Перевёртыш

Однако оказалось, дело даже серьёзнее чем я думал. Примерно через час, когда я вернулся из ресторанчика внизу, меня у номера ожидали двое представителей СБ государства. Делать нечего, пригласил этих гостей к себе. Выяснялось, что под кроватью стояла мина, с датчиком, реагирующим на давлении. Минировать в центре столицы гостиничный номер тут было как-то непринято. Так что шёл опрос, кто меня так невзлюбил, и как это вышло. Не думаю, что эти следователи чего-то не знают, так что особо я ничего не стал скрывать, выдав свои подозрения. Начал с вражды с шахтёрскими профсоюзами, не полная эпопея на Фронтир, где закупился артефактами, ну и как выложил их в продажу тут. Про предупреждение тоже описал. Единственно, что не было в записи сделанной мной вовремя общения с тем гостем, его желания контактировать, если у меня будут какие интересные артефакты. А так всё выложил. Да и про гостя спецы СБ уже должны выяснить, так что замолчать не получится. Пусть ищут того идиота что минированием номеров в гостиницах занимается. Не сам конечно, наверняка нанял кого, но отвечать он будет, если докажут.

На этом всё, следователи покинули мой номер, взяв показания. Уже вечер был, поэтому я и лёг спать. Сон поначалу не шёл, вот я и размышлял. Конечно, торговцы на меня обиделись, выяснилось, что по неписанным правилам всё это я должен был им предложить, чуть ниже общей стоимости, но им. А я нагло, лотами, да ещё в открытом доступе. То-то за эти десять дней всё было выкуплено. Из ста пяти лотов, выкупили девяносто девять, оплата была на счёте. Ещё шесть забронированы с оплатой через двадцать дней, это был максимальный срок бронирования. Видимо тот коллекционер, что подтвердил бронь, не имел достаточно средств, чтобы их приобрести, и изыскивал их. Ничего, время ещё есть, пусть ищет и выкупает. А так действительно купили всё. Поэтому на моём счёте крутилась просто замечательная цифра в семь миллионов шестьсот тридцать две тысячи кредитов. Хотя если вспомнить какие деньги у меня раньше имелись, слёзы это, а не семь миллионов.

Ладно, не будем грустить. В моём случае, это всё равно замечательная сумма, так как она была отмытой, и можно сказать задекларированной. Налоговики не прикопаются, все продажи проходят официально. Стоит подумать о том, что делать дальше, тем более стартовый капитал вышел неплохим, чуть больше чем я рассчитывал. То, что нужно брать среднее судно, это понятно. На той же верфи где клепают «Хайлы», так же собирают и средние шахтёры двух моделей, «Априк» и «Ганз», только не в таких количествах как мелочь. Многие новички после нескольких лет работы шахтёром, разочаровываются, ну или характера не хватает, и уходят с этого дела, поэтому до средних шахтёров доходят единицы. Больших количеств судов потому верфь и не выпускает, спрос на них не особо большой. Однако меня эти средние шахтёры как раз не особо интересуют. Что есть — то есть. Я собираюсь охотиться на ценные руды, они очаговые, в небольших количествах в разных местах. Именно на малых лучше всего до них прогрызаться, потом разрабатывать. На среднем это и тяжелее и сложнее, хотя объёмы работ и больше. Однако объёмы меня как раз и не сильно интересуют. Поэтому я мысленно выстраивал такой тандем, мне нужно средство доставки, идеально подойдёт боевой корабль, крейсер, с максимально большими трюмами, или отлично вооружённый транспорт как средство доставки. Вот только в отличие от дешёвых шахтёров разных классов, такие суда стоят очень дорого. За эти семь миллионов я смогу приобрести транспорт разве что второго поколения, максимум третьего, да и то только если убитого, не в самом лучшем состоянии. Опыт в этом у меня был, особенно если вспомнить судно того капитана-работорговца имеющего вид Санта Клауса. Помниться я тогда с продажей его судна всё неплохо провернул и подчистил.

Вот и выходит, что даже таких деньг, о которых большинству жителей системы Шизы приходиться только мечтать, мне не хватает. Брать средний шахтёр это крайний случай, пока будем искать что-то другое. Вот с такими мыслями и уснул.

Следующие два дня я был плотно занят, находясь в сертификационном центре Гражданского флота конфедерации. Где поэтапно, под присмотром оператора, или дежурного техника сдавал экзамены. Причём не просто на простого техника с невысокими поднятыми рангами, а на более серьёзного специалиста. Не универсала конечно, но и тут неплохо, всё же большая часть баз в пятом ранге, остальные в четвёртом. Задел на будущее очень даже неплохой. Как бы то ни было, но все эти круги ада я прошёл, и получил вторую метку на нейросеть. Теперь я пилот малого корабля и техник по малым и средним кораблям. Однако на этом останавливаться не будем и, забрав вещи из гостиницы, я поехал к зданию корпорации «Нейросеть». Бай пока не ввернулся, поэтому продолжим сотрудничество с его коллегами. Снова крышка капсулы опускается, и снова десять дней учёбы.