По следу судьбы

— Спасибо, господин ректор, но в скором времени оно вам самим понадобится. Если академия хочет уверенно встать на ноги, вам придется рассматривать государственное финансирование исключительно как часть доходов для обеспечения самого необходимого. Академия должна сама зарабатывать и поддерживать собственные проекты и даже налаживать производство. Тех же машин, к примеру. Не сомневаюсь, как только гильдия строителей узнает об этом устройстве у вас, появятся заказы на несколько лет вперед. Вам же придется еще провести работу по стандартизации и унификации части оборудования. Работа очень сложная.

— Удивительно барон. Порой у меня складывается такое впечатление, что вы проходили обучения в древней имперской академии. И не пять лет как это принято сегодня, а несколько десятилетий. У вас даже язык как в древних книгах. И речевые обороты, и слова.

— Вот видите, вы очень опытный, умелый и проницательный человек. И прекрасно осознаете, что подобное впечатление не может появиться на пустом месте. Оставив ректора в глубокой задумчивости над всем сказанным, я поспешил покинуть академию.

Отправляясь обратно в порт, думал над тем, что придется бежать из герцогства. Воспользуюсь приглашением императора и отправлюсь в столицу. Мир посмотрю. Без меня здесь само собой все и так будет крутиться. Граф Лурьен очень уверенный и авторитетный человек. Под его руководством герцогство быстро встанет на ноги. А без влияния восточных кланов, так еще и не будет прибывать в непрерывной нервозности внутренних конфликтов.

— Знаешь, Ямис, — поделился я с мастером своей идеей, — пожалуй я куплю твой корабль.

— Зачем он вам господин? — Удивился старик. — Вы же не мореход,

— Будет личная прогулочная яхта. Надо будет еще к ней мотор приделать.

— Правду сказать, я не знаю, что такое яхта. Для чего нужен такой корабль?

— Яхта — это корабль для путешествий. Причем внутри он должен быть отделан как хороший, богатый дом со всеми удобствами.

— Эх, а вы господин с запросами.

— Не для себя стараюсь, отец. Корабль, как ты говоришь, будет очень скоростной. С моей помощью станет еще быстрей. А кому нужна скорость и комфорт? Правильно только тем, кто может себе это позволить. Сам-то я может никуда и не пойду на этой яхте. Найму капитана, команду, вот они пусть возят клиентов, товары, донесения.

— Ах, вот вы с каким расчетом, господин. Тогда понимаю, очень мудрое решение.

— Ты вот что, отец, нанимай-ка еще хороших мастеров. Оставьте только четверть товарных трюмов. Все остальное переделывайте в дорогие каюты. Пойдем, я тебе сейчас покажу как надо будет разделить каюты, чтобы разместились все бытовые приспособления что я задумал.

Обсудив схему расположения кают и вспомогательных помещений, я сел за наброски устройств что смогут пригодиться в долгом пути. Провозился почти до полуночи. Пришлось возвращаться домой перемещением в пространстве, уже сил не было топать пешком.

На следующий день использовал остатки материалов чтобы изготовить огромный медный бак, покрытый серебром для хранения пресной воды. Из остатков железных слитков изготовил листовой металл, тоже покрыл серебром и собрал в виде огромного двухкамерного холодильника, больше похожего на шкаф. Максимально число пассажиров, не считая членов команды будет составлять не больше двенадцати человек. Команда всего пять. Бытовых удобств на корабле хотелось добавить максимально, чтобы путешествовать с комфортом, как говорится. А вот именно эти бытовые удобства и требовалось создать. Все та же единственная книга из библиотеки мне в помощь. Душ, водопровод, канализация, кухня, а в случае яхты не кухня, а камбуз. Все это надо продумать и установить. Куча работы, но зато и еще с пяток патентов. Холодильник, душ, двигатель для корабля. Все это тянет на отдельный патент. А если он еще и будет востребованный, то и прибыль от этого ожидается не маленькая.