Нащупав на дне вещмешка горсть патронов, я принялся заряжать ППШ. Хватило на полный диск, да ещё и патронов девять осталось про запас. Я сумел зарядить ещё и свой Токарев. Закончив с пистолетом, я вытащил патроны к карабину. Осталось ещё восемь запасных патронов. Засунув их обратно в карман, я повесил СКС за спину и проследовал по вагону.
Состав оказался не такой уж и длинный: всего четыре вагона. Помня о том, что существо убежало, я держал под рукой автомат, который, как обычно, покоился на правом плече. Ожидать можно было всякого. В конце состава располагалась дверь наружу. Толкнув её левой рукой, я убедился, что дверь была открыта. Подтянув к себе автомат, я прицелился в крышу, опасаясь, что меня атакуют с крыши. Спрыгнув вниз, я посветил себе фонариком на крышу. По счастью, никого там не обнаружил. Но обернувшись, почти ослеп.
Их было трое. Они были одеты в брезентовые робы, большие чёрные очки, вязаные чёрные шапки. В руках были тонкие железнодорожные молотки.
Один, недолго думая, замахнулся на меня и сумел выбить ППШ из рук. Фонарь я тоже выронил, и оказался совсем беспомощным против них. Увернувшись от взмаха молотка, я ударил кулаком в ближайшую ко мне тень и стиснул зубы от боли, вновь возникшей в рассеченной ладони. Прижавшись к стенке состава, я сорвал с плеча карабин. Обходчикибыли очень осторожны с вооружённым человеком. Они не атаковали нагло, лишь стояли и выжидали удобного момента, но я не дал им таких шансов. Выстрелив дважды в направлении противника, я обратил одного из них в бегство. Единственный оставшийся обходчик, оглушённый моим ударом, показался в поле моего зрения, идобил его ещё одним выстрелом. Повесив СКС на плечо, я подхватил фонарь и нашёл в его свете свой автомат.
Фонарик освещал туннель, схожий с гигантской норой какого-то большого зверя. Впереди забрезжил свет, а затем я увидел несколько светлых пятен от фонариков. Кто-то впереди закашлялся, я услышал стук казённой обуви по шпалам.
Я побежал на свет, держась за ППШ, чтобы пустить его в ход при прямом столкновении с противником. Но тут я увидел, что справа возникла другая ветка путей, а тем временем шаги были всё более отчётливыми. Я перелез через бетонное перекрытие и, упав на другую сторону путей, выключил фонарик. Спустя минуту, на стенах стали плясать пятна света от фонариков солдат. Я осторожно выглянул из-за бетонного камня. Солдат было с десяток, и все они держали свои автоматы наготове. Они были достаточно подозрительны, водили из стороны в сторону автоматами и были готовыуничтожить любого, кто им встретится.
Я пополз по пути, стараясь не делать много шума. Солдаты не спеша прошли мимо, и я слышал удаляющийся звук их шагов. Поднявшись в полный рост, я включил фонарь и последовал вперёд. Вдруг позади я услышал ужасный рёв и грохот автоматных очередей: солдаты обнаружили ту тварь. Я поспешил по пути, завидев вдали свет.
Свет в конце туннеля оказался аварийным освещением для отдалённой платформы. На выезде в платформу висела табличка: «Министерство Обороны СССР. Объект чрезвычайной секретности! Въезд составов без специального пропуска воспрещён!»
На платформе я никого не увидел. Тем не менее, я был настороже. Залез на платформу, ещё раз огляделся. Никого. Выключив фонарик, я прислонился к ящику, судя по всему, с продовольствием, и перевёл дух. На путях стоял заброшенный состав из трёх вагонов.
Выглянув из-за ящика, я приметил в глубине платформы дверь, судя по всему, ведущую в служебные помещения. Не переставая держать руку на прикладе, я поспешил туда. Открыв дверь, я попал в небольшой коридор с разбитым кафелем и кучей пустых коробок, валяющихся в разных углах коридора. Коридор привёл меня к двери с надписью «Управление». Поколебавшись немного, я зашёл внутрь.
Комната не хранила особых секретов. Небольшое помещение с картой метрополитена, расположением секретной ветки от этой станции до Депо. На столе, покрытым слоем пыли, я нашёл приказ с грифом «Секретно»