Пошарил еще – набрел на почти пятьсот килограммов высокомощной коммерческой взрывчатки под названием «Эмекс Супер 1000», упакованной в длинные пластиковые тубы по два килограмма, или по четыре с половиной фунта в каждом, как раз чтобы в высверленные скважины закладывать. Потом нашел детонаторы, со шнуром, с разметкой по времени задержки, и электрические, с подрывной машинкой.
Кстати, а что это за четыре больших ар-ви там стоят под навесом? Я как-то сначала особого внимания не обратил, стоят себе и стоят, не до того было, а вот сейчас задумался – с чего бы вдруг? Зачем они тут? Опять же интересно.
Спустился вниз, заглянул в офис, убедившись, что пленная никуда не сбежала. Пообещал ей скоро вернуться, вроде как обнадежил, чтобы не скучала, и вышел на улицу.
Да, здесь все же по-другому,
Генератор где-то рычит глухо, то есть вот откуда у них электричество. Ага, вон за водонапорной башней выстроено что-то вроде сарая из пеноблоков, и из него кабель тянется. И за сараем несколько белых цистерн вроде тех, что на фермах стоят, на пять тонн каждая. А
Итак, вот и ар-ви – огромные и очень дорогие «кочи», вершина, так сказать, рынка, я таких на дорогах даже не встречал особо, хотя у дилеров в продаже они стоят. Два «Революшна» и еще какие-то, расписные, как елки новогодние. Обошел их по кругу аккуратненько… и что-то не то почувствовал. Словно вокруг все чистое, а «кочи» чем-то испачканы. Странное ощущение.
Они не заперты. Заглянул в «Революшн» осторожно, поднявшись по ступенькам… ну да, ненавязчивая роскошь, иначе и не скажешь. И огромный он, это же самый настоящий большой автобус, у которого еще и стенки в стороны разъезжаются, делая его на пару метров шире. Тут можно просто жить, бесхитростно. Как в доме.
Так что здесь не так?
Коснулся рукой в перчатке станы – на пальцах что-то осталось. Не грязь, не слизь, не плесень, а именно «что-то», не определишь даже. Потер палец о палец, и это самое «что-то» вроде как исчезло… и мне даже показалось, что испарилось черным дымком. Странно. Нет, действительно странно, даже для такого странного места.
Вышел из машины, отошел в сторону, снова огляделся… потом вовсе показалось, что над автобусом вроде как воздух колеблется, да еще и черноватый такой. Или это мне кажется, что черноватый?
– Ну е-мое! – сказал я, когда отгадка сформировалась в голове.
Они притащили эти «кочи» сюда из той мерзости, что за пределами этого круга света. Где все вот такое, то ли в плесени, то ли просто в гадости, где мир «верхний» постепенно пожирается миром «нижним». И теперь эти два роскошных ар-ви постепенно превращаются в то, чем они были раньше – в роскошные мобильные дома.
Зачем? А чтобы в них жить, наверное. В этом месте можно жить, я совсем не ощущаю
– Вот как, – сказал я вслух.
Приятно ощутить себя таким прозорливым. А еще приятно знать, что пакость я им устроил уже немалую. Хоть и получается, что напрямую объявил им войну, причем снова с жертвами, так что они, думаю, этого так не оставят.
Ладно, о грустном потом, пока надо бы и с пленницей побеседовать, узнать у нее, как же она докатилась до жизни такой. Кстати, вот еще вопрос: мы сейчас с ней тут побеседуем, а дальше что?
Оставить здесь? Запереть где-нибудь? А если кто-то просто приедет
Ладно, потом подумаю. Что тут еще есть? Пикапы белые, с виду совсем новые, на них защита установлена и колеса большие, то есть готовили машины. Стекла решетками закрыты. То есть на них здесь и ездят, нормально. Разумно даже. Вон к ним прицепы на высоких колесах, тонны на две каждый, наверное, стоят рядком под навесом.
Кстати, а не проехаться ли мне потом до Сидоны? Зачем? А поискать там световые воронки. Их вообще-то издалека видно, так что идея не такая уж и бредовая, скорее простая и разумная. Но это потом, все потом. Может, мне сейчас и так расскажут все, что нужно знать. Хотя насчет «все» сомневаюсь. Не может эта мексиканка знать все, по сроку службы ей не положено.