— Может. Тогда понятно, чего она дерзкая такая. Привыкла, видать, что вокруг неё весь мир вертится! Слушай… А может, настучать на неё куда-нибудь? Она же явно инкогнито передвигается?
— Лейла, ты дура. Не лезь в дела знатных, если хочешь жизнь сохранить, — снова подала голос самая трезвая девушка.
— Думаешь?
— Знаю. Так что забудь. Какая тебе разница, кто она? И с чего ты думаешь, что твоя информация кому-то нужна? Может, девочка просто развлекается…
На этом разговор затих, и можно было выдохнуть — пусть мы и были очень близки к раскрытию, но, вроде, пронесло. Хотя с обиженной официантки станется настучать про нас куда — нибудь. Это сейчас её убедили, но она легко может поменять своё мнение уже через несколько минут.
Выбравшись наружу и обойдя здание «Сосков» по периметру, мы подошли к мотоциклам и покатили их прочь. Пока шли, я постарался подчистить следы — удалил свои скрипты из шлюза и вернул настройки тех устройств, в которые залезал и до которых мог сейчас дотянуться, в норму. Заодно постарался подчистить логи. Возможно, это была перестраховка, и никто никогда не узнает, что мы были в этом заведении, но мне так было спокойнее.
Только удалившись сотни на две метров мы наконец уселись на мотоциклы, завелись и поехали дальше уже нормально. Утренний прохладный воздух ударил в лицо, превратившись в пронизывающий ветер. Глухие и разбитые сельские дороги не дали расслабиться ни на секунду, заставляя с тоской вспоминать тёплые мягкие постели, оставшиеся позади, в номерах.
К счастью, тряска по колдобинам продолжалась недолго. Вскоре мы окольными путями выехали на трассу, на нормальную ровную поверхность.
И опять километры и часы дороги стали сливаться в одну сплошную размытую пелену из мелькающих с бешеной скоростью фонарных столбов, деревьев и придорожных домов.
Постепенно становилось всё светлее и светлее — из-за горизонта поднималось Горнило, а следом за ним в небе появилось и маленькое тусклое солнце. Воздух нагревался тоже.
Количество встречных и попутных машин увеличивалось, иногда даже приходилось замедляться перед образовавшимися по той или иной причине пробками — но их мы, как правило, довольно легко проскакивали насквозь: когда дерзко протискивались между автомобилями, а когда и вовсе объезжая всё это по обочинам или по встречке, под недовольное бибиканье и маты других водителей.
Незаметно миновало время обеда, но мы так ни разу нигде надолго и не остановились — традиционно уже брали на заправках что-нибудь перекусить по мелочи, и заглатывали всё это буквально на ходу.
Часы дороги пролетели не сказать чтобы незаметно, но всё-таки пролетали. И в конце концов наступил таки тот прекрасный момент, когда стало ясно — мы почти у цели. Поток машин становился всё более плотным, и было очевидно, что мы начали подъезжать к какому-то населённому пункту. Так же очевидно было и то, что это не какой-то очередной провинциальный городок, а один из немногих на Ирии функционирующих космопортов.
Нам даже повезло увидеть как далеко впереди над землёй поднимается и устремляется ввысь, пылая дюзами, уродливая металлическая громадина — какой-то допотопный транспорт. Издалека он казался не таким уж и большим, будто игрушечным, хотя на самом деле в длину в нём по моим примерным прикидкам была как минимум сотня метров.
Въезжать в город сразу, с наскоку, я запретил: вместо этого мы проехались по объездной, оказавшись практически с противоположной стороны Плесецка, и там свернули на какую-то идущую прямо через поля грунтовку. Чтобы попасть на неё, пришлось перетаскивать тяжеленные мотоциклы через высокие отбойники по краям трассы, а потом спускать их с высокой насыпи, что оказалось не самой простой задачей. Ещё и желательно было успеть за короткую передышку, пока вокруг не было машин, а в небе — флаеров.
Общими усилиями, в шесть рук, мы справились довольно быстро. Яромира нам в этом напрямую не помогала — стояла на стрёме, вглядываясь в небеса, за которыми мне было сложно следить при помощи камер, настроенных для наблюдения в основном за поверхностью.
Дальше мы еле-еле продрались по разбитой и местами заболоченной колее, все покрывшись грязью едва ли не с ног до головы. Обычно по ней, видимо, ездили только тракторы.
Зато вскоре наши мотоциклы достигли окраин Плесецка и мы оказались, наконец, на его улицах, аккуратно обойдя все камеры. Дальше наш путь лежал к дешёвой гостинице на окраине, главным достоинством которой была подземная парковка. Там на деньги Мюллера сняли комнату, предварительно заскочив в аптеку за снотворным, и завалились в неё все вчетвером.
Какое-то время заняло приведение себя в порядок после дороги. Потом заметно нервничающие байкеры уселись на кровать, мы — на стул и табурет, которые поставили напротив.
— Ну что, ребята. На этом наш совместный путь подошёл к концу. Сейчас вы ляжете спать, а мы уйдём. Как говорил — бояться вам нечего, убивать вас я не собираюсь, — я поднял руку с перстнями, и две вспышки — красная и голубая — подтвердили мои слова.