На веки вечные

— Пробита прокладка блока.

— Как узнали?

— Сечет. Руку подставил — бьют газы. А вот что делать с ней...

— Кому приходилось менять прокладку на двигателе В-2?

Никто из стоявших рядом танкистов не ответил: значит, никому...

— А на автомобилях, тракторах?

— Я менял, — отозвался старший сержант Сухценко,— Менял на тракторе Сталинградского завода.

— Вот вы и займитесь,— распорядился Шилов.— Это похоже. Снимите броню над моторным отделением, приготовьте к выемке первый радиатор.

— Ясно, товарищ воентехник!

— Кто электрик? — спросил далее начальник мастерских.

— Я, старший сержант Калинин!

— Вам — вынуть правую группу аккумуляторных батарей. Да только аккуратно! Показать или сами справитесь?

— Справлюсь.

— Прекрасно. А вообще — если в чем нет твердой уверенности, лучше спрашивайте. Что с вашей машиной? — поинтересовался Шилов, переходя к другому танку.

— Педаль главного фрикциона западает, левый бортовой не работает,— доложил механик-водитель.

— Что значит не работает?

— Возьмешь левый рычаг на себя, машина останавливается.

— Так это не левый, а правый не работает.

— Нет, левый,— стоит на своем водитель.

— Это даже интересно,— говорит один из ремонтников. — Кто прав — наш воентехник, или механик-водитель?

Быстро разобрали правый бортовой, осмотрели все как следует.

— Ну и как? — спросил Шилов..

Механик-водитель только руками развел.

— Сдаюсь, товарищ воентехник второго ранга.

Ремонтно-восстановительные работы продолжались почти круглые сутки без перерыва. С прибытием Шилова ни один человек не оставался без дела. Бойцы ремонтного взвода практическую работу удачно совмещали с изучением новых марок танков.

Ремонт последней машины закончили к утру третьего дня. Посадив всех на корму одного из танков, Шилов на ходу объяснил порядок регулировки приводов управления бортовыми фрикционами и тормозами. Каждого бригадира обязал выполнить практически всю регулировку.

К танку неожиданно подкатила "эмка", и из йее вышел майор Тонов. Вид у него был усталый, озабоченный и сердитый.

— Катаетесь всем взводом, а кто будет работать? Там, в ротах, танки ждут, а вы учебой занялись! — выговаривал помпотех.

— Товарищ майор, заканчиваю регулировку, а заодно обучаю ремонтников, пока экипаж завтракает. Минут через тридцать отправлю и эту машину,— спокойно доложил Шилов.

— А остальными танками почему никто не занимается? Я же вам дал четыре дня! — Майор даже побледнел.

— А остальных нет.

— То есть как это нет! Где они? Одно дело красиво докладывать, другое — плохо работать!

Воентехник Шилов с ответом не торопился. Да и не знал, что отвечать, потому что не понимал причину раздражительности помпотеха.

— Почему молчите, аршин, что ли, проглотили? — совсем уж вышел из себя майор.

— Остальных нет, потому что они в роту ушли, еще вчера. Разве вам ротные не доложили? Последняя, вот эта, уйдет через полчаса-

Майор недоумевающе смотрел то на Шилова, то на ремонтников, облаченных в свои замасленные комбинезоны. Наконец, сообразив, в чем дело, снял танкошлем, положил его на капот "эмки" и стал вытирать вспотевший лоб.

— Такими своими докладами, Шилов, ты можешь до инфаркта довести,— улыбнулся помпотех бригады. Достав из кармана брюк портсигар, он протянул его окружившим его ремонтникам:

— Закуривайте, товарищи. Бойцы, чумазые, как черти, в секунду опустошили майорский портсигар.

— Ты хотя бы докладывал по мере готовности, — все еще, но теперь больше по инерции, ворчал Тонов на Шилова.

— Установите телефон, буду докладывать...

— Телефон тебе, а может, телеграф? — Смеясь, майор кулаком ткнул в бок воентехника.— В общем, спасибо. Но паузы не будет. К вам идут еще две машины, уже на подходе. Когда сделаете?

— Надо посмотреть, что с ними.

Когда отправили последний танк, подошли к ремонтникам и те две машины, о которых говорил помпотех. Осмотрели их.

Майор Тонов снова спросил:

— Когда закончите ремонт?

— К семнадцати ноль ноль уйдут.

— Завтра?

— Почему завтра? Сегодня.

— Это что, серьезно? Так и доложить комбригу?

— Сделаем, товарищ майор,— твердо заверил Шилов.

...Сделали на час раньше обещанного. 

12.

За много суток непрерывной работы у ремонтников наконец выдался первый свободный день. Они решили использовать его для "санитарно-хозяйственных" нужд — таких, как стрижка, стирка, ремонт обуви и обмундирования, помывка в бане.

— Товарищи, к нам пожаловало какое-то начальство!— предупредил ребят первым заметивший "эмку" воентехник Шилов. Все думали — едет майор Тонов. Но нет, из машины вышел командир бригады подполковник Агафонов. Шилов отдал рапорт.

— Сколько машин в ремонте? — спросил комбриг.

— Сегодня — ни одной, товарищ подполковник!

— Приятно слышать. А теперь покажите ваше расположение.

Ходил подполковник долго, осмотрел все обстоятельно. Потом сказал:

— Я доволен вашей работой. И порядок у вас образцовый. На завтра приглашаю всех ко мне на обед.

— Не понял, товарищ подполковник... — обескураженно проговорил Шилов.

— А что тут понимать! Завтра к четырнадцати ноль ноль всем взводом приезжайте в штаб бригады. Приглашаю на обед. За вашу хорошую работу,— пояснил комбриг.