Урканцы вообще оказались уникумами, если оширцы ещё что то могли прихватизировать, но так по мелочи и мгновенно возвращали при небольшом рыке патруля, да и брали в основном еду, наши на это и внимания особого не обращали, до базы хватит и ладно, то урканцы первым делом объявили всеобщий Креек — (что то типа выборов главы государства с местным самоуправлением на базарной площади толпой непонятного народа), выбрали себя главными объявив «кто не приседает тот не истинный уркан» и стали всех заставлять приседать, притесняя тех кто этого делать не желал, кроме этого посчитав себя действительной властью потребовали немедленно переселить их в нормальные, соответствующие их представлениям условия, отдать крейсер и фрегаты СИБ империи Аратан в их подчинение и собственность, так как они здесь единственные легитимные правители, всё это на полном серьёзе, не видел бы не поверил, и соответственно принялись гадить, как словесно так и физически. Пришлось и этих шибко вумных отселить в отдельный отсек пока их в космос без скафандров не пригласили прогуляться, кому понравиться чужое дерьмо нюхать. Урканки правда глазки строили, ножки раздвигали, на всё готовые были, плакались, дети мол голодные мужа накормить не чем, ну уж на фик, на фик, такого «щастья» и даром не нать.
По приходу на базу все освобожденные прошли медобследование, получили необходимую медицинскую и другую помощь, были поселены в ЦИЗРе, с гражданами империи никаких трудностей не возникло, пройдя опрос представителем СИБа они стали возвращаться на свои планеты или куда посчитали необходимым, за счёт империи разумеется и с небольшой компенсацией в кармане. За гардарцами прибыли представители посольства этой страны, по разрешению правительства империи и военных пришёл конвой из транспортного корабля и десятка крейсеров сопровождения, по окончания опроса представителями СИБа и СБ Гардары освобожденные погрузились на транспорты и убыли домой, при отъезде было сказано много хороших слов в наш адрес, а каждому участвовавшему в освобождении граждан Гардары их правительство преподнесло маленький подарок, на память и в знак благодарности. Разумных других государств так же разобрали их представители посольств, обошлось без речей, но спасибо всё таки сказали. А вот за галифатцами и урканцами никто так и не приехал, пришлось депортировать их из империи за свой счёт, ну да что поделаешь, одни похоже и друг друга ненавидят, а у других с мозгами похоже не порядок, в империи они остаться не могли, ИК сильно не хватало, да если бы и хватало, кому такие нужны, так что пришлось сопровождать транспорт до первой нейтральной системы и выгружать их там, на радость местным жителям.
Вот такое выдалось время, вроде и тихо, и весь в мыле...
Вот и готов второй корабль, сколько в него вложено сил, выдумки, труда и бессонных ночей. Второй он и есть второй, получился лучше первого. А что вы хотели, на первом мы отрабатывали технологии, проверяли концепции, эксплуатировали и смотрели, что нужно заменить, что необходимо улучшить, что добавить, что убрать... Теперь первый ставим на дополнительную модернизацию с учётом всех выявленных недостатков и достоинств, конструкторских находок, просто для замены усовершенствованных и приобретённых разными путями модулей, двигателей, реакторов и многого другого. Достаточно сказать, что нашими самоделкинами была поднята разрешающая способность новейшего, ну у нас в империи новейшего, какие мы достать или прихватизировать смогли, скан-радара [59] в два раза при эксплуатации в стандартном режиме, в критическом — в три раза, а в за критическом — в три с половиной. Это в свою очередь позволило увеличить уверенную зону сканирования и охвата пространства в стандартном режиме примерно втрое. И такое усовершенствование было не одно. Недаром говорят — дай русскому зубило, кувалду, да лом с напильником и он с чьей то помощью и поминанием кого то или чего то из паровоза Черепанова соберёт новейший истребитель... Особенно если работа в охотку. Введение простых казалось бы пластинок [60] в двигатели позволили увеличить крейсерскую [61] скорость на три процента, а боевую на семь — восемь, вроде немного, только вот время разгона до гипера сократилось уже на десять, пятнадцать процентов, единственный недостаток — менять приходится часто, но без остановки двигателя, это тоже продумали. И так во всём.