Мой вид

— Я ей не изменял, ни разу. — В смысле ни разу не спалился.

— Это правда. Но…

— Уходите. Лучше бы она пришла сама, а не вас прислала.

— Я сам пришёл, без её просьбы. Я знаю, что ты сегодня уезжаешь, ускорил отъезд на два дня. Я понимаю почему, но это же глупо. А она сейчас не смогла бы к тебе прийти, она лежит и ревёт, понимаешь?

— Да, извините меня, что так получилось, я ухожу.

— Я понимаю почему, но вы могли бы простить, она не такой человек.

Я с гордым видом до собирал вещи и вышел. Отец Елены за мной не пошёл, и хорошо. Он был расстроен, надеюсь только, на этом всё и закончится. Похоже, всё прошло успешно, и я победил, так и не нажив врага. Тем более, я был уверен, что Игорь не проговорится, он не такой человек, да и не поверят ему, у меня безукоризненная репутация, а что у него? Три года ночных клубов позади. Да ещё этот последний инцидент. А если у него всё с Леной пойдёт успешно, тогда тем более, проговориться для него будет равносильно потере счастья.

До аэропорта я добрался без проблем, показал заграничный паспорт, и вылетел в США, самолёт летел через Европу с одной пересадкой, а точка назначения Флорида, НАСО, именно там должен был быть осуществлён международный проект по освоению Марса.

Глава 6: Марсианская программа

от 16.04.2011.

Весь наш дружный конструкторский коллектив, в котором меня уже назначили главным, потому что я умел вести себя правильно, ставить в коллективе, и сдавать работы, сел в большом круглом освещённом зале. Мы немного посидели.

— Сергей, вам не говорили, зачем нас здесь всех собрали?

— Да, сказали, нам должны выдать заказ на создание системы, которая будет отвечать за спуск на поверхность Марса, и старт с неё. Сегодня уточнят.

В зал вошёл генеральный конструктор, прошёл к доске в начале стола, покряхтел.

— Здравствуйте. Собственно, в чём ваше задание? Вы должны будете создать такой двигатель для программы Марс, который обеспечит посадку на поверхность красной планеты и старт с неё. Все компоненты этого двигателя должны быть максимально лёгкими и надёжными. Удельный импульс максимально высок. Вы должны помнить, что каждый килограмм груза доставленного на орбиту марса будет стоить почти миллион долларов, следовательно, двигатель который вы создадите, будет даже не золотой. Его целесообразно делать как можно боле лёгким и эффективным, сколько бы это не стоило. Это очень важный проект, именно поэтому на него выделили лучших специалистов, таких как молодой русский гений Сергей Тупиков, и другие. На вас лежит большая ответственность, от эффективности выбранного вами устройства, будет зависеть масса аппарата, который сможет сесть на поверхность марса, и взлететь, спустится ли туда один человек, или пятеро. Поднимут они на борт орбитального корабля 100 килограмм образцов или 5 тонн. Масса спускающегося на поверхность Марса аппарата составит 25 тонн. Это много, но не обманывайтесь, эта масса должна без проблемно сесть, и так же впоследствии взлететь. Причём двигатель должен быть абсолютно, абсолютно надёжным, и он не может иметь криогенных компонентов на борту, учтите это. Итоговое решение примет Сергей Тупиков из России, он как один из ведущих учёных на планете, который уже зарекомендовал себя перед лицом аппарата управления НАСО за последний месяц, и возглавит этот проект, ему и принимать. Есть вопросы?

— Такая ответственность, а что если, я создам не лучшую из возможных конструкций? Допустим, она будет надёжна, и посадка со стартом пройдут успешно, но кто-то докажет, что есть более эффективный способ.

— Не беспокойтесь, все понимают, что человеческий разум не безграничен, в вашу ответственность входит лишь надёжность двигателя. И скажу по секрету даже более, будет даже лучше, если ваш двигатель будет конструктивно надёжен, без лишних выдумок.

Так, значит, нет смысла мучаться и гнать лошадей. Всё понятно, главное не подвести, а сколь уж совершенен будет мой двигатель, не так уж и важно. Это хорошо.

— Я вас понял.

— Тем не менее, хорошие идеи приветствуются. Но не затягивайте, на эскиз вам даётся месяц, на весь проект в целом один год, ровно через год, двигатель должен быть испытан и создан, испытания проведены.

Мой коллектив тут же засыпал его глупыми вопросами, и зачем они понабрали столько студентов. После того, как они закончили, я велел всем не расходиться, и остаться тут.

— Итак, я вот как предлагаю организовать нашу работу, сегодня мы все расходимся кто куда, и напряжённо думаем, перелопачиваем весь материал. А завтра собираемся в кабинете А102, и вываливаем обсуждаем все вопросы. Уже после завтра приступаем к непосредственно созданию эскиза, чтобы заранее в срок уложится. Да Ян, можете взять слово.