Читаем Моссад: путём обмана. Разоблачения израильского разведчика полностью

Два человека из отдела безопасности получили задание доставить Акбара в аэропорт. По случаю, они оба были «катса», потому что в тот момент людей в отделе безопасности не хватало. Одним из них был Итцик, который позднее стал моим учителем в Академии. Но его поведение в тот день никак не может быть для «катса» примером. Скорее наоборот. (См. главу 7 «Парик».)

Направляясь с безопасной встречи и в безопасном автомобиле, Итцик и его партнер были совершенно уверены, что они «чистые». Тем не менее, правила четко устанавливали, что «катса» не должны болтаться по аэропортам, потому что их могут увидеть и случайно опознать. Тем более им нельзя снимать свою маскировку, пока они не уверены абсолютно в безопасности положения вокруг них.

Приехав в аэропорт Орли, один «катса» направился в кафетерий за кофе, а второй привел Акбара к окошку регистрации, а потом к стойке для сдачи багажа. Он оставался рядом с ним долго, чтобы удостовериться, что Акбар действительно забронировал билет именно на этот рейс. Возможно, они думали, что Акбар единственный палестинец, отправлявшийся этим рейсом в Рим. Но это было не так.

Много лет спустя Моссад в трофейных документах, захваченных в ходе Ливанской войны, прочитал, что другой человек, член «Черного сентября», увидел Акбара в аэропорту и незаметно проследовал за «катса», заметив, как тот встретился со своим партнером в кафетерии. Невероятно, но оба, которые по правилам давным-давно должны были уехать из аэропорта, уселись в кафетерии и беседовали на иврите. Обо всем догадавшись, араб побежал к телефону и позвонил в Рим, чтобы сообщить, что Акбар предатель.

Акбару и Моссад пришлось дорого заплатить за халатность Итцика и его коллеги.

* * *

Абу Хасан, прозванный в Моссад «Красный принц» был очень дерзким и авантюрным человеком, женой его была ливанская красавица Джорджина Ризак, «Мисс Вселенная» 1971 года. Одновременно умный и жестокий, он подал идею побоища в Мюнхене. Теперь он решил использовать русские зенитные ракеты «Стрела», классифицируемые в НАТО как SA-7 «Grail», чтобы уничтожить самолет Голды Меир в воздухе перед посадкой в римском аэропорту Фьюмичино.

Ракеты, созданные по образцу американских переносных зенитных ракет «Ред Ай», запускались с плеча из переносной установки весом 10,6 кг. Сама ракета весом 9,2 кг оснащалась трехступенчатым двигателем, пассивной инфракрасной системой наведения и обладала максимальной дальностью полета 3,5 км. Хотя с технической точки зрения ракета не представляла собой последнего слова техники, она могла стать смертельным оружием, стоило бы ее головке самонаведения настроиться на горячую струю самолетного двигателя. При стрельбе по маневренным быстроходным военным истребителям ее эффективность невелика. Но если запустить ее в такую большую и сравнительно медленную цель, как пассажирский лайнер, уничтожение его неминуемо.

Получить запас «Стрел» не составляло труда. У «Черного сентября» они лежали на складе его учебного лагеря в Югославии. Их нужно было лишь контрабандно доставить по Адриатическому морю в Италию. В то время у «Черного сентября» была скромная яхта со спальными каютами, стоявшая на якоре близ восточного побережья Италии в районе города Бари, точно напротив югославского Дубровника.

Саламех прошелся по нескольким темным барам Гамбурга, пока нашел одного немца, разбиравшегося в мореходстве и готового за деньги сделать все. Еще он подобрал в другом баре двух женщин, которые согласились на его предложение денег, секса, наркотиков и приятного круиза по Адриатике.

Немцы прилетели в Рим, а оттуда в Бари, где сели на борт яхты, загруженной продуктами, выпивкой и наркотиками. Капитан получил простой приказ – подойти к маленькому острову близ Дубровника. Там им следует подождать, пока несколько человек затащат в трюм пару деревянных ящиков, и вернуться в точку севернее Бари. Там их встретят пара других людей и заплатят им по несколько тысяч долларов. Им было сказано, что они могут развлекаться, три или четыре дня вкушая все земные радости. От такого предложения трудно было отказаться.

Саламех выбрал немцев, потому что в случае ареста все решили бы, что они из РАФ («Фракции Красной Армии») или другой террористической организации, и никто не связал бы их с «Черным сентябрем». Экипажу не повезло. Он не догадывался, что Саламех никогда не подвергал риску операцию, в которую были замешаны посторонние люди. Когда немцы вернулись с упакованными ракетами в трюме, люди «Черного сентября» подошли к ним на маленьком катере, чтобы забрать груз. Кроме груза, они забрали с собой и немцев, перерезали им горло, продырявили дно яхты и затопили ее в паре сотен метров от берега.

«Стрелы» перегрузили в фургон «Фиат», который отвез «Черный сентябрь» из Бари в Авелино, оттуда в Террачину, Анцио, Остию и, наконец – в Рим. Ехали они не по автострадам и только днем, чтобы не вызывать подозрений. В конце путешествия ящики с ракетами сгрузили на хранение до момента использования в одной квартире в Риме.

* * *
Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука