Бронирование амбразуры осуществляется при помощи броневой маски с кожухом, которая качается вместе с пушкой.
С левой стороны от амбразуры пушки в рамке имеется отверстие для прицела, защищенное бронировкой, с правой стороны — амбразура для пулемета. С левой стороны башни вварен бронированный стакан для установки антенного основания.
В кормовой части башни вварен бронированный колпак вентилятора. Слева от него просверлено сквозное отверстие под проводку к аппарату ТПУ командира десанта.
Снаружи к броневым листам башни приварены четыре крюка, предназначенных для захвата башни тросами при ее снятии и установка. В крыше башни сделан овальный люк, закрываемый крышкой. На крышке люка на шариковой опоре смонтирована вращающаяся командирская башенка, в которой размещены два прибора наблюдения ТНП и прибор наблюдения ТПКУ-1 (на танках ПТ-76 поздних выпусков и на ПТ-76Б — ТПКУ-2) с пятикратным увеличением. Впереди справа от люка имеется отверстие для установки прибора наблюдения МК-4 заряжающего. С внутренней стороны к крыше башни приварен горизонтальный поручень для создания удобства работы командиру танка.
Шариковая опора башни представляет собой радиально-упорный шарикоподшипник, обоймами которого являются погоны башни. Вращение башни осуществляется вручную или с помощью электропривода ЭПБ-4. Максимальная скорость вращения башни электроприводом 17о/с.
ВООРУЖЕНИЕ. На танках ПТ-76 ранних выпусков (до 1957 года) установлена 76-мм пушка Д-56Т. Ствол орудия состоит из трубы-моноблока, казенника, муфты, накладки, обоймы, ресивера и щелевого дульного тормоза реактивного типа. Затвор пушки клиновой, с опускающимся вниз клином и полуавтоматикой механического (копирного) типа. Люлька литая, обойменного типа. В башне танка люлька устанавливается на цапфах, которые входят в ее цапфенные гнезда. Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и накатников гидропневматического и веретенного типа. Штоки тормоза и накатника закреплены в приливе люльки, а их цилиндры — в обойме ствола и при выстреле откатываются вместе с ним.
Спусковой механизм состоит из электрического и механического (ручного) спусков. Рычаг электроспуска расположен на рукоятке маховика подъемного механизма, а рычаг ручного спуска — на щите ограждения.
Подъемный механизм секторного типа со сдающим звеном устанавливается слева от пушки.
Ограждение пушки выполнено из двух щитов, укрепленных на люльке с правой и левой стороны, и гильзоулавливателя, который может откидываться вниз и в этом положении стопориться.