Сэм Сингер (Sam Singer), PR-эксперт из Сан-Франциско, говорит, что это хорошо известная тактика поведения публичных компаний в случае, если у стоящей проблемы в принципе нет решения, — лучше устраниться от каких-либо комментариев или высказываний, развязывая дискуссию:
Что бы ни было сказано или предпринято в такой ситуации, все окажется недостаточным и проигрышным в устах компании, еще больше повредив ее репутации.
Как бы то ни было, пока Google тянет резину, социальный протест разрастается и радикализируется.
Например, на окраине Сан-Франциско возле шикарных домов программистов начинают находить угрожающие несмываемые граффити, сделанные ночью прямо на тротуаре перед входом в дом.
Но снова вернемся на поле битвы, где «план Б» потерпел неудачу.
На фоне полыхающего общественно-социального конфликта после очередного мозгового штурма представители Google рассказали прессе о новых планах по реформированию системы доставки сотрудников на рабочие места в Сан-Франциско.
Так, по сообщению CBS, поисковая компания заключила соглашение с частным перевозчиком и будет доставлять своих сотрудников из Сан-Франциско при помощи катеров по морю.
Таким образом, теперь основная часть маршрута пролегает по воде, кроме того, в Google согласились выплачивать по собственной воле символический 1 доллар за каждую остановку судов с ее сотрудниками государственному муниципалитету (многие восприняли последнее решение как открытое издевательство). Учитывая мотивацию и злой задор активистов, забегая вперед, думаю, что следующий ход — переброска своих сотрудников по воздуху.
Думаю, до этого вполне может дойти — на фоне ухода в полную «несознанку», эта дожимаемая местными социально ориентированными реднеками ИТ-компания не обращается ни в полицию, ни к самим активистам, игнорируя уже публичные призывы к джихаду против местных программистов.
Этим разжигается еще больший азарт безнаказанности и вкус к охоте на бегающих от них социально безответственных и уж больно денежных яйцеголовых.
Кстати говоря, о безобидных ботаниках: недавно компания Google прикупила компанию-разработчика военных роботов Boston Dynamics.
Также с недавних пор на остановках с gBus появились новые действующие лица, как правило, это два человека плотного телосложения, одетые под хипстеров с «улитками» в ушах. Многие полагают, что это частная охранная служба, которую таки компания Google наняла для обеспечения безопасности при транспортировке своих кодеров. Они проверяют бэджи всех грузящихся в автобус, общаться с прессой категорически отказываются, чисто визуально оружия у них не видно. Однако мускулистыми телами и властными манерами поведения они очень сильно выделяются на фоне мягкотелых g-пчел.
Кстати, в Facebook также не сдюжили и, не дожидаясь кровавой развязки, переводят транспортировку своих кодирующих людей в СанФранциско на водный транспорт. Продолжение следует?
Завершив обучение в спецклассе английского языка, автор окончил физмат и отслужил в ВДВ. Отработал программистом более 9 лет, последние годы трудился в качестве «сисадмина с расширенными полномочиями» (DevOps). В настоящее время, оставив программирование в прошлом, работает ИТ-журналистом и блогером. Его авторский «техноблог» входил в Top100 самых популярных standalone-блогов Рунета по версии «Рейтинга блогов» Яндекса.
Вильям Л Саймон , Вильям Саймон , Наталья Владимировна Макеева , Нора Робертс , Юрий Викторович Щербатых
Зарубежная компьютерная, околокомпьютерная литература / ОС и Сети, интернет / Короткие любовные романы / Психология / Прочая справочная литература / Образование и наука / Книги по IT / Словари и Энциклопедии