Открываем автосервис: с чего начать, как преуспеть

Возьмем простенький вариант маленького сервиса, где чинят «нашемарки». К примеру, у вас есть 2 подъемника для слесарных работ, 1 сход-развал, 1 пост диагностики и электрики. 2 подъемника могут приносить 6000–7000 руб. в день. Сход развал – 2000–2500 руб. Диагностика/электрика – около 3000 руб. Итого 12 000 в день, из которых около 40 % идет работникам, т. е. грязная прибыль составит 4800 руб. в день.

Чтобы загрузить 5-постовый сервис работой, необходимо около 10–15 клиентов в день. При этом в среднем автомобиль висит на подъемнике 2–3 часа.

С точки зрения доходности, наиболее выгодны для автосервиса трудоемкие работы, такие как замена сцепления, ремонт двигателя, коробки скоростей, замена рулевого редуктора и т. д.

Самым сложным является обслуживание автомобилей старше десяти лет. Особенно ремонт тормозных систем старых машин. Да и вообще, там с одной гайкой так можно намучиться, что хоть плачь. К тому же владельцы таких машин относятся к категории клиентов, которые ищут, где дешевле.

Поток клиентов, как правило, увеличивается в летние месяцы. В этот период многие едут в дальние поездки на отдых, и повышается спрос на техническое обслуживание (ТО) до и после поездки. Также обычно много работы в октябре-ноябре и марте-апреле. Часть автосервисов в этот период даже увеличивают продолжительность рабочего дня и расширяют штат. Хотя в больших мегаполисах работы много всегда, даже зимой. Весной и осенью высок спрос на услуги по замене амортизаторов, рычагов, масла и антифриза.

Чтобы сервис был прибыльным, он должен оказывать как можно больше видов услуг. Все в одном месте. Чем больше проблем клиента вы решите, тем больше денег вы заработаете. В идеале – клиент приезжает с любой проблемой, отдает вам машину, остальное его заботить не должно. Для этого вам в любом случае придется отдавать некоторые виды работ на аутсорсинг (ремонт двигателей, механических (КПП) и автоматических коробок передач (АКПП), сложной электроники, подборка эмалей), поскольку с нуля создать автосервис с полным набором услуг дорого.

Доходная часть оформляется в виде таблицы:

После того как вы начнете работу, нужно будет измерять различные показатели, отражающие состояние вашего бизнеса. Один из показателей – точка безубыточности, которая показывает, в какой день месяца вы покрываете постоянные расходы. Чем ближе она к началу месяца, тем лучше. Но об этом расскажу подробнее в конце книги.

Следующий шаг – планирование

Открытие автосервиса – это проект. В любом проекте помимо стоимости указывают даты выполнения этапов и ответственных за выполнение. После того как вы определили перечень расходов, вам нужно составить план, по которому вы будете эти расходы совершать. Например, деньги на разработку проекта вам понадобятся раньше, чем деньги на закупку подъемников.

После этого разбиваете план на мелкие этапы, в которых расписываете все до мельчайших подробностей: кто делает, как делает, кто отвечает, сроки выполнения, обходные пути при возникновении проблем и т. д. А потом уже по готовому плану можно начать «делание без обдумывания».

Итак, краткое описание того, как составить бизнес-план у вас есть. Но если у вас нет стартового капитала (что случается очень часто), то придется обращаться к инвесторам. В этом случае стоит делать большой красивый бизнес-план со множеством разделов. Имеет смысл воспользоваться типовым бизнес-планом. У меня для вас есть подарок – большой типовой бизнес-план автосервиса. Чтобы его получить, зайдите на секретную страницу на моем сайте – www.doubleyourprofit.ru/bplan.

Глава 7 Какое оборудование понадобится?

Выбор оборудования целиком и полностью зависит от:

1. Предполагаемой целевой аудитории.

Если вы собираетесь обслуживать новые иномарки, вам понадобится соответствующая комплектация оборудования, которая будет отличаться от комплектации для обслуживания отечественных машин. Чем выше класс предполагаемых клиентов, тем дороже придется брать оборудование.

2. Специализации и видов услуг, которые вы будете оказывать.

Чем больше видов услуг вы хотите оказывать, тем больше понадобится оборудования и тем дороже все это будет стоить. Если вы хотите, чтобы ваш автосервис занимался только кузовным ремонтом, то вам не нужно оборудование для сход-развала. Если вы хотите на слесарном участке только менять масло и ставить дополнительное оборудование, то вам незачем тратить деньги на инструмент для ремонта двигателей.

3. Вашего стартового капитала.

Вот решили вы, что будете чинить иномарки не старше 5 лет, и у вас будет слесарный участок на 2 поста, пост сход-развала, шиномонтаж и диагностика. Теперь вы знаете, какое оборудование понадобится. Остается только уложиться в бюджет.