– Звезда, вокруг которой вращается Портейн, класса А‑4, значит, фотонный выброс – это миллиарды единиц на квадратный миллиметр. Портейн пятая планета от звезды в системе. Носитель сбрасывает нас в районе орбиты четвертой планеты. Разворачиваем паруса и дальше идем своим ходом. До Портейна четыре дня пути. На подходе сворачиваем паруса в кокон, полностью укрывая гондолу. Эффект невидимости полностью обеспечен. Проходим орбитальный промышленный комплекс и производим сброс лишней энергии через отверстие паруса в сторону планеты. Выполняем торможение в верхних слоях атмосферы и раскрываем парус в обратную сторону, получаем несущее крыло, сгорающее без вспышки километрах в десяти‑пятнадцати над поверхностью. Дальше – свободное падение и парашют. Все.
– Лихо придумано, за исключением одного. Насколько я знаю, на звездном парусе еще никто не осуществлял посадки на планеты.
– Вот мы и будем первыми. Тем более что паруса, штанги, леера управления придется существенно переделывать. Площадь паруса нам нужна раза в четыре больше. В атмосфере ее излишки надо убрать так, что бы они не мешали планированию.
– Почему именно три яхты? Не лучше ли взять одну?
– Насколько я знаю, модуль яхты очень редко делался на двух человек. Скорость яхты зависит от массы управляющего модуля. А это значит резкое снижение скорости. Площадь паруса в тысячу квадратных километров мы тоже не можем использовать. Трехместный модуль вы вообще можете не найти. Здесь же вопрос безопасности. Мало ли что может случиться. Кто‑то должен дойти до цели. Кроме того, если идти индивидуально, можно взять на борт кое‑что из необходимого оборудования. Не появляться же там вообще с голыми руками. По нашим планам, мы будем приводняться, а следовательно, надо сделать перерасчет веса капсул так, что либо они должны сразу затонуть метров на десять, либо иметь возможность принять балласт.
– Хорошо, согласен. Яхты вам будут. На их доработку людей и материалы найдем здесь. Я так понимаю, что руководить их реконструкцией ты собираешься сам?
– Конечно. В зависимости от того, что достанете, и думать надо над каждым аппаратом индивидуально.
– А тебе что от меня надо? – спросил Лузгин, обращаясь к молчаливому Шаману.
– Мне нужен прогноз климатических условий на Портейне на сегодняшний день. Температура, ветер, дождь, загрязненность атмосферы, землетрясения, цунами и все в том же духе. Если смогут дать, то отдельно по зонам, еще лучше. Над материками, над океаном, в зависимости от широты и долготы. Причины и места зарождения тайфунов, смерчей и аналогичных катаклизмов, возможные технические и химические способы устранения и активизации этих явлений.
– Хочешь стать богом погоды?
– Нет, хочу попросить богов поработать на благое дело.
– Да, если подчинить себе такую армию, я думаю, достойного противника для нее не сыщется.
– Значит, дадите канал закрытой связи с академией, так будет быстрее и надежней.
– Канал тебе в течение двух часов обеспечу. Как только дадут, вестовой тебя вызовет.
– Да, еще. Вот фотографии. Нам нужны аналогичные плащи, такие носят на Портейне. Чем хуже там погода, тем лучше. Попробуй разберись, кто идет. Капюшон, плащ до пят. Наверняка и респираторами пользуются. Условия, созданные гаюнами, мы поворачиваем против них самих.
– Сейчас у меня сложилось такое ощущение, что высаживаться на Портейн будете не вы трое, а целая армия монстров, способная снести все с поверхности планеты, – проговорил Лузгин.
– Не уверен в точности передачи древней поговорки, где‑то она мне попадалась, звучит примерно так: «Чем тебя породил, тем тебя и убью». Смысл, похоже, такой. Гаюны породили хаос на планете, а мы направим его против них самих. Сделаем все, чтобы ваши ощущения переросли в реальность, – уверенно заявил Шаман.
Полковник на услышанную поговорку, улыбнувшись, хмыкнул и покрутил головой.
– Круты были предки. А теперь ты мне скажи, народный умелец, – обратился он к Колдуну, – сколько времени потребуется капитанам, чтобы овладеть навыками управления твоим звездным парусом. Я так понял, что посадка на нем дело не простое и будет необходимо время для тренировок.
– Тренировок не потребуется. Управление всех трех яхт будет в моем модуле. Как только вы найдете яхты, я вылетаю за ними. Дадите транспортник. По дороге успею поработать с парусами и управлением. Я думаю, мне нет смысла сюда возвращаться. Определим точку встречи. Ребят вы туда доставите, и пойдем сразу на Портейн.
– Какой срок доложить о готовности группы к выброске? Кузмин все равно спросит, когда я от него транспортник потребую.
– С момента моего старта, я думаю, неделя, – прикинув про себя необходимое время, заявил Колдун.
– Если у вас все, то, как говорят на флоте, по местам.
Высадка