Читаем Открываю автомастерскую: Практическое пособие полностью

Открываю автомастерскую: Практическое пособие

“Автоцвет Хеми” г. Пермь, Комсомольский пр., 54,

тел./факс (3422) 19-60-68, 19-60-17

Курсы: “Начальный курс подготовки колориста”

“Углубленный курс изучения колеровки”

“Системный курс по применению материалов Sikkens, Lesonal, Dyna Coat, Sadolin”

“ООО ТД Кузбассавтоэмаль” Обучение маляров, колористов. 650044, Россия, г. Кемерово, ул. Проездная, 2 +7 (3842) 64-36-79, +7 (3842) 64-25-99. +7 (3842) 64-36-79 “Профессиональный лицей “Уралмашевец”.

Специальности: автомеханик, сварщик, электромонтер, слесарь. 624090, Свердловская область, город Верхняя Пышма, улица Лесная, дом 1.

Телефоны: (34368) 5-28-63, (34368) 5-23-97, (34368) 5-47-08 Факс: (34368) 5-28-63

“Профессиональное училище № 48” Обучение автомехаников.

163062 Архангельск, ул. Воронина, 30, корп.1, тел. 41-68-13

“ТД “АВТОграф”” 192019, г. Санкт-Петербург, ул. Седова, д. 11, пом. 19-Н, Тел. (812) 334-39-96, e-mail: [email protected],avtograph.com

Центр оснащен самым современным оборудованием и предназначен для повышения квалификации технических специалистов в области кузовного и малярного ремонта. Обучающие программы по подготовке поверхности с использованием абразивных материалов, окрашиванию и сушке поверхности, устранению дефектов окраски и полировки автомобиля. Изучение и применение профессиональных материалов и инструментов известных европейских компаний Mirka, Rupes, Walmec, Gekatex, Horn & Bauer.

“Автомакси”. Хорошевское шоссе, дом 43 (Территория 43-го автокомбината)

телефоны: (495) 937-72-93 (495) 937-72-94 (495) 937-72-95 8 906 767 06 70 круглосуточно

E-mail: [email protected] http://www.automaxi.ru/

“AmEuro”Курс для технического персонала СТО и специалистов-индивидуалов, занимающихся диагностикой современных бензиновых двигателей. По любым вопросам обучения обращайтесь по телефонам (495)-799-9739; (495)-107-2584, эл. почта: sergey@ ameuro.ru

Часть 1. Базовый теоретический курс – “Системы управления бензиновым двигателем”:

Теоретическая основа курса разработана на базе программы американской фирмы TechTrain. Практическая информация (база осциллограмм, база текущих параметров и т. п.) является уникальной и собрана в результате нашей 15-летней практической работы по диагностике и ремонту автомобилей.

В процессе теоретических занятий используется следующее оборудование:

– программно-аппаратный осциллограф

– программно-аппаратный сканер

– автомобильный цифровой мультиметр

– универсальный имитатор сигналов

– стенд-имитатор системы топливоподачи

– два полнофункциональных имитационных стенда систем управления двигателем

– специальные портативные имитаторы систем управления

– персональный компьютер

– ЖК-монитор с диагональю 32 дюйма

– учебная доска

Программа обучения:

• необходимые знания об электрических цепях и сигналах современного автомобиля, их характеристики, способы измерения параметров;

• гидравлическая часть систем впрыска топлива (построение, характеристики, измерение параметров, способы диагностики, основные неисправности);

• электронная часть систем впрыска топлива (построение, датчики и исполнительные механизмы, входные и выходные сигналы и их характеристики, схемотехника входных и выходных каскадов, алгоритмы работы на различных режимах);

• лямбда-регулирование (катализаторы, датчики концентрации кислорода, построение систем, алгоритмы работы, адаптивные системы);

• системы зажигания (построение, датчики, сигналы, алгоритмы работы, низковольтная и высоковольтная части, способы распределения высоковольтной энергии);

• системы холостого хода (построение, исполнительные компоненты, управляющие сигналы, алгоритмы работы);

• системы уменьшения токсичности (системы инжектирования вторичного воздуха, улавливания топливных испарений, рециркуляции выхлопных газов);

• необходимые сведения о построении и принципах обмена данными по шине CAN;

• стандарты OBD II и EOBD (реализуемые задачи, требования, специфика протоколов обмена, преимущества и недостатки, перспективы);

• функции самодиагностики электронных блоков управления, оборудование и приборы, применяемые для диагностики двигателя и его систем;

Продолжительность курса – 5 дней (не менее 32 часов).

Часть 2. Практический курс – “Диагностика современных бензиновых двигателей”:

Данный курс проводится на СТО, специализирующейся на сложном ремонте двигателей иностранных автомобилей.

В процессе практических занятий используются следующие приборы и оборудование:

– портативный мотор-тестер

– программно-аппаратные автомобильные осциллографы (2 типа)

– 4-х компонентный газоанализатор