Незримая битва сверхдержав

Однако, по мнению многих специалистов, такой побег был невозможен. Просто потому, что самолет Гитлера обязательно бы сбили американские ПВО, как только он покинул бы территорию Берлина. Если только они вообще собирались сбивать этот самолет… В таком случае бежать фюреру помогли некоторые люди из американского командования. Кем могли быть эти люди? Можно только догадываться, но, учитывая тесные связи Гитлера с влиятельнейшими американскими банкирами и промышленниками и сотни нацистов, взятых под крыло ЦРУ, эта версия выглядит вполне убедительно.

Якобы Гитлер взлетел и добрался до границы с Данией – это было то место, где все еще находился военно-морской флот Германии. Во главе был адмирал Дениц, у адмирала были свои корабли, в том числе подлодка в районе на севере от Гамбурга, в районе города Киль, рядом с Травемюнде. Самолет приземлился там в поле, Гитлер поднялся на подлодку – их было несколько – и вместе со своей женой и вещами отправился в сопровождении конвоя из подлодок в сторону Аргентины. Дорога заняла 2 с половиной месяца. Они прибыли в Аргентину 19–20 июля 1945 года, так что это был долгий путь.

В последние годы стало появляться все больше и больше исследований, причем опирающихся на документы, где говорится о том, что Гитлер действительно мог выбраться из осажденного Берлина.

Историки установили, что Мартин Борман, который к концу войны стал одним из важнейших лиц Рейха, еще в 1943 году спланировал и осуществил операцию «Полет орла». Ее целью был вывоз из Германии золотых слитков, драгоценных камней и других ценностей. Большая часть этих схронов находилась в Южной Америке. Туда же решили переправить и самый ценный «груз» Рейха – фюрера и его ближайших приближенных.

В последние годы стало появляться все больше и больше исследований, причем опирающихся на документы, где говорится о том, что Гитлер действительно мог выбраться из осажденного Берлина.

Сторонники этой теории сообщают, что операция по переброске вождей Рейха называлась «Огненная земля» и включала в себя несколько этапов. Руководители южноамериканских стран отнюдь не горели желанием прятать у себя одиозных главарей поверженной державы. Но деньги сделали свое дело. Это подтверждается неоспоримыми фактами: так, золотой запас Аргентины, который в 1940 году равнялся 346 тоннам, к 1945 году достиг 1143 тонн, что соответствует сумме примерно в 1,5 миллиарда долларов. А золотой запас Бразилии за тот период вырос с 50 до 346 тонн.

28 апреля 1945 года операция вступила в завершающую стадию. В ту ночь в бункере фюрера присутствовали самые близкие люди: Ева Браун, Борман, Герман Фегелейн – группенфюрер СС, женатый на Гретль Браун, сестре Евы.

В сопровождении шестерых солдат СС фюрера, Еву Браун и овчарку Блонди провели в секретный бункер, где их ожидали двойники.

Затем группа беглецов по тоннелям берлинского метро покинула бункер.

Рассекреченные недавно документы из архивов ФБР содержат поразительные данные. Вот донесение от 18 января 1948 года – авиаинженер Ганс Бауэр свидетельствует: 30 апреля 1945 года в 16.15 в центре Берлина он видел одетого в светло-серый костюм Адольфа Гитлера у самолета «Юнкерс-52».

Есть подтверждение наблюдателей, что 30 апреля легкий самолет покинул горящий Берлин. Есть сообщение, что из Гамбурга ушла подводная лодка с неизвестными, неопознанными лицами на борту, и, возможно, среди этих лиц была одна женщина.

Далее, согласно этой версии, последовал короткий перелет в Теннер – датский город, бывшую базу кайзеровских цеппелинов, оттуда в Травемюнде – аэродром на немецком побережье Балтики. Здесь беглецы пересели на другой самолет, который с фюрером и его окружением взял курс на Испанию.

Якобы Гитлер пробыл в поместье близ Барселоны около полутора месяцев, поправляя здоровье. Здесь Гитлер и Ева Браун получили новые документы: паспорта для тысяч нацистов были отпечатаны еще в феврале 1945 года – они очень хорошо подготовились, говорят исследователи.

Испанский диктатор Франко поддерживал отношения с гитлеровским режимом, хотя не особо это афишировал. Именно с его разрешения вблизи Канарских островов на острове Фуэртевен-тура была построена сверхсекретная база нацистов «Винтер», где беглецов ожидала подводная лодка типа IXC. Единственный тип немецких субмарин, способный пересечь Атлантику. Длительный подводный переход стал возможен благодаря шноркелю – специальной трубе, один конец которой находился над поверхностью воды и использовался для забора воздуха и вывода в атмосферу выхлопных газов. Благодаря этому устройству подлодка могла двигаться и ночью, и днем – ночью на дизельной тяге, днем на электродвигателях.