Пилот мечты

— Делиться надо! Вот какой! Неужели выдумаете, что мы не в курсе делишек Фурдика и ему подобных? Да, мы довольно либерально относимся к тому, что полезный сотрудник зарабатывает на стороне. Но до тех пор, пока вы работаете в концерне и используете его оборудование, концерну принадлежит десять процентов всех ваших «левых» доходов. По-моему, справедливо. Если нет возражений, завтра переведите на счет концерна первый взнос.

— А дальше?

— Что дальше?

— Новость! Вы говорили, что…

— Ах, да! Завтра к «Тьерра Фуэга» прибывает сводная эскадра Великой Конкордии с дружеским визитом. Сформирована гостевая делегация, куда включены вы. Более того, на ваше имя поступило официальное приглашение на борт тяжелого авианосца «Римуш». Вам это о чем-нибудь говорит?

— О чем-нибудь говорит. Я знаком с парой клонских пилотов, а заодно с командиром «Римуша» Бехзадом Кавосом, — ответил я, в темпе размышляя, что бы это значило и какого черта клонов принесло сюда, на задворки Сферы Великорасы. — И все-таки, с вашего позволения, я пойду? Страшно устал, знаете ли.

— Сеньор Румянцев, еще один совет. Неофициально, — сказал капитан, когда я стоял перед дверью кабинета. — Как говорят в разведке: ходите опасно. Пока вам феноменально везет, но везение имеет одно нехорошее свойство — ограниченный ресурс.

Справедливое замечание! Я кивнул и вышел.

Башка гудела. Руки мало не тряслись. Да, товарищи, я вообще еле держал вертикаль! Кровопийцы, блин. Но приходилось признать, что сегодня мне опять повезло, причем дважды: я жив и я на свободе! Мир вокруг меня зловеще нашептывал: Румянцев, ты ходишь по чертовски тонкому льду. И если он проломится…

Лучше было не думать, что будет, «если». А еще лучше до этого «если» не доводить. Так что я решил воспользоваться советом и ходить опасно, пока есть чем ходить. Когда танцуешь с дьяволом, лучше держать ритм, бл-л-лин.

Пока я пошевеливался в сторону каюты (спать хотелось! спать!!!), в голову случайно забрели две мысли.

Первая: выпить пару капсул антирада. Одному Богу известно, какую дозу я сегодня схлопотал.

Вторая: а ведь капитан прав насчет крота. Крот есть, и он роет служебную информацию, как клонский шагающий экскаватор люксогеновые пески на Паркиде. Надо полагать, и вознаграждение за это получает в пропорции. По милости этого орла меня два раза чуть не угробили. А кое-кого угробили. Вот ведь крыса!

Вторая мысль потянула за собой третью. Кто?

Практически кто угодно, учитывая совокупный моральный облик сотрудников. Но чем больше я думал, тем чаще мой внутренний взор задерживался на Тосанене.

Мог? Мог!

И в астероидном скоплении АД-13 он был, и сегодня тоже. Круг лиц, посвященных в секрет «Доны Анны» весьма невелик, а тех, кто мог реально передать информацию в «Синдикат TRIX», и того меньше. Кроме того, в обоих скоплениях — АД-13 и АД-112 — кто-то должен был наводить пиратов с места. Уж очень чисто они выходили на рубеж, уж очень точно рассчитывали засаду…

Мамочки, а ведь Тосанен сегодня… А ведь Тосанен сегодня заработал повреждения и сидел на пароме! То есть во время гипотетического абордажа он ничем не рисковал! Неужели он?!

Но не факт, не факт. Он был в бою на АД-13 и там рисковал получить ракету в дюзы наравне со всеми. Да и вообще, слишком невероятно. Тойво, конечно, карьерист, любит деньги сверх всякой меры, и мужик он странный. Но все это не основания. У нас много жадных карьеристов, а странные так почти все. И фактов нет, одни догадки.

Так что я стал думать о хорошем.

Завтра прилетают клоны. Завтра, быть может, я увижу замечательную женщину — Рошни Тервани!

Думы о Рошни моментально заняли все ресурсы мозга и сердца. Уснул я с блаженной улыбкой на устах.

* * *

На следующий день из Х-матрицы вывалилось целое стадо.

За фундаментальным тяжелым авианосцем «Римуш», как утята за мамой уткой, пристроилась всякая мелочь: эскортный авианосец «Мобед», эскадренный тральщик типа «Сурсан» и еще одни тральщик, совсем какой-то невзрачный и лично мне по силуэту не известный. Колонну держали в коробочке многоцелевые фрегаты «Киш» и «Рад», а также фрегаты ПКО «Пехлеван» и, извините, «Бузурджмехр», что бы это название ни означало.

Рядом шли фрегаты ЮАД «Камарад Лепанто» и «Камарад Фидель», присланные, надо понимать, для представительства и чтобы сделать приятное руководству концерна. Ведь оба были построены на вервях «DiR» и являли собой просто невозможную красоту.

На базе царило оживление.

Во-первых, какое никакое, а развлечение. Во-вторых, лучшим из нас это развлечение предстояло вскоре отведать, а в-третьих, просто приятно было поглядеть на боевую технику вместо скучных мирных кораблей. Все панорамные иллюминаторы были засижены народом, так как эскадра подтянулась на минимально безопасную дистанцию.

Коридоры и помещения наполнились смешной болтовней и рассуждениями гражданских, которые уверены, что разбираются в боевой технике, почитав в Сети бессмертную Рупедию.