Внутри было очень тесно, ноги приходилось держать согнутыми, а голову пригибать и чуть ли не просовывать меж коленей. Ясно почему громадный генерал Уй-Така предпочитал пользоваться другими средствами передвижения: он тут просто-напросто не помещался. Мне пришлось убирать Энергетический доспех Слышащего в инвентарь и сажать Минн-О к себе на колени, а затем нам обоим изображать индийских йогов в попытке как-нибудь разместиться в очень ограниченном пространстве совершенно непродуманного насчёт эргономики и комфорта летательного аппарата.
Да и по большому счёту выглядевший со стороны весьма солидно и даже роскошно, изнутри антиграв «Тёмной Фракции» очень напоминал тот самый старенький «Звездолёт», на котором когда-то рассекал Дмитрий Желтов. Такой же каркас из сваренных облегчённых труб. Похожие антигравитационные блины, разве что чуть покрупнее и помощнее. Всего три кресла вместо четырёх, но зато снаружи для большей обтекаемости машина была обшита миллиметровой толщины жестью.
Главным отличием от того «Звездолёта» было то, что машина действительно могла летать, а не скользить над самой поверхностью. Мы быстро набрали высоту и стремительно понеслись над пустыней в сторону видимых на горизонте снежных гор, самые высокие пики которых уже подкрашивало алым встающее солнце. Сквозь прозрачный колпак можно было видеть тёмные пески, редкие сухие кусты и даже стада встревоженно поднявших уши и провожающих нас взглядами то ли сайгаков, то ли газелей.
Навык Картография повышен до шестьдесят второго уровня!
Навык Зоркий Глаз повышен до семьдесят четвёртого уровня!
Всё это конечно замечательно, и такой способ ускоренной прокачки навыков был для меня интересным, но я сверился с картой и спросил у Пилота:
– Почему делаем такой крюк вокруг залива? Почему не летим прямо?
Сан-Дун Таки-Бу. Человек. Фракция Ла-Фин. Пилот 89-го уровня
Небольшого роста Пилот в мягком словно у танкиста шлеме и толстой стеганой куртке повернулся в мою сторону:
– Предыдущий лэнг, соправитель Тумор-Анху (непонятно) не рисковать. Техника (непонятно) капризная, бывало какой-нибудь из антигравитационных дисков терял в мощности или вообще (нецензурно) выходил из строя, и требовалась аварийная посадка. Поэтому над морем (непонятно) стараемся не летать.
Навык Космолингвистика повышен до восемьдесят седьмого уровня!
Странно. В космопорте я почти нормально понимал переговорщиков от «Тёмной Фракции», когда они разговаривали на своём родном языке, тут же в короткой фразе не разобрал так много слов. Диалект другой? Или может акцент необычный. Тем не менее я заверил встрепенувшуюся и попытавшуюся было разогнуться из неудобной позы супругу, что перевод не требуется, и сам ответил Пилоту:
– Сейчас каждая секунда дорога! Поэтому летим кратчайшим маршрутом. И постарайся выжать из своей колымаги максимум скорости, а то плетёмся словно сонные черепахи!
Авторитет повышен до 58!
О! Совсем другое дело! Меня вдавило в спинку сиденья. Пилот, сам воодушевившись и явно соскучившись по скоростям и перегрузкам, выжимал из антиграва всё возможное, лишь периодически отдавая Технику короткие команды насчёт изменения настроек блинов и регулировки напряжения.
Наверное, я сошёл с ума, раз решился на такое. Не только в смысле рискованного полёта над заливом на высокой скорости, а вообще со всей этой авантюрой с посещением вражеской столицы. Случившееся на переговорах вполне могло быть искусной игрой вражеских лидеров, продемонстрировавших якобы имеющиеся в руководстве «Тёмной Фракции» разногласия, но на самом деле действующих сообща с целью поимки статусного игрока противника. Например, Маг-Прорицатель мог увидеть в линиях будущего, что своим сообщением о якобы находящейся в тюрьме герд Тамаре сможет завлечь меня в ловушку. Затем ментально объяснил двум своим спутникам, что им нужно говорить и делать. Ведь разве такое возможно, чтобы лидер фракции был не в курсе происходящего в его собственных владениях?
Чем больше я обо всём этом думал, тем тревожнее у меня становилось на душе. В какой-то момент даже так себя «накрутил» страшилками, что чуть было не отдал приказ разворачивать антиграв обратно к космопорту. Чтобы отвлечься от тягостных переживаний, поинтересовался у Сан-Дуна:
– Скажи, чем класс Пилот отличается от Пилота Звездолёта?