Осознание

Второй — позволяет носить пистолеты практически любой конфигурации и любое холодное оружие, то есть из разных металлов или другого физ. материала. Единственное что нельзя, так это боевое ВОЕННОЕ оружие — бластеры.

Третий — позволит носить любое оружие условно ближнего боя (энерго-мечи, лазерные тесаки и т. д.), пистолеты любой конфигурации, а также любые ручные винтовки. Полная свобода.

Четвертый — позволит мне носить, помимо прочего, ещё и тяжелое вооружение, а также управлять тяжелым дроидом, находясь в кабине оного. Военный класс, так сказать.

Как только подъехала платформа, мы вошли внутрь, тут же устроившись возле выхода. Вообще платформа выглядела как трамвайный вагончик с сидениями по внутреннему периметру, путешествующий по энергетическому тросу. Никакой кабины водителя — автоматика. Дико, но интересно! Не прошло и трех минут, как дверь открылась на следующей остановке (кстати, оплачивать проезд на платформах не надо). Мы вышли на улицу.

Спустившись с платформы вниз по широкой многоступенчатой лестнице, мы нырнули в ближайший переулок и, пройдя ещё несколько метров, вышли на широкую улицу на другой стороне. Там стояло отделение СБ, где и выдавали разрешения на ношение оружия. Ну и «прописку».

Внутри Тамика для начала зарегистрировала меня на станции не как «гостя», коим я являлся до этого, а как местного жителя и предпринимателя, собирающегося здесь проживать и работать. И естественно, мне тут же выдали разрешение второго ранга. Вообще-то полагалось подождать и арендовать хотя бы минимальную жилплощадь для того, чтобы перейти в разряд жителей станции. Но Тамика всё решила деньгами, заявив, что я буду проживать на собственном боте, стоящем на станции. На нем и работать.

После этого я получил на сеть специальное разрешение, которое и должен предъявлять любому служащему СБ, если попросят. Ну и продавцам оружия. Кроме того, мне поставили интерактивную метку на нейросеть, что я, мол, местный житель. Дополнительно меня предупредили о том, что могут проверить моё пребывание на станции — чтобы я был готов.

Глава пятая

— Вот и всё. Советую отправиться в ту же клинику, где тебя зарегистрировали, и оплатить медикаментозный разгон для более быстрого изучения баз. Для начала пилотские базы изучай, а потом сертификат в школе получи. Тебе ботом нужно научиться управлять, а зарабатывать сможешь погрузкой-загрузкой. Заодно и пустотный ценз набьёшь, — с легкой грустью произнесла девушка, когда мы вернулись на Клем.

— Затем изучай техника — сможешь быстрей заработать деньги на инженера. Потом медика — выдавала она ценные указания — И да… не особо волнуйся на счет СБ — они проверяют втихую. Глянут, убедятся, что твой бот на месте, и на этом всё. Главное, чтобы ты числился находящимся на станции хотя бы дней пять-десять.

— Хорошо, — только и ответил я. Дыхание перехватило. Расставаться не хотелось.

— Кстати, — неожиданно воскликнула она, — держи!

С этими словами она достала из складок одежды пистолет-бластер, то бишь бластерный пистолет, в кобуре.

— С…спасибо, — неуверенно ответил я, повертев его в руках. Ручка, спуск… стрелять смогу точно, а вот ковыряться — нет. Не научен-с.

— Ну что, проведем оставшееся время с пользой? — с этими словами она одним движением скинула с себя робу, обнажая подтянутую грудь и стройное крепкое тело. Ткнув в меня аппетитно торчащими сосками, она вызывающе поманила меня пальчиком. Шагнув вперед, я потянул девушку к себе, страстно впиваясь в ее нежные, мягкие губы, к которым уже порядком привык… Происходившее далее слилось для меня в калейдоскоп нечетких картинок. К чему разум там, где бал правят инстинкты? Животная страсть, похоть, желание… расслабление и блаженство.

Пробуждение было приятным. Потянувшись, я сел и осмотрелся. Хорошо, что пол теплый! Фиг бы так было где-нибудь на Земле! Неторопливо одевшись в свой легкий скафандр, я порадовался, что перчатки тут были также специальные. При команде оператора комбинезона или же при разгерметизации специальные гибкие пластины выдвигались из утолщенных наручей и образовывали вокруг кистей удобные перчатки, передающие тактильные ощущения со своей поверхности к руке оператора. Это было очень удобно!

Тут мой взгляд упал на рабочий «стол» пилота-навигатора. Все управление сделано под одного разумного, что, лично для меня, очень удобно будет в будущем. Также, этот стол можно раздвинуть и образовать два небольших рабочих места для каждого из членов экипажа, управляющих кораблем. Второе кресло, сейчас стоящее слева позади, встанет слева, а правое «уедет» ещё чуть-чуть вправо. Капитану места не было. Его задача стоять сзади и отдавать распоряжения… Ну да ладно, что-то не туда мысли унеслись. В ботах капитан нередко является пилотом, а пилот — собственно, капитаном. Уж больно простая это техника.