Главный конструктор снова наклонился над столом и уперся взглядом в отчет. Да, такие результаты и это только на первой ступени, а что если запустить вторую ступень? Тут любому конструктору понятно, что дальность не будет ограничена полутора тысячами километров, как бы она не оказалась те самые пресловутые тысяча восемьсот километров, которых будет достаточно для поражения любой части Европы. И даже… Тут Сергей Павлович схватил логарифмическую линейку и принялся за вычисления. Через некоторое время он снова откинулся от стола, не получается, в начале промелькнула мысль, что КБ Челомея этим изделием нацелилось на космос, но грубые прикидки показывают, будет недобор скорости в пределах двух километров в секунду, а значит космос по-прежнему недостижим. Или все же достижим? Ведь никто не помешает сделать вторую ступень не на паре керосин + азотная кислота, а на паре керосин + кислород, в таком случае зацепиться за космос реально.
Поразмышляв еще чуточку Королев взял лист бумаги, пора окунуться в эпистолярный жанр, надо писать обоснование на разработку двигателя работающего на паре керосин + кислород. Но заказ надо разместить не в ОКБ-456, а в ОКБ-51, так как они уже имеют аналогичный двигатель, а потому время на его доводку будет затрачено значительно меньше. Он прекрасно понимал, что поступает некрасиво, ведь на него уже работает Глушко, в этом случае напрягать другие коллективы будет не совсем правильно, но ничего не мог с собой поделать, тут речь шла о значительном экономии времени.
-
Что можно сказать по демаршу НИИ-88? Прежде всего то, что Челомей поначалу решительно отказывался от разработки нового двигателя тягой пятьдесят тонн с кислородом в качестве окислителя и только после того, как мне удалось его убедить, что нам это ничего стоить не будет, а дивиденды в виде дополнительных производственных мощностей на дороге не валяются, скрипя зубами согласился.
- Во-первых: лишние затраты по времени; во-вторых: риск, вдруг что-то окажется не так; и в-третьих: поддержка основного конкурирующего КБ, сам же их так называл, - заявлял он мне.
- По времени затрат не будет, - мотаю головой в ответ, - технологию производства кислородных двигателей, правда меньшей мощности, уже отработали, надо выходить на мелкосерийное производство. Риск тоже не велик, тем более, что испытание будет происходить в ОКБ-456. Касаемо поддержки конкурирующего КБ не так все однозначно, сейчас у нас узкое место электронные системы управления, а они как раз в ведении Королева, нам без его подшефных никак не обойтись.
- И все же, ты ему позволишь сразу догнать нас по дальности. – Продолжал кипятиться Владимир Николаевич.
- Это вряд ли, сейчас мы года на полтора опережаем его, - снова не соглашаюсь с Главным, - к тому же наши ракета-носители могут стоять на дежурстве заправленными, а у него подготовка будет длиться часа четыре. Пока альтернативы нашим разработкам нет.
- И все-таки. - Упрямо поджимает губы Челомей.
- Хорошо, давайте рассмотрим вариант, что НИИ-88 показал свою полную несостоятельность и провалился. На кого тогда ляжет вся тяжесть по созданию тяжелых ракет в СССР? На ОКБ-51? И как в этом случае будет рассуждать руководство?
Владимир Николаевич на эту мою сентенцию только хмыкнул.
- Вот именно. Признавать неэффективность НИИ они не станут. - Пытаюсь донести опасность такого развития событий. - Просто сменят там ключевых руководителей на более успешных, то есть, на нас. Всё разом поменять вам там не позволят, определят рамки дозволенного, и на этом вся успешная деятельность закончится, начнется хождение по кругам ада. Вы ведь знаете, что Королев авторитарный человек и держит всех у себя в ежовых рукавицах, стоит ему покинуть тот пост, сразу начнутся разногласия, и тогда об успешной работе можно будет забыть.
- Ладно, посмотрим, - буркнул Главный, растеряв весь запал, - но тогда надо сразу оговорить ответные услуги.
- Это мы запросто, - отмахнулся я, - принципиальные схемы уже разработаны, осталось реализовать, а наша мастерская сейчас перегружена.
- Вот кстати, по перегруженности, - тут же вскинулся Владимир Николаевич, - не рано ли ты стал собирать космическую капсулу?
- Нет не рано, в мае выезд на полигон, - в который раз напоминаю про график, - будем запускать РН со второй ступенью, вот в рамках этих испытаний и отработаем выход в космос нашей капсулы с помощью усиленной второй ступени с кислородным движком.
- И откуда у тебя такая уверенность, что все пройдет как задумано? – Удивляется руководитель.
- А что там, в космосе, может быть не так, - играю простачка, - летали уже в космосе и даже фотографировали. Никаких лучей Х там не нашли.
- Это был всего лишь прыжок, - возражает Челомей.
- Думаю, разницы на круговой орбите не будет.
- И все-таки как-то несерьезно все у тебя происходит, - покачал головой Владимир Николаевич, - такое событие, а мы вынуждены маскироваться, липовое обоснование производимых запусков в космос писать, вроде как исследование дальности полетов при движении ракет по не баллистической траектории.