Первая мировая (СИ)

— Я так понимаю, другого выхода вы мне не оставили! — султан потер ладонями лицо и взял перо. Подписав документ в двух экземплярах и приложив свою личную печать, Абдул-Хамид поднял лицо к русскому флотоводцу — Я прошу Его Величество императора Российского Николая Второго разрешить мне остаться жить в вашей стране. Я готов поселиться там, где позволит мне ваш император! Я опасаюсь мести от моих бывших подданных. Я готов отречься от престола в пользу русского императорского дома Романовых.

Контр-адмирал Бострем кивнул — Я передам вашу просьбу!

Командующий Английским флотом лорд Чарльз Бересфорд, достигнув Туниса, узнал о захвате русскими Стамбула и всего средиземноморского побережья Османской империи. Телеграфировав в Лондон, лорд Бересфорд получил приказ захватить укрепления, контролирующие пролив Дарданеллы и запереть русским выход из Мраморного моря. По сведения английских шпионов Русские активно укрепляли форты пролива Кум-Кале и Седд-аль-Бахр, согнав на стройки пленных турок. В тот же день английский посол в России передал министру иностранных дел Российской империи ноту, в которой, англичане в ультимативной форме потребовали покинуть берега пролива Дарданеллы, обещая в противном случае вытеснить русских с помощью своего флота.

Крепости Кумкале одновременно с крепостью Седдюльбахир, расположенной прямо напротив образовывали так называемые Новые Дарданеллы. Кумкале располагалась там, где ширина пролива составляла всего четыре километра, на правом берегу реки Карамендерес, в пяти километрах к северу от древнего города Троя и в двадцати семи километрах от центра города Чанаккале. При строительстве Кумкале использовались камни, добытые из близлежащих карьеров, которые действовали в классический и римский периоды, а также из руин древнего города Трои. Крепости представляли собой массивные каменные постройки, которые много раз перестраивались. В восемнадцатом веке крепость Кумкале была отремонтирована и перестроена французскими инженерами, чтобы предотвратить продвижение Императорского Черноморского флота России в Эгейское море. На действующей батарее Чакалтепе были установлены аналоги гвардейских реактивных минометов. Восточнее Кумкале находилась крепость Оркание. Пароходами сюда доставили морские орудия, изготовленные в Севастополе, и до конца их установки оставалась неделя. Прямо около крепостей наскоро возвели бетонные заводики для создания капониров и ДОТов.

Помимо усиления береговых батарей, увеличения количества прожекторов и торпедных станций, русские развернули масштабные инженерные работы, направленные на усиление и улучшение обороны вдоль берегов Дарданелл посредством установки новых минных заграждений и противолодочных сетей.

Батареи фортов Гамидие Один, Гамидие Два, Ильдис, Румели Меджидие, Намазие, Анатоли, Чеменлик состояла из пяти трехсот восьмидесяти-миллиметровых орудий, четырнадцати двухсот трех-миллиметровых орудий и двадцати короткоствольных пушек калибром двести три-двести восемьдесят миллиметров. Эти форты являлись ключом ко всей русской обороне, поскольку они защищали наиболее узкую часть пролива Дарданеллы. Именно тут и следовало ожидать главного удара англичан. Именно здесь были замаскированы сетями торпедные катера. Для обороны Дарданелльского побережья пролива были введены русские войска общей численностью сто тысяч человек.

Английские корабли ранним утром обогнули остров Лемнос и двинулись в проливу. Слева, от острова Гёкчеада отделились десять торпедных катеров и, приблизившись к англичанам на расстояние в двенадцать километров выпустили по торпеде. Не дожидаясь попаданий, катера выпустили по второй торпеде и развернулись в сторону Гёкчеады, где их ждали суда с запасом торпед. Торпеды англичане заметили поздно, не предполагая, что они могут двигаться с такой скоростью и с такого расстояния. Из двадцати торпед в цель попали лишь семнадцать, у остальных возникли проблемы с двигателями и они не дошли до кораблей. Затонули лишь десять линкоров, остальные силами экипажей были удержаны на плаву. Повысив бдительность, англичане смогли обнаружить русские катера, вторично вышедшие на линию атаки, только после запуска ими торпед. Попытки обстрелять верткие суденышки ни к чему не привели, англичане просто не могли из-за окраса катеров правильно определить расстояние до противника. В итоге на дно отправились еще шестнадцать кораблей. Флагман с командующим Английским флотом на борту ушел ко дну вместе со всеми линкорами, на плаву остались всего десяток броненосных крейсеров и суда сопровождения, которые бросились спасать экипажи уничтоженных кораблей. Торпедные катера приблизились и открыли огонь ракетами, устроив пожар еще на нескольких кораблях и напугав до чертиков английских матросов, которые решили, русские на их головы призвали демонов.

После отражения атаки англичан бригады спецназа взялись за очистку Стамбула от турок мужского пола возрастом от пятнадцати до пятидесяти пяти лет. Всех отправляли на строительство укреплений для защиты проливов.