Заключимъ эту статью нкоторыми общими примчаніями. Есть люди – и Рускіе, безъ сомннія очень скромные – которые утверждаютъ, что Россія не должна и думать о знаменитости въ мореплаваніи (ибо гавани ея запираются льдомъ на шестъ мсяцевъ въ году), и что благоразуміе велитъ намъ довольствоваться продажею и куплею на мст. ПЕТРЪ Великій не такъ думалъ. Мудрено ли? Онъ былъ Руской въ душ и Патріотъ; а сіи господа или Англоманы или Галломаны, и желаютъ называться Космополитами. Только мы, обыкновенные люди, не можемъ съ ними парить умомъ выше низкаго Патріотизма; мы стоимъ на земл, и на земл Руской; смотримъ на свтъ не въ очки Систематиковъ, а своими природными глазами; думаемъ, что въ ныншнемъ состояніи вещей Государство не можетъ достигнуть до совершеннаго величія безъ флотовъ и великихъ успеховъ мореплаван. я; а славное происхожденіе Рускихъ, ихъ гордость народная, безпримрная храбрость и внутренняя сила государственная указываютъ намъ на первую степень въ Политик. Естьлибы ПЕТРЪ Великій не завелъ флота, то Англійскій фрегатъ пришелъ бы иногда бомбардировать Ревель, и всякой островъ могъ бы смло оскорблять Рускихъ: наши арміи не имли бы средствъ наказать дерзкихъ за моремъ; а сія мысль не утшительна для народнаго, справедливаго самолюбія обширнйшей Имперіи въ свт. Сверхъ того сильному Государству надобны деньги; а ихъ не льзя имть много безъ выгодной вншней торговли, которая возбуждаетъ, усиливаетъ внутреннюю промышленность. Россія богата естественными дарами; но они драгоцнны единственно своимъ великимъ количествомъ: ихъ можно вывозить только моремъ. Безъ собственныхъ купеческихъ кораблей мы находимся въ совершенной зависимости отъ чужестранныхъ мореплавателей и купцовъ, отпуская, что имъ взять угодно. Перевозъ вещей есть также большая выгода – занимаетъ, питаетъ, обогащаетъ множество людей: для чего уступать ее другимъ народамъ?…,Но Рускія моря замерзаютъ!..» Однакожь кром Чернаго, которое соединяетъ насъ съ Средиземнымъ, пока Геллеспонтъ открытъ для кораблей нашихъ… (Константинополь такъ близокъ! и Турецкая Имперія такъ ветха!)… Да и сіе неудобство главнаго ныншняго Рускаго порта, то есть Кронштатскаго, можетъ быть побждено усиліями торговаго ума и промышленности. Корабль иметъ время сходить въ Лондонъ, въ Гавръ, въ Бордо; и чтобы не стоять ему праздно 6 мсяцевъ, для чего не воспользоваться симъ временемъ для отдаленнаго мореплаванія съ новымъ грузомъ, чтобы возвратиться лтомъ? Было время, когда сверные мореходцы – Норманы, не чужіе Рускимъ – считались первыми въ Европ; являлись безпрестанно на берегахъ Франціи, Италіи – правда, не для торговли, а чтобы славиться храбростію. Рускимъ недостаетъ одного для успховъ ихъ мореплаванія: смлаго духа предпріимчивости; Но онъ созретъ вмст съ нашимъ политическимъ умомъ – и любезный, благодтельный Монархъ нашъ способствуетъ его развитію сею важною Японскою экспедиціею. Теперь военные корабли снабдили купеческіе Офицерами и матрозами: со временемъ купеческіе могутъ снабдить ими военные, какъ въ другихъ земляхъ бываетъ. Самолюбіе наше не должно оскорбляться тмъ, что мы, предпринимая окружить землю, должны были нын купить Англійскіе корабли, или для скорости, или для того, что они лучше и надежне Рускихъ: давно ли занимаемся искусствомъ мореплаванія? давно ли мы, какъ сказалъ Ломоносовъ, сидли на лодк въ луж? Вспомнимъ, что и самая Англія покупала нкогда чужіе корабли для своей Индйской Торговли: Ганзейскіе города продавали ихъ купцамъ Лондонскимъ. Теперь Англія есть первая морская держава.
Пусть втры благополучные несутъ нашихъ Аргонавтовъ по обширному Океану! Мы будемъ слдовать за ними взорами и сердцами. Пусть они обозреваютъ моря, какъ легкое передовое войско обозрваетъ мсто, гд скоро должна явиться армія! Мы жгли флоты непріятельскіе на Эгейскомъ мор, истребляли ихъ на Бальтійскомъ, щастіемъ, великимъ духомъ ЕКАТЕРИНЫ и Рускою храбростію: намъ остается доказать, что можемъ господствоватъ на семъ элемент и народною, торговою; умною предпріимчивостію!
Ф. . Ц.
Примечания
Указатель къ Встнику Европы 1802–1830
18. О Россійскомъ посольств въ Японію (ч. 9, № 11, стр. 159–171); подписано Ф. . Ц.; статья Н. М. Карамзина, перепеч. въ П. С. С., изд. Смирдина, т. 1, стр. 388. Это подробное извстіе объ эксиедиціи Крузенштерна и объ отправленіи съ нимъ г. Рязанова посломъ въ Японію. Тутъ подробно описанъ путь, которому будутъ слдовать Русскіе въ этомъ путешествіи и важныя послдствія этой экспедиціи.