Читаем PBY Catalina полностью

PBY-5А в стандартном для Нейтрального патруля и первых месяцев войны камуфляже: Blue Gray на верхних поверхностях и Light Gray на нижних. Красные круги в центре звезд и 13 красных и белых полос на руле были удалены после 15 мая 1942 года.

PBY-5 из эскадрильи VP-42, Четвертое авиакрыло ВМС, Алеутские острова, июнь 1942 года.

PBY-5А (BuNo 05045) приписанная к ComAirSoPac, Эспириту, Санто, Новые Гибриды, 1942 году. Эта машина стала первым американским самолетом на освобожденной от японцев территории, когда совершила посадку на Гуадалканале 12 августа 1942 года.

PBY-5 (BuNo 08363) эскадрильи VP- 34 17-го авиакрыла ВМС. Пилотируемая лейтенантом Флигером эта летающая лодка спасла трех членов экипажа бомбардировщика В-24, сбитого после налета на Трук.

PBY-5 (BuNo 08145) эскадрильи VР-631 15-го авиакрыла ВМС. Французское Марокко, 24 февраля 1944 года. Самолет несет трехцветный «атлантический» камуфляж: Dark Gull Grey и Light Gull Grey на верхних поверхностях и White на нижних. Пилотируемая лейтенантом Т. Р. Вули, эта «Каталина», совместно с «Вентурой» PV-1 из VB-127 и британским военным кораблем, потопили в Гибралтарском проливе немецкую субмарину U-761.

PBY-1 «Номад» (BuNo 02821) перед передачей СССР, авиабаза Кодьяк, Аляска, 3 сентября 1944 года. Самолет несет поздний военный трехцветный камуфляж с плавными переходами цветов.

PBY-6A (BuNo 64031) вспомогательной эскадрильи VU-17, Сан- Диего, 3 февраля 1948 года. Машина полностью окрашена в Dark Sea Blue, надписи – белого цвета.

ОА-10-V1 (серийный номер 433924) ВВС США, Сан-Франциско, 23 июня 1948 года. В послевоенные годы для окраски спасательных самолетов применялась следующая схема: Matte Sea Gray на верхних поверхностях и Gloss White – на нижних.

PBY-5 (BuNo 2293) VP-52, база Куонсет Пойнт, 1941 год. Самолет имеет стандартный предвоенный камуфляж с большими звездами нейтралитета в носовой части фюзеляжа. Капоты моторов должны были быть окрашены в True Blue на всех самолетах эскадрильи, но на этой машине такая окраска отсутствует.

PBY-6А (BuNo 46542) в трехцветном камуфляже: Dark Sea Blue и Medium Blue на верхних поверхностях и White на нижних.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное