Одно задание... (Из воспоминаний о былом...)

После проверки наваяного умельцами, довольный как слон после посещения посудной лавки, поспешая к себе в кабинет наткнулся на местных техников с инженерами собравшихся в одном из проходных ангаров и что то горячо обсуждающих. Незаметно проскользнуть не удалось, остановили и стали задавать вопросы, что, да как, да почему их не пускают. Пришлось объяснить, соблюдение секретности для военных баз никто не отменял, тем более при изготовлении боевых кораблей, часть из собравшихся поняли и тихо переговариваясь пошли по рабочим местам.

Оставшиеся, ну как наши демократические глухари, слыша только себя и абсолютно не слыша собеседника продолжали токовать, что, да как и главное — почему их не пускают нарушая их права. Что оставалось делать, то ли считать оставшихся «идиётами» и махнуть на них рукой, или поступить как положено, поинтересоваться, а почему вы глубокоуважаемый техник-инженер данным вопросом интересуетесь, если ваши служебные интересы и обязанности это некоим образом не затрагивает, причём учтите, ответ — просто интересно уже нас абсолютно не будет устраивать, и кто вас уважаемый на этот интерес подбил. Работа конечно не нашего отдела, а у контрразведки своих дел много, но вдруг им что то да пригодится. Связавшись с дежурным передал информацию, список всех участвующих, отдельно список «идиётов-интересующихся» и с чувством выполненного долга продолжил свой путь.

Однако на душе от прошедшего разговора что то свербело. Поэтому, придя к себе и взяв ти стал просматривать всю доступную информацию от начала прибытия группы и до последнего разговора с техниками. Ничего секретного, кроме конфигурации и устанавливаемого оборудования на фрегат, его характеристик обнаружить не удалось. Поэтому пришлось разбивать общий вопрос на частные и внимательно уже разбираться с ними.

Итак, прибытие, всё нормально, прибыла группа гражданских для выполнения ремонта фрегата, делаем запрос, кто этим интересовался и списочек откладываем в сторону. Интерес к новоприбывшим, это нормально, свежие новости, может земляк или даже знакомый обнаружится. Всё в пределах нормы.

Выгрузка контейнеров из транспорта. Контейнеры стандартные, маркировка стандартная, выгружались среди других прочих таких же, перевозились на центральный склад и уже с него забирались среди остального прочего по предписаниям. Всё стандартно и интереса ни у кого вызвать не должно. Делаем запрос, кто интересовался пришедшим, какими номерами, особо отметить интерес к номерам и маркировке контейнеров пришедших для ремонта фрегата, списочек откладываем к первому.

Размещение группы прибывших. Все размещены в гостевой зоне ответственности СБ, док закрыт сразу по прибытию транспорта, проведены стандартные процедуры по выявлению подглядывающе-подслушивающих устройств. Ничего не обнаружено. Место расположения прибывших раз в сутки проходит такую же процедуру, как и остальные места расположения СИБ. Также ничего не обнаружено. Список интересующихся формируется автоматически при любом запросе о зоне СИБ и передаётся дежурному отдела контрразведки. Мне об интересе к моим не сообщали, а были должны. Считаем — интереса не было, но для самоуспокоения сделаем запрос в контрразведку, а вдруг...

Доставка в док и из него к месту проживания транспортом СИБ. Интересоваться кто, куда, зачем могли только из отделов не связанных с охраной и обеспечением безопасности. В эти то я сразу список передал. Отправляем запросы в отделы охраны, контрразведки и внутренней безопасности. Списочек к остальным.

Работа в доке. Доставка контейнеров — стандартно, по запросу искина, человеку тут делать не чего, даже кладовщик не знает куда и какой контейнер отправляется, только номер запроса на выдачу и подпись-метку руководителя отдела или службы, простой техник или инженер дока напрямую заказ сделать не могут, не их компетенция. От искина затребовать такую информацию можно только по специальному протоколу и только через искин СИБа, а для этого необходим ключ-подпись одного из высших руководителей.

Работа в доке. Только свои и секретчики при вскрытии контейнеров с секретным оборудованием. Ну этим и так всё известно, однако списочек в стопочку.

Сдача объекта, то бишь фрегата. Могли видеть многие при выводе из дока, но всё закрыто фальшпанелями, внешний вид не сильно изменён, сразу ушёл на стоянку СИБ, что ожидаемо, делали то по заказу СИБ. А вот это может быть мотивом к интересу, чего это там СИБ мудрит и флотских не допускает. Обычным трудягам это на фик надо, а вот начальству или среднему звену, очень даже может быть. Запрашиваем список начальствующего и среднего звена флотских, добавляем их адъютантов, порученцев и прочих прилипал. Список в стопку.