Мушкетер поневоле

Мария и Густав, как и положено, практически не покидали спальню несколько дней, и мы им не мешали. Густав, хоть и казался быть суровым покорителем мира, в душе был «недолюбленным мальчиком». Молодая супруга ему очень понравилась, это произошло и в реальной истории, они старались не расставаться, Мари сопровождала его даже в ходе многочисленных его военных кампаний. Через 10 дней нам доставили утвержденный мирный договор. К этому времени мы сумели сделать три заброски с топливом и боеприпасами, и расположить на острове Енскар 500 конных гвардейцев почетного караула, поэтому, сразу после получения документа, я отправил вначале двое аэросаней в ту сторону, а через сутки мы с Густавом и супругами, прихватив с собой любопытствующую Валери, понеслись в направлении Стокгольма. По моей просьбе нам было передано два оригинала: один для Москвы, второй для меня лично. Московский уже в пути, мои бумаги тоже отправились в Печенгу. Мы догнали гвардейцев у острова Вармдо. Все было оговорено с Акселем, поэтому наши «жужжалки» мы оставили в 5 километрах от дворца, а сами пересели в две кареты на санном ходу с восьмерками лошадей. Хозяева просили не пугать публику. Так в конном строю и прибыли в замок «Тре Крунур». Пришлось выступить и в Риксроде, но оставаться во дворце на ночь я не стал. Мы попрощались с хозяевами и тронулись в обратный путь. Гвардейцам предстояло взять под контроль города Або и Гельсингфорс. Выборг будем брать под крыло летом.

Глава 20 Разрешение затянувшегося конфликта

В конце марта я добрался до Печенги, Марго осталась Оулу, с тем, чтобы, получив доклад из Гельсингфорса, перебраться еще южнее. А у меня предстояли «государственные испытания» артиллерийских систем нашего «Железнякова». Готовим и остальной флот. Второй фрегат готов пока только к спуску, для достройки. Это было первым, что мы сделали. Сборка орудий закончена, стволы готовы для обоих фрегатов. От «сухопутной» версии у них большие отличия, так как я опасался за свои расчеты подкреплений под орудия. На всякий пожарный случай установил дульные тормоза и уменьшил длину ствола. Башня у меня не получилась, не влезла по габаритам, да и были большие проблемы с оборудованием погребов. Пришлось делать полубашню, и организовывать подачу снарядов и гильз из погреба на палубу. С земли орудия вполне нормально стреляли. Первыми испытывались укороченные варианты, от дульного тормоза пришлось отказаться. В итоге получилось ни два, ни полтора. Осталось одно 150-мм орудие с длиной ствола всего 32 калибра, но с углом возвышения 75°, для обстрела крепостей. Остальная артиллерия — 75-мм в пяти полубашенных установках, две на носу, и три на корме. Система подачи снарядов — ручная, как на старых подводных лодках. Для 150 мм, с раздельным заряжанием, слегка «автоматизированная», стоит электромотор, цепная подача и снаряда, и гильзы. Все, что смог! Хорошо еще, что 75-пяток было сделано с запасом! Планировал я эдакий «монитор», а получился недоэсминец. Но проведя испытания и учения с боевой стрельбой, пришел к выводу, что получилось даже лучше, чем мой «монстрик». Эта штуковина буквально заточена для борьбы с парусниками. А наличие на борту гаубицы и значительного количества ракет, позволит брать крепости, они пока сверху не защищены. А там, глядишь, научимся строить более крупные кораблики, куда влезут большие орудия. Завершив снаряжение экспедиции, мы отправились в путь. Два пароходо-фрегата, три испанских галеона и два «чистых» фрегата. Кроме того, на буксире у галеонов: три морских катера. Сделал для себя выводы, что этим вопросом надо заниматься серьезно, или не заниматься вообще. В общем, выговор вам, Андрей Батькович!