Операция «Пророк»

Мужик-то, Эндрю Вуд, не понял сначала. Он, ведь, «на связь выходит». Находится, так сказать, при исполнении. Но и «динамовцы» — тоже.

«Какие — наши? — задает законный вопрос английский разведчик Эндрю. — Кто — наши?»

Понятно его внутреннее состояние. Мысленно он уже ощутил холод наручников на своих запястьях.

«Ну, наши! Динамовцы!» — отвечают британцу разведчики.

Тут Вуд успокоился, поняв, что еще не «вяжут». Отвечает:

«Нет! Не пробегали!»

Этих мгновений было достаточно, чтобы второй «динамовец» подбросил в будку свое приемо-передаточное устройство, связанное невидимой нитью с магнитофоном в машине. Всё остальное было в буквальном смысле делом техники: и комбинация набранного Вудом номера, и сам разговор были записаны. Впрочем, последнее было уже перебором, так как телефон, по которому он звонил, уже стоял «на прослушке», ибо находился в квартире «ЛЕСБИЯНЫЧА»…

* * *

Отзвонившись, «ДУБ» оседлал велосипед и покатил в сторону Первопрестольной всем своим видом демонстрируя пренебрежение к общественным видам транспорта. Бригады слежения вызвали подмогу, так как силы «спортсменов-динамовцев» были на исходе, да и бежать по городу в трусах как-то не к лицу офицерам-контрразведчикам. Не прошло и десяти минут, и вокруг велосипедиста, двигавшегося по Ленинградскому шоссе, уже водили хоровод пять оперативных машин, то обгоняя его, то отставая, стремясь не выпустить объект из поля зрения, и в то же время не «засветиться». Задача не из легких — время — вторая половина воскресенья, трасса забита возвращающимися домой дачниками. Работать пришлось, выражаясь спортивным языком, на грани фола, едва не создавая своими маневрами аварийную ситуацию. Случись что, попробуй, объясни, что первопричиной всему — вон тот, с рыжими усами, в очках и на велосипеде! Да и кто поймет заботы «наружки»? Не-е-т, ребята, — это ваши ведомственные проблемы, выкручивайтесь сами!

Смекалки, как мы помним, ребятам из «наружки» не занимать — свои соображения, как унять парноколесного, они тотчас передали наверх. Оперативники предложили связаться по рации с ближайшим постом ГАИ, чтобы милиционеры остановили иностранца, и под предлогом создания им аварийной ситуации лишили его средства передвижения, ну, хотя бы выкрутили из колес ниппеля.

По прикидкам сыщиков, проблем в реализации варианта «Ниппель» возникнуть не могло. Гаишники — ребята чуткие, не было случая, чтобы они не откликнулись на призыв контрразведчиков о помощи. Надо — изловчатся придраться даже к телеграфному столбу, слишком близко, мол, стоишь к проезжей части. Да и осложнениями международной обстановки «Ниппель» чреват не был, потому что железный конь дипломатического номера не имел.

Согласно второму варианту, «ДУБУ» надо было организовать наезд на законопослушного московского пешехода. В роли пострадавшего, разумеется, выступит кто-нибудь из сыщиков. От добровольцев оказаться под колесами «иномарки» не было отбоя: после кросса многим хотелось отлежаться. Да хоть в Склифосовского!

Предложения, как умерить пыл «ДУБА» и заставить его отказаться от велосипеда в черте города, начальник Службы наружного наблюдения доложил по телефону Карпову.

«Я не знаю, что делать! — ответил генерал. — Это твои проблемы, Михал Трофимыч, тебе и решать. Но если кто-то попытается ввести свои правила в проведение гонки “Тур де Моску” и помешает лидеру из Англии занять призовое место в Лефортово, — погон тому не сносить! Англичанин только этого и ждет. Проколют шины, значит, — следят. А это уже не ему — нам “прокол”. Ни в коем случае не высовываться! Пусть парноколесный считает, что “хвост” у него чистый. Пусть упивается триумфом. У нас будет время расквитаться с ним за ваши мытарства. Потерпи, Михал Трофимыч, и подумай, как выйти из положения!»

Присутствовавший при разговоре Казаченко, предложил пересадить несколько бригад «наружки» на велосипеды.

«А что? Я сыну в ГУМе купил такой… Очень даже ничего… В обращении удобный, а по весу — пушинка… Чуть чего, сложил и — под мышку»…

В тот же день складные велосипеды итальянской фирмы «Бьянки» исчезли из продажи, а на следующее утро велосипедистов на столичных улицах прибавилось.

Наблюдательные пешеходы обратили внимание на одну особенность в поведении обладателей «иномарок»: все они имели привычку бормотать себе под нос. Да-да, едет себе человек и вдруг ни с того ни с сего начинает «тихо сам с собою заводить беседу».

Невежественный прохожий укоризненно качал головой: «навыпускали из дурдомов недолеченных психов, они теперь на велосипедах куролесят по Москве!»

Просвещенный понимающе улыбался: «работа у “топтунов” такая, они то идиотами, то велосипедистами должны прикидываться. А бормочут, так это — связь меж собой поддерживают. Издержки производства, понимаешь…»

* * *