Так вот применение этого правила к мировым запасам (за исключением Персидского залива), только с 30-летним сдвигом, дает пик добычи в конце XX-го века. А затем добыча должна начать снижаться…
Действительно, в 1970-е открывали по 4 млрд. т. в год, а вот в 90-е – по 1—1,5 млрд. т. В 70-е добывали существенно меньше, чем вновь открывали – и запасы росли, несмотря на нефтяной кризис, а вновь открытые сейчас месторождения не восполняют добычи…
Поэтому, хотя нынешнее состояние доказанных запасов – величина непостоянная, и из-за каких-то крупных открытий может и повыситься – все же идет понижение их объемов. Хотя перспективные ресурсы (напомню, это еще более умозрительная величина, чем прогнозные), вроде бы, в два раза превышают доказанные, ситуация не хороша. Общая тенденция в мире такова, что вновь разведанные месторождения не превышают добычи, и объем подтвержденных запасов уменьшается.
Справедливости ради нужно сказать, что в обоснование своего прогноза эксперты WEC апеллировали и к снижению добычи в России. Сейчас добыча в России растет. Но стоит ли на нашем частном примере считать мировой прогноз необоснованным? Сопровождается ли рост российского экспорта также ростом доказанных запасов? Это и есть маленький секрет нашего Правительства и наших нефтеэкспортеров. Я пишу союз «и», потому что не знаю, можно ли без него обойтись.
И еще несколько слов, тоже ради справедливости. В той же книге, где эксперты WEC говорят об исчерпанности ресурсов, но в другом разделе, говорится о сценариях энергопотребления на XXI-й век. Некоторые из них принадлежат ИЭА (Международная Энергетическая Ассоциация, объединяющая потребителей энергии) и ОЭСР (Организация Экономического Сотрудничества и Развития – раньше объединявшая страны «золотого миллиарда», сейчас туда приняли и некоторых победнее). Сценарии эти разработаны, исходя из потребностей и тенденций в потреблении. И по всем сценариям – оптимистичным и реалистичным – показан значительный рост добычи нефти – например, к 2050-му до 5 млрд. т. в год. Перед этим парадоксом я умолкаю.
Но есть, к счастью, возможность проверить достоверность этих радужных картинок: кроме того, МЭА и ОЭСР обещали к 2005 г. мировую добычу нефти в 4,15 млрд. т. и газа в 3 млрд. тнэ, то есть около 3 трлн. кубометров. Ждать осталось недолго, посмотрим, что за экспертов собрали Международная Энергетическая Ассоциация и Организация Экономического Сотрудничества и Развития.
В общем, резюме таково: даже если я не прав в своем скептицизме, следует всегда придерживаться правила: надейся на лучшее, а готовься к худшему. Исчерпание мировой нефти к 2050-м гг. – это не худший сценарий, а скорее оптимистический, основанный на доверии к имеющейся информации. Которой я лично не доверяю.
Глава 3
НЕФТЯНАЯ НАРКОЗАВИСИМОСТЬ
Но может быть, можно без нефти обойтись? Жили же наши деды?
Это самый интересный вопрос, который почему-то не всегда правильно понимается.
Так зависит ли Запад от нефти? Является ли ее исчерпание проблемой?
Да, и еще какой!
А ТАК ЛИ УЖ НУЖНА ЭТА САМАЯ НЕФТЬ?
Вся промышленная революция базировалась на освоении новых источников энергии – на смену ветряным и водяным мельницам пришел пар, полученный от сжигания сначала дров, затем каменного угля. Человек нашел замену и грязному, и трудоемкому в добыче каменному углю – в виде нефти и газа. Кто оценит, насколько был бы велик прогресс, если нефти и газа просто не было бы?
Человек XIX века, чудом оказавшийся в нашем времени, вряд ли удивился бы спутниковому телевидению и сотовым телефонам, скорее он огорчился бы, если бы этого не увидел. Но вот роль нефти, судя по фантастике конца XIX века, тогда недооценивали, больше надеялись на «превращения радия».
Масса вещей, олицетворяющих собой новую цивилизацию, невозможна без нефти и газа. Так или иначе, современная цивилизация базируется на дешевых и доступных источниках энергии – ископаемых углеводородах в жидкой и газообразной формах. Остальные источники, хотя и занимают иногда важное место в экономике, не так гибки и универсальны. Можно ли представить себе равноценный современному автомобиль без бензина или хотя бы сжиженного газа? А асфальтовые дороги? А экологически чистые города? Знаменитый «дом на набережной» не случайно был выстроен грязно-серым – архитекторы понимали, что соседство с Московской электростанцией, работавшей тогда на угле, требует скромности в выборе цвета. Если перевести энергоснабжение Москвы обратно на уголь, в атмосфере ежегодно окажутся десятки тысяч тонн сажи и сернистого ангидрида, даже при существующих технологиях.