Никола Тесла. Изобретатель тайн

Некая раздражающая подробность, никак не укладывающаяся в эту упрощенную, но все-таки близкую к реальности разгадку.

Если присмотреться к прогрессу…

Если попытаться сопоставить факты…

Если задуматься, наконец, над судьбой и наследием Теслы, неожиданно вырисовывается странная картина. С одной стороны, ученые, в особенности физики, на дух не переносят имени Теслы, философы отрицают рациональное зерно в его мироощущенческих домыслах, с другой — инженеры-электротехники скрепя сердце соглашаются — да, переменный ток, высокочастотные колебания, набор измерительных приборов, даже радио и телеавтоматика…

Кем же на самом деле был Никола Тесла?

Разобраться в этом становится все труднее и труднее. Тем не менее эта задача, по мнению психонавтов, накопивших опыт общения с подобного рода загадками, день ото дня становится все более актуальной.

Мартин характеризовал Теслу как ученого-практика, волшебника и бунтаря. Критики называли его «совершенно непрактичным энтузиастом-провидцем».

«Его изобретения говорят о его гении», — утверждал один из журналистов, но его «предсказания кажутся бредом сумасшедшего».

Джарвис Паттен писал в «Электрикал уорлд»:

«Испытываешь естественное разочарование, потому что нет никакого практического результата за блестящими экспериментальными исследованиями, которыми Тесла ослеплял весь мир. Однако нельзя было игнорировать достижения Теслы в Ниагарском проекте».

Статья заканчивалась такими словами:

«Общественность видит в нем удивительного ученого из Восточной Европы, от которого ждут ни много ни мало лампы Аладдина, что, конечно, несправедливо как по отношению к самой общественности, так и к мистеру Тесле. Несомненно, у него припасено для нас множество важных открытий, но никогда не стоит забывать различий между поиском природной истины в лаборатории физика и сведением полученных результатов к практическому использованию, как бы многообещающи они ни были. Если хотя бы часть мечтаний, которые сегодня лелеют Тесла и другие, когда-нибудь станет явью, масштабы изменений в материальном мире превзойдут самые смелые фантазии».

В довесок к этим разумным и веским доводам автор предлагает ознакомиться с подборкой весьма интригующей для нашего пренебрегающего разумом века.

— Через пятнадцать лет после смерти Теслы в 1958 году Агентство высокотехнологических оборонных исследований (DARPA) пыталось реализовать в Лаборатории имени Л. Ливермора сверхсекретный проект «Качели». На него ушло 10 лет и 27 млн. долларов, причем, несмотря на очевидно провальные результаты этих экспериментов, они засекречены до сих пор. Все разбирающиеся в подобных вопросах специалисты сходятся в одном — в 1958 году американцы, не жалея средств и мозгов, пытались создать легендарные «лучи смерти» Теслы.

— Идея судна на воздушной подушке была использована при создании «армейского джипа», который получал тягу от направленных лопастей, неподвижно установленных в каркасе. Чтобы лететь горизонтально, весь аппарат слегка откидывался, следуя за наклоном пилота. В 1960 году журнал «Сайентифик америкэн» написал, что «эта модель была исследована по причине своей простоты и способности адаптироваться к полету на очень низкой высоте». Впервые такое судно было представлено публике в знаменитой эпопее «Звездные войны». (Создается впечатление, что у этой знаменитой саги существует как бы «второе дно» — «прокачать» через сознание здравомыслящих людей идею о неизбежности именно такого чудовищного оскала научно-технического прогресса. Зададимся вопросом — доживет ли человечество до «звездных войн» или упокоится с миром в пределах Солнечной системы?)

— Спидометр поразительной точности, изобретенный Никола Теслой и улучшенный Уолтемом, завоевал одобрение автомобилестроителей. Этот прибор можно найти в таких машинах, как «Линкольн», «Паккард», «Пирс-Эрроу», «Рено», «Роллс-Ройс», «Стивенс-Дари» и другие.