Несознательный 2

- А зачем нам самим ее проектировать? – Выдал задумчиво Шахурин. – Достаточно повторить немецкий проект.

- Для запуска ФАУ нужен жидкий кислород. Это очень накладно, особенно в боевых условиях, там много возникает проблем, а у Челомея ракета будет летать на азотной кислоте, что будет и проще, и дешевле, а подготовка ее к старту будет происходить гораздо быстрее.

- Ладно, пусть делают, посмотрим как оно получится, - махнул рукой нарком.

- А чего не получится? – Пожал плечами Кузнецов. - У Челомея пока все получается.

А вот с этим, Алексей Иванович вынужден был согласиться, удивительно, но, несмотря на молодость, а Челомею на сегодня еще только тридцать лет, все его проекты успешны. Хотя можно сказать, что все это еще заслуги предыдущего главного, умел Поликарпов себе работников подбирать, даже с Шибалиным угадал, хорошо вписался парень в работу, время идет, а темпы работ не снижаются, даже наоборот возрастают.

-

Восьмого мая 1945-го года Советский Союз объявил войну Японии. И население СССР отнеслось к этому весьма насторожено.

- Что же это, опять война, - причитала Катина мать, - не успели в мирное время пожить.

- Эта война ненадолго, - отмахнулся я от ее причитаний, - на месяц не более. Задавит наша армия японцев.

- Когда немец напал, тоже думали, что война пару месяцев продлится, - напомнила она мне сорок первый год, - а воевать пришлось три с половиной года.

Да уж, три с половиной, а в той реальности почти четыре пришлось и потерь было гораздо больше, хотя неблагодарное это дело о потерях спорить. Как бы действительно какие-нибудь накладки с японской армией не приключились. О том, что в мае будет объявлена война, мы узнали еще в начале апреля – сроки готовности наших радиоуправляемых изделий были выставлены очень жесткие. С полностью готовых самолет-снарядов снимали крылья и комплекты заколачивали в ящики, чтобы потом загрузить в вагоны. Причем грузили продукцию прямо в цеху, куда специально для этого проложили рельсы. Секретность жуткая, работникам завода погрузку не доверили, НКВДВ все делал с помощью своих кадров. Развели секретность, понимаешь, хотя все на заводе знают что, куда и сколько. Ну, может и не все, но большинство точно. Ладно, дело прошлое, главное, что площади освободили от «секретной» продукции, а то только что друг на дружке изделия не стояли.

-

Одиннадцатого мая с одного дальневосточного аэродрома, в воздух поднялась первая эскадрилья 108-го авиационного полка дальнего действия. Задачу пилотам ставил командир полка подполковник Родионов:

- Разведка засекла отряд японских кораблей, в отряде один тяжелый крейсер, предположительно это «Хагуро», три эскадренных миноносца и вспомогательное судно. Авианосцев в этом районе не замечено. Данный отряд угрожает нашему флоту, который должен действовать в том же направлении. Задача: найти и уничтожить.

Четко и ясно, примерные координаты известны, осталось только надеяться, что за три часа японские корабли не успеют далеко уйти. Майор Новожилов вывел эскадрилью на высоту семи с половиной тысяч метров и «лег» на курс, предстояло углубиться в Японское море на расстояние более чем в шестьсот километров, где-то там японцы охраняют свои коммуникации. Под правым крылом каждого Пе-10 подвешено секретное изделие, самолет-снаряд, управляемый по радио, и оператор, который будет наводить на цель это оружие, сейчас находится на месте переднего стрелка, поэтому с передней сферы бомбардировщики сейчас беззащитны. Но, честно сказать, не так уж часто доводилось переднему стрелку включаться в работу, в основном отбивались с помощью бортовых пулеметов, так что не велика потеря.

Николай покосился на сбрасыватель изделия, закрытого красным колпачком, эти колпачки ввели после того, как произошло несколько преждевременных сбрасываний, да он и сам в первый раз чуть не облажался, хотел по въевшейся годами привычке перед сбросом открыть бомболюк, в последний момент только руку удержал. А вообще что толку от одной тренировки, ни пилоту не приноровиться, ни оператору не подстроиться, говорят эти самолеты-снаряды жутко дорогие, поэтому операторов тренируют на каком-то стенде, а ему приходилось гонять самолет вхолостую, имитируя атаку кораблей.

- Тридцать минут до цели, - доложил штурман.

Ну, тридцать не тридцать, а почти половину расстояния покрыли, но эту цель еще найти надо, а сделать это в море не так-то уж и просто. И вообще, что-то небольшая дымка над морем появилась, как бы видимость не ухудшилась. Кстати, у его эскадрильи это первый полет над морем вне видимости берега, но бояться не стоит, уже давно привыкли летать по счислению, так что штурман вряд ли ошибется с курсом.Японских истребителей здесь бояться не стоит, слишком далеко от берега, да и высота значительна, а авианосцев у японцев сейчас мало, здорово их американцы проредили.