Открываем автосервис: с чего начать, как преуспеть

Для того чтобы давление в системе было равномерным, пневомразводку надо закольцевать. По возможности компрессор следует располагать как можно ближе к тем участкам, где требуется наибольшее давление. Если этого сделать нельзя, то для особо «прожорливых» участков можно врезать дополнительный ресивер.

Очень хорошо, если основная магистраль идет по стенам на высоте 2–3 м, тогда ее удобно обслуживать. Под землей ее прокладывать нельзя, иначе зимой в трубе будет образовываться очень много конденсата. При прокладке магистрали обязательно нужно сделать уклон в несколько градусов, чтобы сливать конденсат, а в самых нижних точках магистрали нужно врезать сливные краны.

Для каждого участка пневмосистемы нужно сделать свой запорный кран. Это позволит обслуживать один участок, не отключая все остальные.

После монтажа пневморазводки нужно продуть все трубы, чтобы внутри не осталось никакого мусора, а потом проверить герметичность всей системы. Это сделать очень просто, достаточно отключить все потребители сжатого воздуха и включить компрессор. Он накачает максимальное давление и перейдет в режим ожидания. Если манометр показывает падение давления в ресивере, значит, в пневморазводке есть утечки воздуха, с которыми необходимо воевать. Утечки воздуха возникают чаще всего в местах соединений, особенно резьбовых. Чем больше утечек, тем больше мощности компрессора будет уходить на поддержание давления, а это означает лишние киловатты и сокращение срока жизни компрессора. Например, если в магистрали с давлением 7 бар есть дырочка диаметром всего 1 мм, то утечка воздуха будет составлять около 70 л/мин.

Устройства вторичной подготовки воздуха устанавливаются непосредственно у конечных потребителей воздуха. Это блоки, в которых есть влагомаслоотделительные фильтры, регуляторы давления и лубрикаторы. Лубрикатор – это устройство для автоматической смазки поступающего в любой пневмомеханизм воздуха, такая колба с маслом. Воздух, проходя через колбу, насыщается парами масел и смазывает инструмент. Без них работать тоже можно, но срок службы инструмента, который работает на «сухом» воздухе, падает в разы. Лубрикатор должен располагаться на расстоянии не больше 10 м от потребителя, иначе распыленное масло может осесть на стенках магистрали или гибкого шланга.

Блок подготовки можно установить, например, на стойку подъемника. Перед блоком подготовки нужно установить запорный кран, чтобы было проще этот блок обслуживать. Оптимальная длина гибкого шланга от пневмолинии к инструменту составляет 5–6 м. Для удобства работы на выходе из устройств подготовки воздуха нужно ставить быстросъемные «соски».

Конечные потребители воздуха. Гайковерты, трещотки, дрели – это самые «прожорливые» потребители воздуха в автосервисе. Причем обычно количество такого инструмента растет по мере развития и расширения бизнеса. Поэтому не стоит на нем экономить – дешевый пневмоинструмент может иметь расход воздуха в несколько раз выше, чем хорошие профессиональные модели, поэтому при кажущейся экономии в цене вы получите увеличение стоимости компрессора. Для подключения к пневмолинии ручного инструмента очень удобно использовать спиральные полиуретановые шланги.

Спроектировать, рассчитать и смонтировать пневмосистему можно самостоятельно, но лучше избавить себя от лишних забот и сразу договориться об этом с поставщиком компрессорного оборудования.

Глава 15 Мойка

В том или ином виде мойка в хорошем автосервисе всегда присутствует. Это может быть как технологическая мойка, так и отдельная услуга для всех желающих. Если у вас высокий уровень клиентуры, то в ремзону машины следует загонять с чистым кузовом. И механикам намного легче и приятнее работать, и клиенты добавят еще один плюсик вашему автосервису у себя в голове.

Если же выделить под мойку отдельный участок сервиса, то на этом можно заработать дополнительные деньги. Поскольку помещение у вас уже есть, то основная проблема с мойкой – это согласования и получение разрешения на работу. С другой стороны, вам в любом случае придется общаться с Роспотребнадзором (СЭС) для получения разрешительной документации на автосервис, поэтому можно заодно и с мойкой вопрос решить.

Для автомойки, например, в Москве нужно дополнительно к разрешениям для самого автосервиса получить:

заключение от Москомприроды;

заключение от МГП «Мосводоканал»;

заключение от МП «Мосводосток».

В других регионах нужны аналогичные разрешения от местных властей. Основное и важнейшее требование Роспотребнадзора – это наличие сертифицированной системы оборотного водоснабжения, причем в канализацию сливать что-либо запрещено, даже очищенную воду. Остальные требования регламентируются местными органами власти, в каждом регионе они свои. Чтобы получить больше информации по вашему региону, можете под видом клиента обратиться к местному производителю очистных установок.