А я с искином все это время занимались проектированием и строительством нового патрульного катера. Меня просто выбешивала сама мысль что нашу родную катерешку, на которой мы более полугода отходили, и вдруг какие то контрабасы. Не ну я бы еще понял если бы нас какой то эсминец там или крейсер на дно отправил, даже простил бы подводную лодку из последних моделей так сказать. Но! Утонуть от торпеды разработки шестьдесят восьмого года прошлого века да к тому же выпушенной с корыта построенного в семьдесят девятом году того же двадцатого века. Ну согласитесь господа и дамы, хрень ведь полная. И вот тут то господа и дамы мне начали открываться такие тайны Полишинеля, ее! Мдя. Я понятно дело не кораблестроитель, даже близко никогда не сталкивался с этой темой, но минимального технического образования и самое главное знаний вложенных Дедом мне хватило что бы понять одну простую вещь. Кораблики то в нашем флоте, хм. Ну как бы это поскромнее то сказать? В общем говно. Все в шоке? А уж я то в каком ах… хм, ну скажем просто. Челюсть упала на пляжный песочек и более не поднималась. Итак на пальцах. Первое. Так называемые системы Стелс. Это само собой комплексная такая штука, но. Все это нихрена не работает. Нет не так. Это СОВСЕМ не работает. Ну то есть АБСОЛЮТНО. Зато рубленные и странно футуристичные очертания орудийных башен великолепно принимают на себя осколки, снаряды и прочие подарки. Ну так, это же вам не округлые очертания бронированных башен и корпусов семидесятых и восьмидесятых годов прошлого века. В общем просто понт, но понт крайне опасный для живучести корабля. Все спросят. Дык как, так то? Ведь испытания и прочее бла-бла. Хрень все это, кому то кто то прилично заплатил и все. Ну и самое главное. Стоить включить длинноволновый радар и все видно как на ладони, даже резиново-пластиковые Зодиаки контрабасов, от так то. Поэтому говорить о системе Стелс это как в доме повешенного о веревке. Короче это еще один реальный такой распил который кормит умный народ уже лет пятьдесят и если это не остановить и еще пятьдесят кормить будет. Но это как говорится цветочки, хотя и такие цветочки воняют реальными трупами наших моряков. Ягодки это конечно применение так называемой композитной брони. Солидно звучит, не правда ли? Посмотрим что это такое на самом деле. И вот когда меня искин просветил на чем мы ходили! Епт. Волос дыбом. Композитная броня оказалась просто сплавами на основе алюминия и эти сплавы набирают некоторыми пакетами. Этакий сэндвич. А теперь внимание. ЭТА «БРОНЯ» ГОРИТ!! И не просто горит, нет. Она горит великолепно как магний во взрывпакетах которыми баловались по детству все. От так то! И какой вывод? А простой вывод, очень простой. Перестать кидать понты со всякими Стелсами и переходить на нормальные броневые башни с нормальной округлой геометрией которая обеспечивает хороший рикошет снарядов и сваренные из хорошей броневой стали. В общем пока наша наука не придумает системы маскировки и силового защитного поля, хм. Короче кое кого из конструкторов надо бы поспрашать с пристрастием и попотчевать укольчиками с пентаталом натрия(сыворотка правды).
Прошло двое суток после переговоров. В доке станции качался на воде брутальный красавец скомпонованный в лучших традициях бронированного флота. Наконец при помощи огромных дроидов, антигравитации и моих отборных матов этого красавца впихали в трюм крейсера, затем в каютах катера разместили раненых и крейсер врубив режим полной мимикрии взял разгон в сторону планеты.
Около двух тысяч миль на северо-восток от Танжера, пятое ноября две тысяча тридцать восьмого года. Крейсер просканив поверхность и просветив акваторию до самого дна плавно лег на снова штормящее море. Погрузившись примерно на половину открыл аппарель и наш весьма зубастый кораблик плавно вытек в море подталкиваемый парочкой дроидов размером с Белаз. Затем крейсер плавно заскользил по поверхности в полупритопленном состоянии и отойдя от катера примерно мили на полторы начал вставать вертикально, вода из трюма вытекла, аппарель закрылась и совершенно бесшумно крейсер поднялся вверх после чего набрав скорость исчез в небе покрытом тучами. Ну пора будить команду, особенно капитана.
Я тормошил Евсеева который лежал в своей капитанской каюте.
— Тащ капитан! Тащ капитан!
Видя что как то никак я решил немного рявкнуть.
— Рота в ружье!!!
Заорал я во всю глотку. Евсеев подорвался с кровати и затем с вытаращенными глазами уставился на меня, после начал осматривать каюту. Потом молча сел и сказал.
— Мы где Ветров?
— Эээ. Товарищ капитан третьего ранга. Одевайтесь давайте и быстро. Ну и скачками на мостик, там никого, на море шторм и надо кому то рулить. А я в машинное отделение, надо бы завести движки. И вот еще. Все вопросы потом, самое главное это нам хотя бы куда то доплыть и не утопнуть во второй раз.
Евсеев, поглядывая на меня, быстро оделся и сказал.
— Веди. На мостик.
— А. Так вот эта дверь и потом по трапу вверх.
— Неплохо. Прямо с каюты капитана и на мостик, неплохо. Чего это за корабль то?