Читаем Одно задание из... (Воспоминания разведчика) (СИ) полностью

     Конец тренировки, а "комбензончик" то насквозь мокрый, бегу в раздевалку, сбросить комбез, в душ и на разбор полётов.

     Захожу в класс подготовки, что то народу сегодня много, кроме своих, можно сказать местных, инструкторов, ещё шестеро флотских, трое - зелень, а вот остальные трое - сразу видно, волки, не одну овцу зарезавшие, да и мои такой толпой никогда не собирались, но лыбятся, значит довольны.

     Разбор полётов начался тоже не как обычно, а с вопроса одного из флотских, не молодого понятно, ох точно из волков будет.

     - Почему в первой атаке ты не стал добивать повреждённый корабль противника, а ушёл вот в эту точку? У тебя было время и возможность это сделать.

     - Повреждённых кораблей противника в первой атаке не было, если бы я погнался за имитирующим повреждение истребителем, то остальные двое могли прорваться к транспорту. А на эту точку я ушёл потому что с неё я мог контролировать перемещение и подготовку атаки противником.

     - Могли или нет это ещё вопрос, а ты упустил противника, не уничтожил его.

     Вот возьмите их за рупь двадцать, ну почему я должен был гнаться за истребителем который не повреждён, не угрожает транспорту и только для того чтобы покрутить с ним карусель оставить транспортник без прикрытия,

     - И как вы определили что истребитель имитировал повреждение, телеметрией с них ты располагать не мог. Тем более, что тактический искин прогнозировал семнадцати процентное попадание.

     - Прогнозировал, даже чуть большее, но во первых попасть на излете снаряда, а я бил только из пушек и не применял управляемые ракеты, дело случая, и во вторых - основную задачу на этом этапе боя я выполнил.

     - И какая, по твоему было задача на этом этапе?

     - Не допустить атаки на сопровождаемый транспорт.

     - Почему вы были уверены, что истребитель не получил повреждений, по всем внешним признакам это было не так.

     Вот, что они пристали с этим истребителем, почему, да почему... Да потому что дурак твой молодой, рано начал отворот и имитацию повреждения, в момент открытия моего огня, а снаряду пролететь расстояние ещё надо...

     - Основной задачей этого вылета было сопровождение и прикрытие транспорта, если корабли противника отказываются от атаки, то задача считается выполненной.

     Ну и ещё на десять минут таких вопросов и ответов. В конце разбора мой инструктор озвучил допущенные промахи и отметил правильные действия, объявив что задание я отработал на 87%, мог бы и на сто, может быть, но попадание и повреждение истребителя искин посчитал как средние.

     Через пару тренировок на отработку пилотажа и боя инструктор улыбаясь протянул бутылку грокха, за эту тренировку, флотские всё таки признали победу за мной и проставились.

     Вот так мы и существовали, единственное разнообразие - никогда не знаешь какая тренировка предстоит космобой, рукопашка, огневая или десантная, или ещё какая, да подляны от искина при выполнении задания. Нет, в реперных и разгонных системах были и вылеты в космос, и даже десанты на непригодные к жизни планеты, но эти два месяца мне так и запомнились кинолентой склеенной в круг...

<p><strong><emphasis>Глава 11. День последний, день первый...</emphasis></strong></p>

     Всё имеет своё начало и всё имеет свой конец. Так и у нас, пролетели, пробежали три месяца пути, эскадра входит в систему ППДФ[42], командиры и начальники всех мастей готовятся к сдаче рапортов, отчётов и других, не менее, а может и более важных документов, требований, накладных и прочего, прочего, прочего, без чего не возможно само существование флота, будь он морской, воздушный или космический. Основной и приписной состав готовится к сдаче казенного имущества и грезит о почве планеты под ногами, отпусках, кабаках, вечеринка, мордобоях, нет пожалуй о мордобоях не грезят, это что то я загнул, мордобои они того, сами собой как то получаются, без участия головы и грёз, девушках, невестах, женах и просто о женской ласке, пусть даже и за креды, в общем грезят отдраивая всё, что нельзя и не всё, что надо... Последние дни и часы самые трудные, но и они имеют свойства заканчиваться.

     Нам, землянам, с одной стороны легче, мы только в начале пути, с другой тяжелее, ибо не знаем мы судьбы своей Господи, и знать не желаем, что бы не провести в печали дни свои... Большинство из нас уже приняло гражданство империи, подписали контракты, некоторые успели уже приступить к изучению БЗД и работе, точнее, обязательные базы выучили все у кого установили нейросеть, а те, кто подписал контракты с флотом уже получали денежное содержание и изучали флотские базы. Те, кто по каким либо причинам не принял гражданства и не подписал контракт ждали выгрузку на планету и поездки в центр иммиграции и занятости разумных[43]. Впрочем нам всем предстояла туда поездка для подтверждения контрактов и внесения в базу данных граждан империи.

Перейти на страницу:

Все книги серии Вселенная EVE Online (Миры EVE Online)

Самородок (СИ)
Самородок (СИ)

Космос безграничен… Обыватель, весьма далёкий от астрономии, а уж тем более от астронавигации, просто не в состоянии представить себе, что это такое на практике — тысячи световых лет с точки зрения их преодоления. Для него подобное — чистейшей воды абстракция, ничего более. Непостижимые, за гранью земного и привычного расстояния, заполненные фактически пустотой. Но вот ведь парадокс: даже за эти колоссальные объёмы те немногие расы и цивилизации, что взялись их покорять и осваивать, вели между собой настоящую грызню, словно бродячие псы из-за случайно брошенной кости. А ведь та же аксиома гласит: можно десятки лет бороздить эти самые бездны, преодолевая их кто проводной биолоцией, кто джамп-прыжками, а кто используя и векторные проколы, но так ни разу никого и не встретить на своём пути. По одной простой и весьма банальной причине — места во Вселенной хватит всем и надолго. И ещё останется внукам и правнукам.

Александр Викторович Голиков

Самиздат, сетевая литература

Похожие книги