бóльшую точность бомбометания… В общих чертах на это ответил еще командующий ВВС Красной Армии в 1942–1945 гг. А.А. Новиков. Во-первых, одномоторный и простой по конструкции штурмовик был проще и дешевле в производстве, чем двухмоторные цельнометаллические бомбардировщики. Во-вторых, Ил-2 оказались более всепогодными, чем бомбардировщики: они атаковали в основном с малых высот и, следовательно, могли действовать даже при низкой облачности283. Добавим к этому, что Ил-2 – в частности, по сравнению с тем же Пе-2 – был прост в пилотировании; в условиях, когда основная масса фронтовых летчиков была подготовлена весьма слабо, это имело огромное значение… В этих условиях, замечает один из современных авторов, еще большим плюсом становилась и дешевизна штурмовика: позволить слабо обученным пилотам гробить дорогие и сложные в производстве Пе-2 было бы слишком накладно284.

Признания А.А. Новикова и наблюдения современных авторов высвечивают все те же слабые места Советского Союза, которые затрудняли ему ведение воздушной войны против Германии. Это, во-первых, относительная слабость советской авиапромышленности, оказавшейся не в состоянии обеспечить выпуск большого количества двух– и многомоторных ударных самолетов. Это, далее, «количественное» мышление советского руководства, фактически стремившегося бить врага не столько умением, сколько числом – не относительно ограниченным количеством высокоэффективных пикирующих бомбардировщиков с хорошо подготовленными экипажами, а огромными массами недостаточно эффективных, но простых и дешевых самолетов с наспех подготовленными летчиками. В общем, советская штурмовая авиация 1941–1945 гг. – это плоть от плоти и кровь от крови советской социальной, политической и экономической системы, это Советский Союз военных лет в миниатюре.

ПРИМЕЧАНИЯ

1 Белоконь К.Ф. Суровое небо. Записки летчика-штурмовика. Харьков, 1973. С. 25.

2 Ефимов А.Н. Над полем боя. М., 2001. С. 163.

3 Лазарев О.В. «Летающий танк». 100 боевых вылетов на Ил-2. М., 2013. С. 209.

4 Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра… 2001. № 5/6. С. 32.

5 Растренин О. Расколотое небо. Май – июнь 1943 года. М., 2007. С. 125–127.

6 Цит. по: Растренин О. Главная ударная сила // Я дрался на Ил-2. М., 2006. С. 403.

7 Горбач В. Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве. М., 2007. С. 132–133.

8 Ефимов А.Н . Указ. соч. С. 96.

9 Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2. С. 32.

10 Черников Е. Бронированный штурмовик Ил-2. М., 1997. С. 36; Платонов А.В . К вопросу о победах на море в Великой Отечественной войне // Гангут. Вып.27. СПб., 2001. С. 86–89.

11 Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2. С. 93.

12 Хазанов Д. Битва над Яссами. Провал последнего наступления Люфтваффе на Востоке // Авиамастер. 1999. № 4. С. 15; Черников Е. Указ. соч. С. 14–15; Швабедиссен В. Сталинские соколы. Анализ действий советской авиации в 1941–1945 гг. Минск, 2001. С. 100.

13 Черников Е. Указ. соч. С. 15.

14 Танковая война на Восточном фронте // Попель Н.К . В тяжкую пору. М.; СПб., 2001. С. 492.

15 Подсчитано по: Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2. С. 14–16, 33.

16 См.: Танковая война на Восточном фронте. С. 489–490; Бешанов В.В. Танковый погром 1941 года. (Куда исчезли 28 тысяч советских танков?). Минск, 2001. С. 480. Немецкие танки, находившиеся в 1941 г. в Финляндии, мы не учитываем, так как на этом театре Ил-2 тогда не воевали.

17 Швабедиссен В. Указ. соч. С. 96.

18 Зефиров М.В., Дёгтев Д.М . «Лаптежник» против «черной смерти». Обзор развития и действий немецкой и советской штурмовой авиации в ходе Второй мировой войны. М., 2008. С. 78–79.

19 Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2. С. 20; Шмелев И.П. Бронетанковая техника Третьего рейха. М., 1996. С. 39, 40, 47, 55, 170; Барятинский М. Средний танк Panzer IV // Бронеколлекция. 1999. № 6. С. 18.

20 Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2. С. 18–21.

21 Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР. 1938–1950 гг. М., 1978. С. 430.

22 Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2. С. 19, 22.

23 Там же. С. 23.

24 Там же.

25 Перов В.И., Растренин О.В. Штурмовая авиация Красной Армии. Т.1. Суровая школа. М., 2003. С. 46.

26 Там же. С. 43.

27 Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2. С. 33.