Пришло время посетить разрекламированный автосалон. Прайс действительно радовал цифрами, но при желании купить конкретный автомобиль, эти цифры начали стремительно увеличиваться. Желание приобрести авто начинает прямо‑пропорционально снижаться. Плюсуют за все: цвет, комплектация, резина, заводская тонировка и др. Ну и конечно же, антикоррозионная обработка, музыка, сигнализация. ВАЗы уже шли инжекторные с иммобилайзеоами, европанелью. Ценник без всяких доп. услуг уже превышал Тольяттинский на 20–25 тысяч рублей. Это сейчас незначительно. Стоимость машин сейчас 500–600 тыс., иномарки 700–800 тыс. рублей. Тогда же стоимость новой 2199 была в районе 120000 рублей, а взять в Москве‑ 150000. Для меня это была ощутимая разница, если брать в Москве, то я быстро оставался без работы. Но Юрец призадумался! Он взял бы и за эти деньги, не хотел он ехать в Тольятти, но то что я брошу его в Москве, было к моему удивлению для него катастрофой! Колебался он недолго, мы рванули на вокзал, время уже поджимало, а билетов еще не было. В билетной кассе меня так еще ни разу не огорчали, все билеты на все поезда в этот день были распроданы. Метнулись к авиакассам, но при прибытии авиарейсом нам бы пришлось заночевать в Самаре. уже была объявлена посадка на нужный, самый подходящий поезд. Если бы мы не уехали на нем, уехали бы домой на одной машине, мне этого очень не хотелось, даже деньги с Юрца рука не поднялась бы взять. Предприняли последнюю попытку, пройтись вдоль состава и пообщаться с проводниками. Все отказывали, дошли до вагона‑ресторана, в котором без лишних уговоров нас радушно приняли. На радостях сделали щедрый заказ, но от водки их сильно огорчил, в глазах стоял вопрос: " А не ссадить ли нам их?". Этот расклад нас явно не устраивал, взяли пивца для рывка и водочки для заводочки. Как то сразу в Юрца влюбилась буфетчица, на лице которой был виден четкий след обычного состояния души и тела. Поезд еще стоял, повар уже трудился, клиентов еще не было и буфетчица не отказалась посидеть с нами. Как в Юрце обнаруживалось столько обаяния и остроумия, но наша гостья слушала его как зачарованная. Звали ее Елена, по мере выпитого она все чаще заливалась безудержным смехом, в результате которого обнаруживалось частичное отсутствие передних зубов, но сколько не смущало. Она же в свою очередь рассказывала о своей непростой жизни, о муже, который умер в результате несчастного случая, какого именно мы не стали уточнять. Обнаруживались некоторые странности и несостыковки в ее откровениях, очень похожие на такое: " Пришлось продать шикарную 4‑х комнатную квартиру в центре города, любое окно открываешь — везде лес!" Но мы виду не подавали и благодарно ее слушали. Директор ресторана известила нас, что есть свободное купе, с проводницей по оплате договоритесь сами. Ресторан довольно быстро заполнился клиентами, наша собеседница занялась своими прямыми обязанностями, а мы так и не сумев доесть все принесенное, переместились в купе, тепло попрощавшись с работниками вагона ресторана.
До Сызрани нам в купе так никого и не подселили. С деньгами вообще путешествия беспокойные. Дальнейшая поездка протекала в штатном режиме. В Сызрани сели на автобус до Тольятти и часа через три еще два автомобиля обрели хозяев. Юрец оказался довольно шустрым водилой, но хитрым! Редкие поездки, когда так активизируются гаишники, за дорогу я уплатил несколько штрафов, Юрец сзади только посмеивался. Любил он слово "Попадос".
В дальнейшем Юре с братом пару пригонял на заказ и их знакомые старались не оставлять меня без работы. Сегодняшняя жизнь становится довольно тусклой и остается только вспоминать!
Лохотрон