«Капитан получит за корабль, снаряженный за его счет, 35 долей, а также пять полных долей за себя и свое каперское поручение из тех сокровищ и пр., что будут взяты на море и на суше.
Мастер [штурман] получит две доли, и капитан наградит всех прочих офицеров сверх их долей, если сочтет сие разумным…
Человек, первым увидевший парусный корабль, в случае его захвата получит сотню пиастров…
Если кто-либо лишится глаза, ноги или руки… получит… шестьсот пиастров или шесть способных рабов…
Любой, ослушавшийся приказа, будет лишен своей доли добычи или получит такое телесное наказание, какое капитан и большинство команды присудят…
Человек, проявивший трусость во время сражения, лишится своей доли добычи…
Человек, который напьется во время сражения до того, как пленные будут взяты под стражу, лишится своей доли добычи…
Человек, который будет подстрекать к бунту на борту корабля или взятого приза, лишится своей доли добычи или получит такое телесное наказание, какое капитан и большинство команды присудят…
Если кто-либо утаит от капитана или команды какое-либо сокровище — деньги, вещи, имущество, товары — или любую другую вещь стоимостью от одного пиастра и выше… тот лишится своей доли добычи и будет высажен на берег ближайшего необитаемого острова или другого места, к которому пристанет названный корабль…
Деньги или сокровища, взятые названным кораблем и командой, будут доставлены на борт военного корабля («Эдвенчура». —
Итак, согласно новому договору, Кидд зарезервировал за собой и инвесторами предприятия 40 долей, оставив команде 60. Это было явной ревизией того соглашения, которое капитан заключил с Белломонтом, Ливингстоном и тайными покровителями экспедиции. О том, что Кидд решил в одностороннем порядке изменить условия договора с организаторами проекта, стало известно еще до отплытия «Эдвенчура» из Нью-Йорка. Ливингстон узнал об этом через неделю после его выхода в море и тут же написал герцогу Шрусбери: «Я только что был информирован, что капитан Кидд был вынужден заключить новое соглашение со своими людьми и согласиться выплатить им обычные доли приватиров, сохранив за владельцами корабля лишь 40 долей… Капитан не уведомил меня об этом. Я слышал, что он собирается использовать этот порт (Нью-Йорк. —
Невероятно, но факт: друг и партнер капитана Кидда спустя лишь неделю после его ухода из Нью-Йорка в рискованную экспедицию на Восток подал тревожный сигнал официальным властям, призывая их захватить корабль Кидда, едва он вернется назад!
Первый корабль, который «Эдвенчур» повстречал на своем пути, оказался бригантиной с Барбадоса, потерявшей во время шторма мачту и бушприт. По свидетельству Бенджамина Франкса, «капитан Кидд снабдил ее мачтой, рангоутом и парусиной, и за эту доброту шкипер дал ему несколько лучших бочек сахара». Пожелав морякам с бригантины удачи, капитан «Эдвенчура» выразил надежду, что они успеют добраться до Англии раньше, чем их выследит какой-нибудь французский корсар.
Спустя некоторое время в море был замечен еще один парусник. После трех дней погони «Эдвенчур» настиг его. Оказалось, что это — португальское судно, направлявшееся из Бразилии на Мадейру. Англия не воевала с Португалией, поэтому англичане не могли объявить настигнутый корабль законным призом. «Капитан португальца, — сообщает Франкс, — подарил капитану Кидду сверток бразильского табака и некоторое количество сахара, а капитан Кидд в ответ послал ему чеширский сыр и бочку белых сухарей».
Отказ капитана захватить португальское судно не понравился некоторым членам команды «Эдвенчура» — в частности, Джону Брауну и Уильяму Муру. Один из приятелей Кидда, Джон Уир, позже свидетельствовал, что мятежные настроения стали проявляться на борту галеры-фрегата уже на начальном этапе экспедиции. Уир, «убежденный… что люди замыслили дурное», просил капитана позволить ему покинуть судно в ближайшем порту. «Кидд отказал, — пишет Р. Закс. — Он знал, что ему понадобятся на борту
Мадейра показалась на горизонте в начале октября. Здесь простояли всего один день, успев до отплытия купить немного вина, а также пополнить запасы питьевой воды и провианта. От Мадейры «Эдвенчур» повернул на юг. Канары обошли стороной, сразу же взяв курс на острова Зеленого Мыса. Достигнув этого архипелага, стали на якорь у острова Боавишта, где в течение четырех дней запасались солью. Оттуда пошли к соседнему острову Сантьягу. На его рейд прибыли 24 октября и простояли восемь дней, загружая трюм дровами и свежей провизией.