П. А. Столыпин

1. Дворец построен в 1780-х гг. для государственного деятеля и литератора И. П. Елагина – владельца острова, получившего также наименование Елагина. В начале XIX в. Александр I выкупил остров для своей матери, императрицы Марии Федоровны, и в 1818–1822 гг. дворец был перестроен К. И. Росси в стиле позднего классицизма. До 1917 г. Елагинский дворец являлся одной из летних резиденций императорской семьи. После революции во дворце располагался Музей истории культуры и быта, а после его закрытия в 1930 г. – филиал Института растениеводства Академии наук. Разрушенный в 1942 г. Елагинский дворец был реставрирован в 1952–1960 гг. и функционировал как однодневная база отдыха с выставочными залами на первом этаже. В 1987 г. дворцу был возвращен статус музея.

2. В ночь со 2 на 3 июня 1907 г. П. А. Столыпин принял неофициальную делегацию представителей кадетской партии – В. А. Маклакова, П. Б. Струве, С. Н. Булгакова, М. В. Челнокова, – безуспешно пытавшихся убедить премьер-министра отказаться от роспуска Думы.

3. 12 августа 1906 г. в результате взрыва служебной дачи премьер-министра на Аптекарском острове были ранены в том числе и дети Столыпина – сын Аркадий и дочь Наталья.

4. Белосельский-Белозерский Сергей Сергеевич (1895–1878) – штаб-ротмистр, участник Первой мировой войны и Белого движения. В эмиграции проживал в Финляндии, Англии, Франции, США; в 1945 г. создал Русско-Американский союз защиты и помощи русским вне СССР, возглавлял Российский антикоммунистический центр (с 1950 г. – Всероссийский комитет освобождения).

П. А. Тверской

К историческим материалам о покойном П. А. Столыпине

Петр Алексеевич Дементьев (Тверской) (1850–1919) – либеральный общественный деятель, литератор и журналист, видный представитель русской эмиграции в Америке, коммерсант.

Родился в старинной дворянской семье, владевшей несколькими имениями в Тверской и Новгородской губерниях. Оставшись в пятилетнем возрасте сиротой, воспитывался дядей и опекуном А. А. Калитеевским, предводителем дворянства Весьегонского уезда Тверской губернии. В 1860–1867 гг. обучался в Петербурге в 3-й гимназии в Соляном переулке, одной из лучших классических гимназий столицы, и в Первом реальном училище. В 17 лет поступил на службу в лейб-гвардии Гатчинский егерский полк. В 1870 г., женившись, вышел в отставку в чине штабс-капитана. Возвратившись в свое имение в Весьегонском уезде, занимался не только хозяйством, но и общественной деятельностью, считаясь представителем либерального направления. В 1873 г. Петр Алексеевич был избран предводителем дворянства Весьегонского уезда, а также председателем земской управы, кроме того, с 1875 г. являлся почетным мировым судьей и председателем съезда мировых судей. Однако в 1878 г., разочаровавшись в земской работе, ушел в отставку со всех должностей, а неудачные результаты хозяйственной деятельности привели к разорению, что вынудило его продать имения и переехать в Петербург.

В 1881 г. решил уехать в США – повлияли на это и изменившаяся после убийства Александра II ситуация в стране, и, возможно, подозрения о неких связях Дементьева с народовольческим движением. Вспоминая, что «из самого розового оптимиста в ранней юности <…> постепенно сделался самым мрачным пессимистом», он воспринимал переезд в Америку как «последнее прибежище»: «В моих планах было стать обыкновенным фермером, обрабатывать самому землю и таким образом, через тяжелую физическую работу, достичь возрождения своей натуры, находившейся в глубоком духовном упадке». Вместе с женой и четырьмя дочерьми Петр Алексеевич, приняв имя Питер Деменс, обосновался во Флориде. В небольшом поселении Лонгвуд он приобрел участок апельсиновой рощи и 1/3 долю лесопилки, которую вскоре выкупил. В течение трех лет создал крупный лесопромышленный и строительно-подрядный бизнес, процветавший благодаря активной застройке Лонгвуда. Более того, когда поселок получил статус города, Деменс был избран его первым мэром. Вскоре занялся поставкой шпал для строительства небольшой железной дороги Orange Belt Railroad, а после разорения компании, строившей дорогу, стал ее владельцем. Посчитав железнодорожное строительство с освоением прилегающих территорий выгодным бизнесом, Деменс получил разрешение на строительство продолжения магистрали. Линия протяженностью 150 миль должна была пересечь Флориду с востока на запад, от реки Сент-Джонс до Мексиканского залива. В июне 1888 г. первый поезд достиг берега полуострова Пинеллас у бухты Тампа в Мексиканском заливе, и здесь был основан поселок, названный в честь российской столицы Санкт-Петербургом. Деменс, опираясь на исследования врачей о целебных климатических условиях полуострова Пинеллас, мечтал, что поселок превратится в прекрасный «мировой город здоровья», привлекательный для отдыха, с крупнейшим морским портом.